„Es wird nicht daran gearbeitet, die Sonderverbrauchssteuer im Automobilsektor zu erhöhen“

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Leiter der Istanbul Motor Vehicle Dealers Association (İMAS). Hayrettin Er Temel, „Unsere Ministeriumsmitarbeiter gaben an, dass es derzeit absolut keine Arbeiten im Zusammenhang mit einer Erhöhung des SCT gibt.“sagte.

Die jüngsten wunderbaren Entwicklungen auf dem Automobilmarkt, Probleme bei der Fahrzeugverfügbarkeit, die Bevorratung und die daraus resultierenden spekulativen Kauf- und Verkaufsprozesse haben den echten Kunden, der auf das Fahrzeug zugreifen möchte, zum Opfer gemacht. Allerdings zeigen die Maßnahmen des Handelsministeriums in letzter Zeit erste positive Auswirkungen auf den Markt.

Im Rahmen der Vorschriften für den Automobilsektor wurden im Rahmen der „6 Monate 6 Tausend“ insgesamt 51 Millionen 920 Tausend 782 TL an 126 Vertragshändler und Galerien gezahlt, um übermäßige und unfaire Preiserhöhungen und Lagerbestände zu verhindern Kilometerbeschränkung im Juni, Juli und August. 639 autorisierte Händler wurden inspiziert und gegen 20 autorisierte Händler wurden insgesamt Verwaltungsstrafen in Höhe von 102 Millionen 547 Tausend TL wegen Lagerhaltung verhängt, und gegen 253 wurden insgesamt Verwaltungsstrafen in Höhe von 67 Millionen 439 Tausend TL verhängt Echte und juristische Personen, bei denen festgestellt wurde, dass sie bis zum 27. Juli abweichende Anzeigen gepostet haben.

„Diese ergriffenen Maßnahmen zeigen erste Ergebnisse“

Vorsitzender der Istanbul Motor Vehicle Dealers Association (İMAS), Hayrettin Erkaynak, Handelsminister Omer BolatEr sagte, es sei erfreulich, dass er sich mit Abteilungsvertretern getroffen, sich die Probleme aufmerksam angehört und schnell Maßnahmen ergriffen habe.

Erkaynak erklärte, dass die vom Handelsministerium kürzlich ergriffenen Maßnahmen ihre Wirkung gezeigt hätten: „Die Einbeziehung von Einzelpersonen in den Geltungsbereich der 6-Monats- und 6.000-Kilometer-Regel führte zu einer großen Erleichterung auf dem Markt. Diese Käufer und Verkäufer, die wir als nicht registriert bezeichnen, kauften diese Fahrzeuge und verkauften sie selbst über uns oder im Internet.“ und erhebliche Gewinne erzielen. Jetzt fallen sie in diesen Geltungsbereich.“ „Als es beschlossen wurde, wurden natürlich erhebliche Strafen verhängt. Ihnen wurde der Verkauf verboten, als sie zum Notar gingen. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass diese Maßnahmen begonnen haben Ertragsergebnisse. Es zeigten sich sehr positive Ergebnisse.“er sagte.

Ermerkez erklärte, dass die Vorsichtsmaßnahme, keinen über dem empfohlenen Preis liegenden Preis einzugeben, auch bei Verkäufen im Internet sehr wichtig sei, und wies darauf hin, dass diejenigen, die nicht registrierte Käufe und Verkäufe tätigten, mit der Verhinderung dieser Maßnahme begannen, ihre Hände vollständig vom Feld zurückzuziehen.

„Das Ministerium verfolgt dieses Thema mit Entschlossenheit.“

Erkaynak wies darauf hin, dass es bei vielen Marken und Modellen kein Problem mehr hinsichtlich des Zugangs zu Neufahrzeugen gebe, und sagte:

„In den Händen derjenigen, die Neufahrzeuge verkaufen, häufen sich Autos an. Tatsächlich werden wir sehr bald zu den Tagen zurückkehren, als sie wie zuvor Kampagnen ohne Zinsen organisierten. Das Ministerium verfolgt dieses Problem mit Entschlossenheit. Das ist sehr.“ wertvoll für uns. Der Markt beginnt sich langsam zu beruhigen. Einen Monat später viel mehr „Es wird gut laufen. Als Branchenvertreter wollten wir hier immer, dass unsere Branche in die Zeit vor der Pandemie zurückkehrt. Mit anderen Worten.“ , wer kaufte und verkaufte vor der Pandemie neue Fahrzeuge? Nur Leute, die zum Händler gingen, kauften neue Fahrzeuge. Wir wollen in die Zeit vor der Pandemie zurückkehren.“

„Es wird keine Studie zum Anstieg der SCT durchgeführt“

İMAS-Chef Er Temel zu den Gerüchten über eine Erhöhung der Sonderverbrauchssteuer in der Automobilindustrie: „Besonders jetzt geben Händler und Großhändler die Befürchtung, dass ‚SCT zunehmen wird‘, und sagen dem Verbraucher, er solle ‚so schnell wie möglich ein Auto kaufen‘. Diese Autos sind in ihren Händen. Sie versuchen, dieses Problem durchzusetzen. Als wir uns unterhielten.“ Unseren Ministeriumsmitarbeitern wurde gesagt, dass eine solche Arbeit derzeit nicht möglich sei.“ „Daher wird derzeit keine Studie über die Zunahme von SCT durchgeführt.“hat seine Einschätzung abgegeben.

„Auch Verbraucher sollten sich bewusst sein“

Ermerkez stellte fest, dass es auch Beschwerden über einige Händler gab, die versuchten, Fahrzeuge über dem Listenpreis mit zusätzlichem Zubehör oder Lackschutzpaketen an Verbraucher zu verkaufen, und sagte: „Niemand sollte es eilig haben. Diese Fahrzeuge werden im Überfluss vorhanden sein. Verbraucher sollten keine Autos an Orten kaufen, an denen eine solche zusätzliche Nachfrage besteht oder wo ihnen gesagt wird: ‚Lasst uns das machen, lasst uns Zubehör für das Fahrzeug herstellen‘. Sie sollten geduldig sein.“ Sobald es genügend Fahrzeuge gibt, werden diese Fahrzeuge angeboten. Jeder kann problemlos auf diese Fahrzeuge zugreifen.“ Verbraucher sollten sich ebenfalls darüber im Klaren sein. Sie sollten sich beim Handelsministerium und bei den Handelsdirektionen der Provinzen über alle Händler oder Online-Verkäufer beschweren, die solche Fahrzeuge herstellen Anfragen.“ er sagte.

Erkaynak wies darauf hin, dass die Preise für Gebrauchtfahrzeuge aktualisiert werden müssen, und erklärte, dass sie damit rechnen, dass die Preise für Gebrauchtfahrzeuge innerhalb eines Monats auf dem richtigen Weg sein werden.

Ertesel, „Wenn es beim Händler kein Problem mehr gibt, den Nullpunkt zu erreichen, wird der Abstand zwischen Neu- und Gebrauchtwaren wieder auf den alten Stand zurückkehren, wie er vorher war. Während Gebrauchtwaren jetzt über Null verkauft werden, werden Gebrauchtwaren verkauft.“ Die Temperaturen liegen wie in der Vergangenheit unter Null. Wir werden dies sehr bald sehen, aber „ich sage insbesondere, dass unser Ministerium diese Maßnahmen weiterhin mit Entschlossenheit ergreifen muss.“Er vervollständigte seine Worte im Formular.

Maßnahmen des Handelsministeriums für den Automobilsektor

Andererseits ist der Verbraucher nach Angaben des Ministeriums durch die Gesetzesänderung für Vertragshändler gezwungen, den Verkauf von Fahrzeugen zu vermeiden, einen Preis zu verlangen, der über dem Listenpreis des Fahrzeugs liegt, und den letzten Verbraucher zum Kauf zu zwingen Zubehör oder einen Umtausch vorzunehmen oder den Umtauschpreis deutlich unter dem Marktpreis festzusetzen. Durch die Unterbindung von Tätigkeiten, die den Zugang zum Fahrzeug erschweren würden, wurde eine Regelung zur Annullierung der Gebrauchtwagen-Handelsgenehmigungsdokumente von erlassen diejenigen, die sich an diesen Aktivitäten beteiligen, und um diesen Unternehmen für einen Zeitraum von einem Jahr den Handel mit gebrauchten Kraftfahrzeugen zu untersagen.

Mit der jüngsten Gesetzesänderung war die Vermarktung von Gebrauchtfahrzeugen durch Werbung zu einem Preis, der über dem aktuellen Verkaufspreis des Herstellers oder Händlers liegt, bis zum 1. Januar 2024 verboten.

Im Rahmen der am 15. Juli in Kraft getretenen Verordnung werden alle natürlichen und juristischen Personen von „Werbeplattformen“ im Stadium der Platzierung einer Anzeige gewarnt, während trotz dieser Warnung Werbung entgegen dem besagten Verbot geschaltet wird und Informationen über die Werbetreibende werden an das Handelsministerium weitergeleitet.

Die Zahl der Anzeigen, die nicht der Verordnung entsprechen, ging um 93 Prozent zurück

Vor Inkrafttreten der Werbebeschränkungsverordnung lag die Gesamtzahl der persönlichen und kommerziellen Anzeigen, die gegen die Verordnung verstoßen könnten, bei über 20.000, was auf die Warnungen und Informationen der Werbeplattformen an ihre Mitglieder und die öffentlichen Informationen zurückzuführen ist Nach Angaben des Handelsministeriums stieg diese Zahl am 15. Juli, als die Verordnung in Kraft trat, um 64 Prozent. Es wurde berichtet, dass sie um 34.000 auf 7.000 zurückging.

Am 17. August wurde festgestellt, dass die Gesamtzahl der Anzeigen, die möglicherweise gegen die betreffende Verordnung verstoßen, seit Inkrafttreten der Verordnung um 92,61 Prozent auf 1550 zurückgegangen ist. (AA)

T24

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