Leiter der Istanbul Metropolitan Municipality (IMM). Ekrem Imamoglu Er erklärte, dass bei den Ausgrabungsarbeiten an der U-Bahn-Linie Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt 25 Prozent Fortschritte erzielt worden seien: „Der Zugang zur ersten U-Bahn westlich von Istanbul beginnt.“ Wenn wir Küçükçekmece als Grenze akzeptieren, bewegt sich zum ersten Mal eine U-Bahnlinie in Richtung Westen von Küçükçekmece in Bahçeşehir und Esenyurt. Es wurde viele Jahre lang vernachlässigt. „Wenn wir unser U-Bahn-Projekt Sefaköy-Beylikdüzü starten, werden wir tatsächlich fast 2,5 bis 3 Menschen aus zwei Zweigen, sowohl aus dem Norden als auch aus dem Süden, mit Istanbul verbinden“, sagte er.
IMM-Präsident Ekrem İmamoğlu besuchte heute die Baustelle der U-Bahnlinie Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt. TBM war während der laufenden Aushubarbeiten in Küçükçekmece zusammen mit dem Bezirksbürgermeister Kemal Çebi Zeuge der Durchfahrt der Strecke. İmamoğlu und Çebi erhielten Informationen über die Arbeit vom stellvertretenden IMM-Generalsekretär Pelin Alpkökin und dem Leiter der IMM-Abteilung für Schienensysteme, Ceyhun Avşar.
İmamoğlu, der nach der Exkursion eine Bewertung vornahm, erklärte, dass die Arbeiten im Abschnitt des Tema-Krankenhauses Mahmutbey-İstanbul zügig voranschreiten. İmamoğlu sagte:
Hoffentlich werden wir dies weiterhin aktiver tun, sobald einige Finanzierungsprozesse zügig abgeschlossen sind. Darüber hinaus werden wir durch die Verlängerung von Esenyurt nach Saadetdere tatsächlich eine Linie daraus machen, die in Zukunft mit der Grenze zwischen Sefaköy und Beylikdüzü verbunden sein wird.
„Wir haben diesen Ort zum Null-Niveau gekauft“
Mit der TBM-Kreuzung wurden 2.000 200 Meter der Strecke fertiggestellt. Die TBM-Ausgrabungen, die im Abschnitt des Istanbuler Tema-Krankenhauses begannen, schreiten derzeit mit voller Geschwindigkeit in Richtung Mahmutbey voran. Wir machen aktiv Fortschritte. Wir haben diesen Ort zum Null-Niveau gekauft. Obwohl die Ausschreibung im Jahr 2017 erfolgte, wurde sie nie gestartet. Prozesse im Zusammenhang mit vielen Projekten wurden überarbeitet und erneuert. Wir haben den Anfang so gemacht, dass es kein Fehler sein wird. Wir haben Fortschritte mit einer Rate von über 25 Prozent gemacht. Sowohl unsere Auftragnehmer als auch die wertvollen Mitarbeiter und Führungskräfte unserer Organisation arbeiten sehr harmonisch zusammen.
„Die erste U-Bahn westlich von Istanbul“
Der erste U-Bahn-Zugang zum Westen von Istanbul beginnt. Wenn wir Küçükçekmece als Linie akzeptieren, haben wir zum ersten Mal eine U-Bahn-Linie in Bahçeşehir und Esenyurt westlich von Küçükçekmece. Es wurde viele Jahre lang vernachlässigt. Wenn wir unser U-Bahn-Projekt Sefaköy-Beylikdüzü starten, werden wir tatsächlich fast 2,5 bis 3 Millionen Menschen von beiden Seiten, sowohl vom Norden als auch vom Süden, mit Istanbul verbinden. Dies sind zwei der wertvollsten Linien Istanbuls … Unsere bezahlten Freunde, Oberhäupter und der Bürgermeister von Küçükçekmece sind hier. Wir haben den TBM-Umstieg immer gemeinsam begrüßt. Wir möchten, dass er Esenyurt so schnell wie möglich erreicht. Sagen wir mal, möge Gott es vollenden.“
Kabataş-Esenyurt 68 Minuten
Die U-Bahn-Linie Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt ist die Fortsetzung der derzeit in Betrieb befindlichen U-Bahn-Linie Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey. Die U-Bahn-Linie Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt wird an Esenyurt mit über 1 Million Einwohnern angeschlossen und somit der Zugang zum Schienennetz westlich von Istanbul gewährleistet. Mit der Öffnung der Grenze werden auf einer Seite 70.000 Passagiere pro Stunde bedient und ein unterbrechungsfreier Schienenverkehr zwischen Kabataş und Esenyurt gewährleistet. „Die Fahrzeit wird 68 Minuten betragen.“
T24
