Der Bericht über den Unfall, über den die Türkei gesprochen hat, ist aufgetaucht!

0 73

Es ist ein Bericht über den Unfall in Izmir aufgetaucht, bei dem das Auto, das nach einem Zusammenstoß mit einem leichten Nutzfahrzeug den Mittelstreifen überquerte, mit dem von der Gegenseite kommenden Personen-Kleinbus kollidierte und fünf Menschen starben. Im Gutachten liegt die Schuld am Unfall ausschließlich beim 19-jährigen Fahrer eines leichten Nutzfahrzeugs Yusuf Islam KocakEs wird angegeben, dass es mit zusammenhängt.

Bei dem Unfall, der sich am 30. Juni auf der Autobahn İzmir-Aydın im Bezirk Menderes, Gölcükler Mahallesi, ereignete, kollidierte ein von Yusuf İslam Koçak gefahrenes leichtes Nutzfahrzeug mit 11 Personen, angeführt von Özcan Özer, der von Gaziemir nach fuhr die Ayrancılar-Seite.

Das Auto, über das Özer die Kontrolle verlor, überquerte den Mittelstreifen und kollidierte mit dem von der Gegenseite kommenden Passagier-Kleinbus von İsmail Akdar. Bei dem Unfall kamen fünf Menschen ums Leben, neun wurden verletzt.

Autofahrer festgenommen

Der Moment des Unfalls wurde von Moment zu Moment auf der Dashcam eines Autos reflektiert. Auf dem Bild gab es Momente, in denen das leichte Nutzfahrzeug das von Özcan Özer gefahrene Auto schnell von der Seite traf und das Auto, das aufgrund der Schwere des Zusammenstoßes außer Kontrolle geriet, den Mittelstreifen überquerte, die Gegenrichtung überquerte und kollidierte mit dem Kleinbus.

Bei dem Unfall wurde Yusuf Islam Koçak, der Fahrer des leichten Nutzfahrzeugs, der nach dem Aufprall auf das Auto schnell davonfuhr, ins Gerichtsgebäude gebracht und festgenommen.

Yusuf Islam Koçak liegt in dem Bericht falsch.

Im Unfallbericht wurde darauf hingewiesen, dass der Autofahrer Özcan Özer und der Kleinbusfahrer İsmail Akdar einwandfrei waren und dass die gesamte Schuld beim Fahrer des leichten Nutzfahrzeugs Yusuf İslam Koçak lag. Im Protokoll hieß es:

Bei der Entstehung dieses Unfalls hat der Fahrer des Fahrzeugs mit dem Kennzeichen 35 ADF 564, Yusuf Islam Koçak, gegen den Spurwechselfaktor in einer Weise verstoßen, die den Verkehr behindern oder gefährden würde, sofern kein Rückwärtsschild mit dem Element 46/2C vorhanden ist Die Straßenverkehrsordnung Nr. Es wurde aufgrund der Untersuchung der Unfallstelle, der Aussage des Fahrers und der Kameraaufnahmen zu dem Schluss gekommen, dass kein eigenes Verschulden vorlag.

Darüber hinaus wurde in die Prüfung auch die Feststellung einbezogen, dass Koçak alkoholfrei sei. (DHA)

 

T24

Hinterlasse eine Antwort

Deine Email-Adresse wird nicht veröffentlicht.