Die zunehmend urbanisierte Bevölkerung und der steigende Transportbedarf haben U-Bahnen zum führenden Transportmittel gemacht. Die neue Grenze zur Moskauer Metro, die 1935 als erstes U-Bahn-System der Sowjetunion eröffnet wurde, nahm mit dem Prestige des 1. März ihre Arbeit auf. Die längste U-Bahn-Ringlinie der Welt hat 1,2 Millionen Menschen, die in der Stadt leben, zu einer fußläufig erreichbaren U-Bahn-Station gebracht.
Die Moskauer Metro, die 1935 als erstes U-Bahn-System der Sowjetunion eröffnet wurde, wurde um eine neue Grenze erweitert. Die neue Linie, die mit dem Ziel entworfen wurde, die Verkehrsstaus im Rahmen der Koltsevaya, der kreisförmigen U-Bahn-Linie im Herzen der Stadt, zu entlasten und die Verkehrsdichte in Moskau im Allgemeinen zu verringern, nahm mit dem Prestige vom 1. 2023.
Die längste U-Bahn-Ringlinie
Während die Koltsevaya-Linie in der Zeit von 1950 bis 1954 gebaut wurde, wurde die neue Bolshaya Koltsevaya-Linie, bekannt als der „Große Kreis“, die die längste kreisförmige U-Bahnlinie der Welt darstellt, ebenfalls in Rekordzeit gebaut. Mit dem Ziel, das U-Bahn-Netz in Moskau zu erweitern und zu modernisieren, ist die neue Grenze 70 Kilometer lang und hat 31 Stationen und 3 Stromdepots.
Der erste Teil der Linie mit 10 Stationen wurde 2018 eröffnet, einige weitere Teile wurden 2021 in Betrieb genommen. Es begann mit dem Prestige vom 1. März 2023 als Ganzes zu arbeiten. Die Linie, die durch 34 Bezirke führt, in denen 3,3 Millionen Menschen leben, was 30 % der Bevölkerung Moskaus entspricht, brachte 1,2 Millionen Menschen, die in der Stadt leben, zu einer U-Bahn-Station, die zu Fuß erreichbar ist. Durch das Angebot neuer Verkehrsanbindungen mitten in den Stadtteilen sparte es bis zu 45 Minuten pro Tag ein.
Es hat Kontakt mit 47 Linien
Seine originelle Architektur und fortschrittliche technische Lösungen stellten die nahtlose Integration der neuen U-Bahn-Ringlinie in die Infrastruktur der Stadt sicher. Die Bolshaya Koltsevaya Line, die alle bestehenden und möglichen Grenzen der Moskauer Metro integriert, kann auch auf andere Verkehrsmittel umgestellt werden. Es werden alternative Routen mit 47 Kontakten zu anderen Linien geschaffen, die es den Fahrgästen ermöglichen, von einem Punkt zum anderen zu fahren, ohne vom Stadtzentrum umsteigen zu müssen.
Biometrische Zahlungen sind möglich
Alle High-Tech-Services der Moskauer Metro werden auch den Fahrgästen der Bolshaya Koltsevaya Line angeboten. Das Ticketing-System der U-Bahn wurde im Rahmen der renommierten internationalen Transportation Ticketing Awards zweimal als „das intelligenteste der Welt“ ausgezeichnet, 2020 und 2021. Jedes Drehkreuz in der Linie akzeptiert Reise- und Debitkarten, und zwei Drehkreuze in jeder Lobby akzeptieren biometrische Daten Zahlungen.
Die Züge der Big Circle Line machen durch Komfort und technische Ausstattung auf sich aufmerksam. Der Zug, der breite Türen hat, kann in der Mitte der Waggons passiert werden. Der Zug, der über luftreinigende Klimaanlagen verfügt, bietet USB-Steckdosen zum Aufladen elektronischer Geräte. Während die Fahrgäste über die Bildschirme informiert werden, machen eine verbesserte Schalldämmung und adaptive Beleuchtungssysteme, die je nach Tageszeit ihre Farbe wechseln, die Fahrt komfortabel.
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