Mit der Einführung neuer Sanktionen der EU-Länder gegen Öl, das letzte Woche auf dem Seeweg aus Russland transportiert wurde, konzentrierten sich Schiffe mit russischem und kasachischem Öl im Norden des Bosporus.
Die neuen Sanktionen der Europäischen Union, die mit dem Höchstpreis einhergingen, ließen die Schiffe mit russischem Öl mit dem Versicherungsproblem konkurrieren.
Wie von Bloomberg HT zitiert zu den Nachrichten Schiffe mit russischem und kasachischem Öl, die keinen Versicherungsbrief haben und die Meerenge passieren wollen, werden in Wartestellung gehalten. Aus diesem Grund ist zu sehen, dass sich Schiffe mit russischem und kasachischem Öl im Norden des Bosporus angesammelt haben.
zitiert von der Financial Times zu den Nachrichten Dem Bericht zufolge warten mindestens 19 Öltanker im Bosporus und in den Dardanellen. In einem Kommentar zu den Nachrichten sagte der Beamte des US-Finanzministeriums: „Wir sind uns bewusst, wie die neue Politik der Türkei die Durchfahrt von Schiffen erschweren kann“ sagte. Ein britischer Beamter äußerte seine „Bedenken“.
Die EU-Sanktionen traten gestern in Kraft
Nach dem am Freitag in Kraft getretenen Höchstpreisantrag müssen Schiffe, die Öl in türkischen Gewässern befördern, eine „Versicherungsgarantie“ vorlegen. Die Versicherungspolitik der Türkei wird als Reaktion auf die am 5. Dezember in Kraft getretenen EU-Sanktionen beschrieben.
Die EU-Staaten einigten sich am 2. Dezember darauf, einen Höchstpreis von 60 Dollar pro Barrel für Öl zu verhängen, das auf dem Seeweg aus Russland transportiert wird. Die G7- und EU-Länder haben beschlossen, das Importverbot für Öl, das auf dem Seeweg aus Russland transportiert wird, gleichzeitig ab dem 5. Dezember zu verhängen.
Es gibt auch Kosakenschiffe
Unter Bezugnahme auf die International Group of P&I Club, die 95 Prozent der weltweiten Tankerflotte abdeckt, sagte er in einer Erklärung auf der Website des Londoner P&I Club, der die Schiffe gegen Risiken versichert, dass die von der Türkei angeforderten Briefe nicht beschafft werden können im Augenblick.
Es wird angegeben, dass nicht nur russische Ölschiffe, sondern auch kasachische Schiffe, die aus dem Schwarzen Meer kommen, Gegenstand des fraglichen Antrags sind. Die Daten, die den Schiffen folgen, zeigen auch, dass viele Schiffe in der Nähe des Bosporus warten.
Die örtlichen Hafenbehörden erklärten jedoch, dass nicht alle Tanker warten würden und dass die russische Reederei Sovcomflot PJSC das erforderliche Schreiben am Samstag geliefert und bestanden habe.
T24
