Minister für Verkehr und Infrastruktur, Rede bei der Bakırköy-Bahçelievler-Güngören-Bağcılar (Kirazlı) Metro Border First Rail Welding Zeremonie Adil Karaismailoğlu „Istanbuls Verkehrsleitplan zeigt, dass Istanbul eine 1100 Kilometer lange U-Bahn-Grenze braucht. Daher erwarten die Istanbuler, dass IMM, das in erster Linie für U-Bahn-Investitionen in Istanbul verantwortlich ist, sich an seine Verantwortlichkeiten und Aufgaben erinnert. Wir konzentrieren uns auch auf unser Land und Istanbul , statt täglicher Diskussionen. Wir werden weiterhin Megaprojekte umsetzen, die uns in die Zukunft tragen.“er sagte.
Bakırköy-Bahçelievler-Güngören-Bağcılar Metro Border First Rail Welding Zeremonie fand heute um 10:00 Uhr in Bakırköy statt. An der Zeremonie nahmen Minister für Verkehr und Infrastruktur Adil Karaismailoğlu, Gemeindevorsteher und U-Bahn-Mitarbeiter teil. Nach seiner Rede ließ Minister Karaismailoğlu die Schiene schweißen.
„Wir betreiben eine Politik des Dienstes und der Arbeit, keine Politik der Wahrnehmung wie andere“
Minister für Verkehr und Infrastruktur, Adil Karaismailoğlu, erklärte, dass sie weiterhin Projekte mit fast 5.000 Baustellen und fast 700.000 Mitarbeitern in der ganzen Türkei bauen, sagte Minister Karaismailoğlu;
„Während die ganze Welt mit Krisen zu kämpfen hat, erhöht die Türkei ihre Investitionen weiter. Wir stürmen weiterhin Dienstleistungen und Arbeiten. Als Ministerium für Verkehr und Infrastruktur waren sogar nur Oktober und November eine Zeit, in der wir sehr große und wertvolle Verkehrsprojekte eröffneten Am 2. Oktober eröffneten wir zunächst unsere Sabiha Gökçen Airport Metro Line, dann die Çanakkale Ayvacık-Küçükkuyu Road und die Assos-Troya Tunnel, die Malatya-Hekimhan Road, die Diyarbakır Southwest Surrounding Road, die Bitlis Surrounding Road, die Bandırma Junction und die Relation Roads , Gaziantep GAZİRAY, neue Yusufeli-Kontaktstraßen und 56 km lange 39 Tunnel und 21 Brückenviadukte, und schließlich haben wir an diesem Wochenende unter Beteiligung unseres Präsidenten das Eğiste-Hadimi-Viadukt, das höchste Viadukt unseres Landes, heute eröffnet , U-Bahn-Projekt Bakırköy-Bahçelievler-Güngören-Kirazlı in Istanbul Wir beginnen eine sehr wertvolle Phase, indem wir unsere erste Schienenschweißzeremonie durchführen. Bei uns gibt es kein Halten, sondern ein Weitergehen. Weil wir, wie andere auch, keine Politik der Wahrnehmung betreiben, sondern eine Politik des Dienstes und der Arbeit. Als Ministerium für Verkehr und Infrastruktur haben wir in Istanbul Stück für Stück die originellsten und modernsten Stadtbahnprojekte der Welt umgesetzt. Istanbul hält seine Kinder aus allen Städten der Türkei in seinem Schoß am Leben, es wird für sie zu einem Job und einer Mahlzeit. Auch die natürliche Bevölkerung und die Zahl der Fahrzeuge nehmen zu; Auch das Verkehrsproblem nimmt zu. Der effektivste Weg, um Verkehrsstaus zu beseitigen, ist natürlich der Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs und des Schienenverkehrs. Wir statten Istanbul von Grund auf mit modernen Schienennetzen aus.“
„Istanbul braucht 1100 Kilometer U-Bahn“
„Die Länge der Schienensysteme, die wir unseren Mitarbeitern in Istanbul anbieten, hat zusammen mit der U-Bahn-Grenze des Flughafens Pendik Sabiha Gökçen 270 Kilometer erreicht -Metrolinie Basakşehir-Arnavutköy-Istanbul Flughafen, Altunizade-Ferah Mahallesi-Çamlıca -Bosnia Boulevard Rail System Grenze, Stadtkrankenhaus Başakşehir-Çam Sakura -Metrolinie Kayaşehir, Schienensystem Kazlıçeşme-Sirkeci und fußgängerorientiertes Transportprojekt der neuen Generation und Bakırköy, Das bringt uns in den Vordergrund, beginnend an der Küste und ausgehend von Bahçelievler-Güngören – Wir setzen unsere Arbeit rund um die Uhr fort, einschließlich des Projekts der Metrolinie Bağcılar-Kirazlı mit einer 96 Kilometer langen Linie 6. Wenn unsere Laufende Projekte werden abgeschlossen, wir werden das Schienennetz von Istanbul auf 363 Kilometer ausbauen Auch unsere Liebe multipliziert sich Mit 120 km/h in die Türkei Wir haben die Produktion des Kagithane-Flughafen-Abschnitts der 37,5 km langen Beşiktaş (Gayrettepe)-Kağıthane-Eyüp-Istanbul Airport U-Bahn abgeschlossen, die eine der wenigen U-Bahnen der Welt sein wird, die den Titel der schnellsten U-Bahn tragen wird von e. Sobald die Signalisierungstests abgeschlossen sind, werden wir sie in Kürze in Betrieb nehmen. Verkehrsleitplan Istanbul; Es zeigt, dass Istanbul die 1100 Kilometer lange U-Bahn-Grenze braucht. Aus diesem Grund erwarten die Istanbuler, dass IMM, das in erster Linie für U-Bahn-Investitionen in Istanbul verantwortlich ist, sich an seine Verantwortlichkeiten und Aufgaben erinnert. Statt täglicher Diskussionen werden wir weiterhin Megaprojekte umsetzen, die unser Land und Istanbul in die Zukunft tragen. Wie Sie sehen können, kümmern wir uns um unser Geschäft. Weil wir das Vermögen, die Gegenwart und die Zukunft unserer Nation niemandem überlassen werden.“(DHA)
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