Minister Varank: Wir wollen das Leistungsbilanzdefizit auf 9 Milliarden Dollar reduzieren

Minister für Industrie und Technologie Mustafa Varank, sagten, dass sie mit neuen Projekten das Leistungsbilanzdefizit auf 9 Milliarden Dollar reduzieren wollen.

Varank, der den Haushaltsplan seines Ministeriums für 2023 im parlamentarischen Plan- und Haushaltsausschuss vorstellte, betonte, dass die Länder mit hohen Inflationsraten zu kämpfen haben, die sie in den letzten 50 Jahren nicht gesehen haben, und wies darauf hin, dass wir uns in einer Zeit des Wandels befinden Probleme, von der Covid-19-Epidemie bis zum Russland-Ukraine-Krieg, von Nahrungsmittel- und Stromengpässen bis hin zu Handelskriegen.

Betonung auf Wachstumszahlen

Varank erklärte, dass der Anteil der Industrie am Volkseinkommen von 22,1 Prozent auf 25,6 Prozent gestiegen sei, und sagte, dass das Spektrum der Arbeiten in der Industrie bereichert worden sei und die Flexibilität der türkischen Industriellen, sich an neue Entwicklungen anzupassen, von Tag zu Tag zunehme . „Der Bau von 4.870 Fabriken in OIZs geht weiter“ Varank betonte, dass trotz des Nachfragerückgangs in der Welt, insbesondere in der Europäischen Union (EU), dem größten Außenhandelspartner der Türkei, das Industrieprodukt im ersten Quartal um 8,2 Prozent gewachsen sei 7,8 Prozent im zweiten Quartal.

„Heute ist die Türkei die erste in Europa in der Produktion von Eisen und Stahl, weißer Ware, Nutzfahrzeugen und Flachglas. Während sie europäischer Präsident und die fünfte in der Welt in der Zementproduktion ist, ist sie die zweitgrößte in der Welt Zementexporte Wir sind die Nummer eins der Welt im Export von Fräsmaschinen In der Produktion von unbemannten Militärflugzeugen sind wir die Nummer eins der Welt Gegenwärtig produziert die Türkei die technologischsten Schiffe in Europa Wir exportieren 2 Milliarden Dollar pro Jahr in der Schiffbaubranche, die einst hieß: „Es ist vorbei, es wird fertig“. Unsere Maschinenexporte haben 21 Milliarden Dollar erreicht. Wir haben unsere Exporte im Bereich Papierfabriken neunmal gesteigert. „Wir haben Europas größte Papierfabrik eröffnet Söke in diesem Jahr. Wir sind jetzt ein Netto-Exporteur von Schienenfahrzeugen und -ausrüstungen, die wir früher als Vollimporteur betrachteten.“

Varank stellte fest, dass die Türkei unter 195 Ländern den 6. Platz in Bezug auf das Potenzial für grüne Komplexität einnimmt, und erklärte, dass sie mit ihrer Industriepolitik, die der grünen Transformation Vorrang einräumt, mit Ländern wie Südkorea, den USA und Japan konkurrenzfähig geworden sei. Minister Varank erwähnte, dass die Türkei bei der Herstellung von Solarmodulen die erste in Europa und die viertgrößte in der Welt sei, „Wir können die kritischsten Module von Windkraftanlagen in unserem Land herstellen. Wir exportieren 82 von 100 Elektrobussen, die wir produzieren. Darüber hinaus hält die Investitionsbereitschaft unserer Unternehmer, die die Architekten all dieser Erfolge sind, die ich erwähnt habe, an.“ zu erhöhen. In den ersten 10 Monaten dieses Jahres haben sich 14.214 neue Unternehmen im Branchenregistersystem registriert und die Produktion aufgenommen. „Im gleichen Zeitraum haben wir Anreizdokumente für 10.187 Investitionen mit einem festen Investitionspreis von 413,4 Milliarden TL vorbereitet von 4.870 Fabriken laufen derzeit allein in OIZs.“geteilte Informationen.

Leistungsbilanzdefizitziel

Unter Hinweis darauf, dass die Türkei zu einem Anziehungspunkt für Investoren geworden ist, erklärte Varank, dass die zusätzliche Zahlung, die allein bis Ende dieses Jahres zu leisten ist, um die Investitionskosten zu senken, mehr als 4 Milliarden Lire beträgt. Sie erinnern daran, dass sie in diesem Jahr eine projektbasierte Verstärkungsentscheidung für 10 neue Investitionen in kritischen Bereichen wie Gesundheitstechnologien, erneuerbare Energien, Verteidigungsindustrie, Elektrofahrzeuge und Batterieproduktion getroffen haben. „Dank dieser Projekte, die mit einer Investition von 201 Milliarden Lire realisiert werden, wollen wir unser Leistungsbilanzdefizit um 9 Milliarden Dollar reduzieren.“sprach seine Worte.

86 Nahversorger

Varank machte darauf aufmerksam, dass der türkische Car Togg von der Massenproduktionslinie gekommen ist und dass er eines der schönsten Beispiele für die Produktionsinfrastruktur in der Türkei und die Fähigkeiten türkischer Ingenieure ist. Varank betonte, dass Togg ein außergewöhnliches Projekt mit dem Potenzial ist, die Automobilsparte und die Zulieferindustrie radikal zu verändern, und verwendete die folgenden Worte: „Mit großem Stolz möchte ich erwähnen, dass 86 der 115 Lieferanten von Togg aus dem Inland stammen. Da die geistigen Eigentumsrechte zu 100 Prozent bei uns liegen, liegt es an uns, diese Ortstarife noch einmal deutlich anzuheben. Dieses außergewöhnliche Technologievehikel unseres Ruhmes Nation ist so schnell wie möglich in unseren Händen.“ Wir wissen auch, dass Sie es kaum erwarten können, es auf den Straßen zu sehen. Zu diesem Zweck haben wir die Schritte unternommen, die wir letztes Jahr bei der Installation von Ladestationen angekündigt haben, die erweitert werden Nutzung von Elektrofahrzeugen. Mit dem Schnellladestation-Unterstützungsprogramm für Elektrofahrzeuge werden bis April 1571 Ladestationen in unseren 81 Provinzen errichtet.“

Unter Hinweis darauf, dass die dank projektbasierter Anreize begonnenen Investitionen die Türkei dem Ziel einer „kohlenstoffneutralen Türkei“ einen Schritt näher bringen werden, fuhr Varank wie folgt fort: „Mit geplanten Industriezonen bieten wir Unternehmern produktive, nachhaltige und umweltfreundliche Investitionsgebiete. Wir haben die Zahl der OIZs, die wir mit den Mitteln unseres Ministeriums unterstützt haben, von 192 auf 345 während der Regierungen der AK-Partei erhöht. Wir haben 18 neue OIZs gegründet allein im letzten Jahr. Heute haben wir 124 OIZs in unseren OIZs. „Es gibt keine einzige freie Parzelle mehr, die zugeteilt werden kann. Wir setzen unsere Bemühungen fort, 33 neue OIZs zu gründen, um den Anforderungen der Investoren gerecht zu werden.“

(AA)

T24