Minister Varank: TOGG wird mit einem Inlandsanteil von mindestens 51 Prozent auf dem Markt sein

Minister für Industrie und Technologie Mustafa Varank, die besagt, dass TOGG mit einem Inlandssatz von mindestens 51 Prozent eingeführt wird, „2025 wird es mindestens 65 Prozent lokal fangen“sagte.

Mit Hinweis darauf, dass TOGG nicht das erste inländische Elektroauto der Türkei, sondern tatsächlich das erste Auto der Türkei ist, sagte Varank am 29. Oktober, Präsident und AKP-Generalführer. Recep Tayyip ErdoğanEr sagte, dass TOGG seine Fabrik in Gemlik eröffnen wird.

Unter Hinweis darauf, dass die ersten Serienfahrzeuge bei der Eröffnung vom Band laufen werden, fuhr Varank wie folgt fort:

„Die Frage, auf die sich unsere Bürger am meisten gefreut haben, seit wir dieses Projekt zum ersten Mal angekündigt haben, ist ‚was wird der Preis dieses Autos sein‘, das ist eine private Investition versucht, eine Marke zu schaffen. In diesem Sinne, Preispolitik Die Themen werden vom Unternehmen bestimmt, aber vom ersten Tag an sagten unsere Freunde: „Wir werden einen C-Segment-SUV mit einem Fahrzeug auf den Markt bringen.“ Sie sagen, weil es sowohl in der Welt als auch in der Türkei ein großes Interesse an diesem Segment gibt. Aus diesem Grund können die Bürger, wenn sie auf den Preis neugierig sind, sich die Fahrzeuge in dem Segment ansehen, um das es geht.

Unter Hinweis darauf, dass TOGG viel fortschrittlichere Technologien als andere Fahrzeuge in seinem Segment haben wird, sagte Varank: „In der letzten Zeit haben wir die Verbrauchsteuersätze für Elektroautos auf 10 Prozent gesenkt. Als Regierung haben wir die notwendigen Schritte in der Steuerpolitik unternommen, damit unsere Bürger elektrische, umweltfreundliche Fahrzeuge der neuen Generation zu erschwinglicheren Kosten kaufen können ,“ er sagte.er sagte.

„Die Arbeit an der Lokalisierung des Motors geht weiter“

Varank sagte, dass die Türkei eines der stärksten Länder in der Autoproduktion sei. „Wir haben die Kapazität, 2 Millionen Fahrzeuge zu produzieren. Die Türkei ist der Nutzfahrzeughersteller Nummer eins in Europa. Wir haben tatsächlich eine starke Basis in der Automobilindustrie. Das türkische Autoprojekt wird eine Alternative zu der sich verändernden und transformierenden Weltindustrie sein.“die Begriffe verwendet.

Varank gab an, dass der Elektromotor in den ersten Fahrzeugen, die vom Band kommen, aus dem Ausland kommen wird. „Die Automobilindustrie ist ein Bereich, in dem man sich nie irrt. Man muss verifizierte und bewährte Produkte verwenden. Wenn man nach der Ankündigung des Autos mit der Entwicklung eines Motors beginnt, ist dies kein einfacher Lokalisierungsangriff, da es Jahre dauert, bis die Zertifizierung und Prüfung abgeschlossen sind.“ Prozesse, die erforderlich sind, um diesen Motor in dieses Auto einzubauen.Im Moment wird weiter an der Lokalisierung des Motors gearbeitet.sagte.

Unter Hinweis darauf, dass TOGG Hunderte von Lieferanten aus der Türkei hat, sagte Varank: „Unsere erste Bedingung bei unserem Treffen mit den Herstellern ist, dass 51 Prozent der Fahrzeuge aus dem Inland kommen. Wir garantieren, dass dieses Fahrzeug mit mindestens 51 Prozent Inland auf dem Markt ist. Im Jahr 2025 wird es mindestens 65 Prozent Inland erreichen. „er sagte.

Varank erklärte, dass TOGG in der Öffentlichkeit weit verbreitet sein wird; Er merkte an, dass er und andere Minister TOGG für den Lieferprozess verwenden werden.

Varank erwähnte, dass es in den ersten Serienfahrzeugen einen „Typgenehmigungsprozess“ gibt, und sagte, dass die Fahrzeuge verkauft werden, wenn der Gegenstand des Wortes die Genehmigungen besteht oder wenn keine Aktualisierung erforderlich ist. (AA)

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