Minister Karaismailoğlu: Mit unserem geteilten Straßennetz haben wir die Zahl der Verkehrsunfälle und den Verlust von Menschenleben um 82 Prozent gesenkt.

Minister für Verkehr und Infrastruktur Adil Karaismailoğlu, „Obwohl die Zahl der Fahrzeuge, die vor 20 Jahren etwa 8 Millionen betrug, heute auf 26 Millionen gestiegen ist, haben wir mit dem heute geteilten Straßennetz die Zahl der Verkehrsunfälle und der Todesfälle um 82 Prozent gesenkt. Wir haben die Qualität gesteigert.“ des Transports mit unseren bequemen und sicheren Straßen.“sagte.

Karaismailoğlu, in seiner Rede beim Spatenstich der Autobahn Nurdağı-Gaziantep, „Es ist eine entwickelte Zivilisation und der wertvollste Indikator des Landes ist das Verkehrsnetz und die Infrastruktur“Karaismailoğlu, der es zur Sprache brachte, verwendete die folgenden Worte:

„Der Landtransport ist in der Mitte der unverzichtbaren Transportmittel der Länder. Mit seiner Schlüsselrolle sowohl bei internationalen als auch bei inländischen Transportaktivitäten hat er eine wichtige Funktion als Kapillare des Logistiksystems. Er bietet eine hohe Qualität, ununterbrochen, komfortabel und treu Service auf höchstem Niveau Das mit innovativen Kosten geschmückte Ministerium für Verkehr und Infrastruktur, das Vorreiter einer gleichberechtigten, stabilen und nachhaltigen Entwicklung ist, hat Investitionen umgesetzt, die einen aktiven Straßenverkehr für alle unsere Bürger ermöglichen.

Während wir während der Regierungszeit der AK-Partei die Investitionsanforderungen von 100 Jahren in 20 Jahren erfüllen, haben wir seit 2003 mehr als 1 Billion 670 Milliarden Lire in die Transport- und Kommunikationsinfrastruktur unseres Landes investiert. Wir haben die Türkei in jedem Transportmittel in einen Korridor zwischen Ländern verwandelt.“

„Wir haben unsere geteilte Straßenlänge von 6.000 Kilometern auf über 28.000 700 Kilometer erhöht“

„Sie haben die Autobahnprojekte wie den Eurasia-Tunnel, die Ankara-Niğde-Autobahn, die Yavuz-Sultan-Selim-Brücke, die Nord-Marmara-Autobahn, die Osmangazi-Brücke, die Istanbul-İzmir-Autobahn, die Çanakkale-Brücke von 1915 und die Malkara-Çanakkale-Autobahn erfolgreich abgeschlossen und in Betrieb genommen die Nation“Karaismailoğlu setzte seine Worte wie folgt fort:

„Wir haben unsere geteilte Straßenlänge von 6.000 Kilometern auf über 28.000 700 Kilometer erhöht. Indem wir die Transportgeschwindigkeit auf unseren Straßen sicher und komfortabel gemacht haben, haben wir die Hindernisse für den Verkehr und die Mobilität beseitigt. Wir haben die undurchdringlichen Berge mit überwunden Tunnel, Täler mit Brücken und Viadukten. Durch die Verlängerung der Tunnel auf unseren Straßen um mehr als das 13-fache, 664 haben wir den Transport auf unseren Straßen sicher und bequem gemacht. Obwohl die Zahl der Fahrzeuge, die vor 20 Jahren etwa 8 Millionen betrug, ist auf heute 26 Millionen gestiegen, wir haben die Verkehrsunfallrate und den Verlust von Menschenleben um 82 Prozent reduziert mit dem geteilten Straßennetz, das wir heute haben. Bequem und sicher Wir haben die Transportqualität mit unseren Straßen erhöht.“

„Wir haben jeden Winkel unseres Landes mit Straßen, Brücken und Viadukten erschlossen“

Karaismailoğlu betonte, dass die Türkei in allen Bereichen gewachsen ist, wertvolle Projekte umgesetzt hat und zu einem der wichtigsten Spielmacher nicht nur in ihrer Region, sondern auch im globalen Plan geworden ist, und fuhr fort wie folgt:

„Mit unseren Projekten sind wir eine Stütze für Beschäftigung, Handel und Wirtschaft. Wir haben jeden Winkel unseres Landes erschlossen.“

Die geteilte Straßenlänge in Gaziantep stieg auf 433 Kilometer

„Es ist ihre Pflicht, Gaziantep mit seiner Transport- und Verbindungsinfrastruktur noch weiter zu tragen“Erzählt von Karaismailoğlu, „Gaziantep hatte 116 Kilometer getrennte Straßen im Jahr 2003, wir haben es auf 433 Kilometer erhöht. Heute, Gaziantep-Nizip-Birecik Road, Nizip-Karkamış Road, Islahiye-Hassa-Kırıkhan Road, Kahramanmaraş-Narlı-Gaziantep Road, mit Projektkosten von ungefähr 4 Milliarden Lira. Wir arbeiten weiterhin an 14 anderen Straßenrouten und unserem Projekt, wie der Straße Osmaniye-Nurdağı, der Straße Kahramanmaraş-Nurdağı, der Straße Gaziantep-Kilis.“teilte sein Wissen.

„Der Schwerlastverkehr auf der Straße Nurdağı-Gaziantep ist eine der Hauptverkehrsadern, um die Häfen von Mersin und İskenderun zu erreichen.“Karaismailoğlu erklärte, „Aus diesem Grund beginnen wir mit den Produktionsarbeiten, indem wir unsere Straße im Standard von 54 Kilometern, 2×2 Fahrspuren, bituminöser Heißmischpflaster, geteilte Straße entwerfen.“, sprach er seine Worte.

Karaismailoğlu erklärte, dass sie die Verkehrssicherheit auf höchstem Niveau erhöhen werden, sagte Karaismailoğlu: „Wir werden die Verkehrsdichte entlasten, indem wir für eine stabilere Verteilung der Verkehrsmittel in der Mitte der Autobahn und der Landesstraße sorgen, die Verkehrsdienste in der Region bereitstellen. Wir werden die Route, die in der aktuellen Situation bis zu 60 Minuten dauert, verkürzen.“ 30 Minuten. Dank der Straße, die wir gebaut haben, 68 Millionen Lira für Zeit und 47 Millionen Lira für Treibstoff, insgesamt 115 Millionen Lira pro Jahr. Wir werden Geld sparen. Wir werden auch die CO2-Emissionen um 9.586 Tonnen reduzieren. Gut Glück im Voraus.“ sagte. (AA)

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