Die Tatsache, dass auf den Inseln, auf denen das Thema Transport nach der Abschaffung der Pferdekutschen im Jahr 2020 häufig auf der Tagesordnung steht, neue Kleinbusse in Dienst gestellt werden, hat die Inselbewohner mobilisiert. Während die Bewohner der Inseln und Nichtregierungsorganisationen die Kleinbusse, die sie als „monströse Kleinbusse“ bezeichnen, strikt ablehnen, wird Istanbul Electric Tramway and Tunnel Enterprises (IETT) diese Fahrzeuge am 15. Juni, dem ersten Tag des Feiertags, in Betrieb nehmen. Während die Pressestelle der Stadtverwaltung von Istanbul erklärte, dass dies ein „Dienst und eine Notwendigkeit“ sei, sagten die Inselbewohner: „Wir betrachten dies nicht als Dienst, sondern als Verrat.“
Im Jahr 2020 wurden Kutschen von den Inseln entfernt, insbesondere nachdem Tierschützer Einwände erhoben hatten und behaupteten, dass „Pferde gefoltert würden“. Anschließend wurde in dem Bezirk, in dem es keine Transportmittel gab, mit der Bereitstellung elektrischer „Adabusse“ für 13 Passagiere in Form eines Golfwagens begonnen. Diskussionen über den nicht zugelassenen Charakter dieser Fahrzeuge und ihre Unzulänglichkeit brachten jedoch die Frage nach einer neuen Transportalternative auf.
IETT-Präsident Irfan Demet Die Ankündigung von , dass elektrische Kleinbusse am 9. November 2023 in Dienst gestellt werden, löste bei der Inselbevölkerung erste Reaktionen aus. Einwohner des Distrikts und Nichtregierungsorganisationen lehnten die Entscheidung ab und argumentierten, dass die „monströsen Kleinbusse“, die elektrisch und größer als die vorhandenen Fahrzeuge seien, die historische, natürliche und kulturelle Struktur der Inseln zerstören und Fußgänger und Radfahrer gefährden würden. Die Ankunft von Kleinbussen auf den Inseln am 23. Mai 2024 löste verschiedene Proteste aus. Die Kleinbusse wurden in die Garagen zurückgeschickt, nachdem die Inselbewohner begonnen hatten, den Einsatz der Fahrzeuge zu überwachen. Aufgrund der Auswertungen wurde jedoch beschlossen, dass diese elektrischen Kleinbusse am 15. Juni in Dienst gestellt werden.
Von der Islands Civil Initiative, die gegenüber T24 den Prozess zu diesem Thema erläuterte Kamer Alyanakyan,Er argumentierte, dass die Menschen auf den Inseln völlig gegen diese Kleinbusse seien und dass dies das Ende der Inseln bedeuten werde.
Alyanakyan gab an, dass sie jeweils am 20., 21. und 22. Mai 1386 Einspruchsanträge an die Gemeinde Adalar, die Stadtverwaltung von Istanbul und das IETT übermittelt hätten, und erläuterte den Vorgang wie folgt:
„Am Morgen des 23. Mai gingen die riesigen Kleinbusse, die auf die Inseln gebracht wurden, mittags auf Probefahrten. Wir waren alarmiert und hielten als Inselbewohner ein Treffen ab und kamen überein, dass die Fahrzeuge nicht auf den Straßen der Insel betrieben oder zugelassen werden sollten. Wir.“ veröffentlichte am Mittag des 23. Mai eine Pressemitteilung.
In den Abendstunden des 23. Mai standen wir den Kleinbussen mit ihren ersten Fahrgästen gegenüber und stoppten die Kleinbusse. Wir ließen nicht zu, dass sich der Kleinbus noch einmal bewegte.
Als Ergebnis einstündiger Verhandlungen wurden die Kleinbusse von IETT-Beamten in die Werkstätten geschickt, und dann begannen unsere Schichten.
Der Bürgermeister von Adalar lud uns, den IETT-Generaldirektor und einige Beamte zu einem öffentlichen Treffen am 24. Mai ein.
Sie kamen, um uns bei der öffentlichen Versammlung am 27. Mai zu überzeugen, aber sie stießen auf so großen Widerstand, dass wir sie überzeugten. „Es wurde erklärt, dass das Thema auf Eis gelegt wird und die Sitzung auf diese Weise beendet wurde.“
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Nach Angaben der Islands Civil Initiative sprach der Bürgermeister der Inseln bei der öffentlichen Versammlung am 27. Mai Fırat DurakZusammenfassend wurde bekannt gegeben, dass folgende Beschlüsse gefasst wurden: 1- Von IETT mitgebrachte Fahrzeuge werden nicht in Betrieb genommen, bis das Problem in höheren IETT-Ausschüssen erörtert wird. |
Alyanakyan sagte, dass sie im Gegensatz zu dem, was bei dem Treffen versprochen wurde, nicht transparent informiert worden seien. „Die Gemeinde Adalar hat eine öffentliche Informationshotline zu diesem Thema eingerichtet, und die gewählten Administratoren beantworten unsere Fragen zu einem Thema, gegen das die Öffentlichkeit ist, nicht. Trotz der gemachten Versprechungen haben wir gehört, dass diese Kleinbusse im Juni in Betrieb genommen werden.“ 15, unter dem Vorwand des Feiertags haben wir keine Antworten auf unsere Fragen zu diesem Thema erhalten. Wir hatten nicht damit gerechnet, dass IETT, wie versprochen, Minibusse einführen würde. Nach den Nachrichten, die wir in den letzten Tagen erhalten haben, haben wir Maßnahmen ergriffen und werden auch weiterhin Maßnahmen ergreifen. „In der öffentlichen Versammlung gab es keine einzige Stimme zu den Kleinbussen, alle Menschen auf der Insel sind definitiv gegen diese Kleinbusse, die Zerstörung anrichten werden.“sagte.
„Diese Kleinbusse werden die Inseln völlig zerstören“
Alyanakyan erklärte mit folgenden Worten, warum sie gegen Kleinbusse sind:
„Das von Azman-Kleinbussen eingenommene Volumen ist dreimal so groß wie das von Adabusse eingenommene Volumen. Sowohl ihre Breite als auch ihre Höhe sind zu groß für die Inselstraßen.
Unsere Inseln sind vollkommene Naturschutzgebiete und Inselstraßen sind als Fußgängerwege definiert. Bis 2020 gab es keine öffentlichen Verkehrsmittel, sondern einen Kutschentransport, der von der Nachfrage abhängig war. Tatsächlich sind die Inseln ein Ort, der täglich von unzähligen, unkontrollierten und unbegrenzten Menschenmengen besucht wird.
Mit diesen Kleinbussen wird es zu einem Ort, an dem sie alle Arten von Verschmutzungen auf den Inseln hinterlassen und zurückkommen. Auf diese Weise würden die Erhöhung der Versorgung der Inseln, die Verbreiterung der Straßen, das Fällen der Bäume am Straßenrand und die Zunahme der Ankünfte aus Istanbul auf den Inseln durch solche Aktivitäten die Inseln völlig zerstören.“
„Wir haben gestimmt, weil wir gegen die Durchsetzung waren“
Präsident der Islands Foundation Ali ErkurtIn „Sie werden eine Zumutung machen, indem sie diese Kleinbusse morgen in Betrieb nehmen, und wir sind dagegen. Wir haben gestimmt, weil wir gegen Auflagen waren. „Wir akzeptieren keine Zumutungen seitens derjenigen, die wir gewählt haben.“er sagte.
„Es gab noch nie ein Thema, bei dem die Inselbewohner so einig waren.“
Erkurt argumentierte, dass diese Kleinbusse die Insel gewöhnlicher machen und dem allgemeinen Image schaden würden. Erkurt behauptete, dass auch die Gemeinde Adalar gegen diese Entscheidung sei:
„Die Straßenbreite der Inseln beträgt nicht mehr als 7 Meter. Die Tatsache, dass es sich bei den Fahrzeugen, die hier funktionieren werden, um große Fahrzeuge handelt, wird mit der Zunahme einzelner batteriebetriebener Fahrzeuge zu einer Katastrophe, und die Anwesenheit eines solchen Fahrzeugs im Gesamtbild der Inseln wird zu Problemen führen.
Es kam so weit, dass wir dachten, es würde nicht passieren, aber es wurde klar, dass es passieren würde, und vor einiger Zeit brachten sie 10-12 Fahrzeuge nach Büyükada und versuchten sofort, sie in Betrieb zu nehmen. Inselbewohner lagen vor Fahrzeugen, um sie daran zu hindern, zum Gottesdienst zu gehen, und es kam zu erheblichen Protesten.
Die Gemeinde Adalar bestand trotz wiederholter Warnungen hartnäckig dagegen, und so wurde eine solche Ausschreibung durchgeführt und durchgeführt. Es gibt einen IETT-Manager, der sagt: „Wir bringen es Ihnen zum Servieren.“ Bürgermeister Ali Ercan Akpolat organisierte ein großes Treffen, an dem auch IMM-Transportbeamte und IETT-Beamte teilnahmen. Die Islanders zeigten dort eine großartige Reaktion, es gab noch nie zuvor ein Problem, bei dem die Islanders so geeint waren. Egal wen Sie fragen, sie sind sich in dieser Frage vollkommen einig. Diese Werkzeuge auf die Inseln zu bringen bedeutet, diesen Ort gewöhnlicher und einfacher zu machen. Sie sollten keine unerwünschten Bilder nach Istanbul bringen. Dies ist eine städtische Stätte, eine Naturstätte, eine archäologische Stätte und ein Wald… Dies ist ein Ort, der Istanbul vorstellen kann. Es hat eine Bevölkerung von 16.000 und es wurden 4.500 Unterschriften gegen diesen Angriff gesammelt. „Wir rufen seit Tagen alle Behörden an, auch Ekrem İmamoğlu, aber es gibt keine Stimme.“
„Es wurde entschuldigt, dass die Laufzeiten für Golfwagen nicht verlängert wurden.“
Erkurt erklärte, dass sie mit Fahrzeugen vom Typ Golf „zustimmen“, erklärte, dass sie leise, klein und ausreichend seien und sagte:
„Sie wollten diese riesigen Kleinbusse mit der Begründung mitbringen, dass sie mit diesen Golffahrzeugen keine Verkehrszulassung erhalten könnten. Sie haben sogar versucht, die Fahrzeuge nicht zu betreiben. Die Laufzeit dieser nicht zugelassenen Golfautos wurde verlängert. Das Unternehmen, das diese bereitgestellt hat.“ Fahrzeuge sagen uns: „Wir können diese Fahrzeuge zulassen.“ Trotzdem wurde eine Ausschreibung durchgeführt und es sollen Kleinbusse in Betrieb genommen werden.
Sie hörten uns bei der öffentlichen Versammlung zu und sagten: „Wir werden über dieses Thema sprechen, wir werden darüber nachdenken, wir werden versuchen, die Lebensdauer der Golfwagen zu verlängern.“
„Während wir dachten, das Thema würde geprüft und untersucht, hörten wir, dass die Kleinbusse am ersten Tag des Feiertags unter dem Vorwand des Feiertags in Dienst gestellt würden.“
Auf den Inseln werden Elektrofahrzeuge vom Typ Golfwagen eingesetzt
IMM Press: Wir bieten Dienstleistungen für die Inselbewohner; Das ist eine Notwendigkeit
IMM Press Consultancy, das gegenüber T24 eine Stellungnahme zu diesem Thema abgegeben hat, bestätigte, dass die Minibusse am 15. Juni ihren Dienst auf den Inseln aufnehmen werden. „Es ist ein großer Bedarf, da in der Ferienzeit viel los sein wird.“A.
Während es von IBB Press keinen Kommentar dazu gibt, ob die Kleinbusse dauerhaft sein werden oder nicht, gibt es keinen Kommentar zur Reaktion der Inselbewohner. „Wir glauben, dass ein großer Bedarf an diesen Kleinbussen besteht, sowohl bei den Bewohnern als auch bei denen, die dorthin kommen. Auf den Inseln gibt es keine öffentlichen Verkehrsmittel und insbesondere Büyükada ist eine sehr große Insel. Möglicherweise ist es nicht möglich, überall zu Fuß zu gehen. „Als IETT möchten wir öffentliche Verkehrsdienste anbieten.“Aussage gemacht wurde.
Auf die Frage, warum keine Golf-Fahrzeuge eingesetzt werden, „Diese Fahrzeuge hatten eine bestimmte Dienstzeit, als sie in Dienst gestellt wurden. Deshalb haben wir mit diesen Tools nicht weitergemacht. Für den öffentlichen Nahverkehr war es nicht sehr geeignet, es entsprach nicht ganz den Bedürfnissen, aber der Hauptgrund lag in seiner Dauer. Stattdessen wurde eine Evaluierung für den öffentlichen Nahverkehr vorgenommen und ein solcher Fahrzeugtyp ausgewählt.“Es wurde gesagt.
Auch für die Reaktionen, dass diese Kleinbusse nicht für die Straßenführung der Inseln geeignet seien. „Die Inseln sind ein Ort ohne Verkehr, es wird keine häufigen Fahrten wie bei einem normalen Kleinbusverkehr geben. Expeditionen werden unter Berücksichtigung der Bevölkerungsdichte durchgeführt. Elektromotoren und Fahrräder gibt es tatsächlich, unsere Fahrzeuge werden Menschen sicher transportieren. Es entsteht kein Abgasrauch, es handelt sich um Elektrofahrzeuge mit hoher Sicherheitsausstattung. „Da es keine häufigen Fahrten mehr gibt, entsteht auch keine Verkehrsverschmutzung.“Aussage gemacht wurde.
In der Erklärung von IMM Press zu den möglichen Reaktionen der Inselbewohner: „Wir bieten Dienstleistungen für die Inselbewohner an und hoffen, dass es nicht zu einem solchen Ergebnis kommt.“Es wurde gesagt.
Beamte der Gemeinde Adalar reagierten nicht auf die Anrufe und Nachrichten von T24.
T24