Private öffentliche Busse fanden die staatliche Unterstützung nicht ausreichend und forderten eine neue Formel: Endet der kostenlose Transport für über 65-Jährige?

Die Busgewerkschaften des öffentlichen Nahverkehrs kündigten unter Berufung auf die steigenden Kosten an, dass sie diese Praxis am 15. Oktober beenden würden. Minister für Familie und soziale Dienste Mahinur Özdemir GöktaşEr gab außerdem eine Erklärung ab und erinnerte daran, dass Wetten gesetzlich geregelt seien.

Er sagte, dass die monatliche Einkommensunterstützung für Besitzer privater öffentlicher Bus- und Seetransportfahrzeuge ab dem 1. Juli um 50 Prozent erhöht wurde. Allerdings empfanden die Busbesitzer diese Verstärkung als nicht ausreichend.

Laut NTV-Nachrichten; Der Präsident der All Private Public Buses Association erklärte, dass sie Unterstützung vom Staat erwarte Ercan Soydas„Wir greifen nicht auf den öffentlichen Haushalt zurück. Wir versuchen, dieses Geschäft nur mit Reiseeinnahmen fortzuführen. Die Kosten für einen Bus sind kalkulierbar, die Hälfte davon übernimmt der Staat und für die andere Hälfte bringen unsere Handwerker Opfer.“ Allein in Istanbul belaufen sich die Kosten für Freifahrten im Jahr 2022 auf über 1 Milliarde Lira. Die Rechte unserer Handwerker in einer schwierigen Situation sind eines: „Wir wollen, dass es in guter Form aufgenommen wird“, sagte er.

Auch die All Private Public Buses Association legte eine neue Formel vor. Die Gewerkschaft fordert, dass Menschen im Alter von 65 bis 75 Jahren die öffentlichen Verkehrsmittel vergünstigt und Bürger über 75 kostenlos nutzen sollen.

Die Ergebnisse der Treffen zwischen den Gewerkschaftsführern und dem Ministerium und den Kommunalbehörden werden in die Entscheidung einfließen.

Erklärung des Ministers für soziale Dienste: Endet der kostenlose öffentliche Nahverkehr für Personen über 65?