Minister für Verkehr und Infrastruktur Abdulkadir Uraloğlu „Am 30. Juni 2023 werden wir einen neuen Flughafen nach Trabzon bringen, der mit 145 Flugzeugen einen Rekord bricht“, sagte er. Während Minister Uraloğlu über das zunehmende Tourismuspotenzial sprach, kamen ihm die Risse und Einstürze am aktuellen Flughafen und die Warnungen von Experten vor „rotem Ton“ in den Sinn.
Der Minister für Verkehr und Infrastruktur Abdulkadir Uraloğlu gab eine schriftliche Erklärung zur steigenden Zahl von Passagieren und Tourismusverkehr in Trabzon ab und sagte, dass die Stadt einen neuen Flughafen brauche. Minister Uraloğlu erklärte, dass der Flughafen Trabzon mit einer jährlichen Passagierkapazität von 4 Millionen einer der wertvollsten Flughäfen des Landes sei: „Es ist ein wichtiger Erfolg, bei der Zahl der inländischen Passagiere den 7. und bei der Zahl der internationalen Passagiere den 10. Platz zu erreichen.“ . Am 30. Juni 2023 werden wir einen neuen Flughafen nach Trabzon bringen, der mit 145 Flugzeugen einen Rekord brach. Zwischen Januar und Juli 2023 erreichte die Zahl der Touristen insgesamt 737 Tausend 137, darunter 339 Tausend 695 Einheimische und 397 Tausend 442 Ausländer. „Das ständig wachsende Tourismuspotenzial und die Zahl der Touristen haben die Notwendigkeit eines neuen Flughafens geschaffen“, sagte er.
Minister Uraloğlu erklärte, dass die Schwarzmeerregion mit ihren Naturschönheiten, Hochebenen und dem Meer zu einem Anziehungspunkt geworden sei: „Der Flughafen Trabzon verfügt über Verbindungen nach Deutschland, Aserbaidschan, den Vereinigten Arabischen Emiraten, Bahrain, der Region Kurdistan-Irak, Israel, Katar, Nordzypern und Kuwait.“ , Saudi-Arabien, Oman. Flugzeuge aus 12 verschiedenen Ländern, darunter Jordanien und Jordanien, landeten. Dies ist ein wichtiger Indikator für das touristische Potenzial in der Region. „Dieses Potenzial nimmt jedes Jahr zu“, sagte er.
Die Landebahn des Flughafens in Trabzon, auf der jährlich mehr als 23.000 Flugzeuge landen und starten, wurde aufgrund von Rissen und Einbrüchen im Asphalt fünfmal in drei Jahren repariert. Experten gaben an, dass der „rote Lehm“ unter dem Boden der Landebahn des Flughafens aufgrund der zunehmenden Regenfälle Schwellungen, Schwellungen, Risse und Setzungen auf dem Asphalt verursachte. |
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