Steuerexperte Dr. Ozan Bingöl, „Ich gehe davon aus, dass sich die Steuererhöhung auf die Zapfsäulen in den Kraftstoffwerken auswirken wird und etwa 6 bis 8 Lira betragen wird.“hat seine Einschätzung abgegeben.
Ein Artikel mit dem Titel „Der große Rettich steckt bei Steuererhöhungen im Sack“ auf seinem eigenen Blog-Account HerausgeberBingöl erklärte, dass der Gesetzentwurf, der am Mittwoch letzter Woche dem Parlament vorgelegt wurde, und die mit der Entscheidung des Präsidenten am Freitag im Amtsblatt veröffentlichten Steuern „der Anfang“ seien und schrieb, dass die Fortsetzung folgen werde.
Bingöl erklärte, er erwarte eine Steuererhöhung auf Kraftstoffwerke und verwendete folgende Begriffe:
„Der Präsident hat die Befugnis, den festen SCT, der 2,5265 Lira pro Liter bleifreiem Kraftstoff mit 95 Oktan beträgt, in der aktuellen Situation auf 3,5647 TL zu erhöhen. Die neue Genehmigung mit dem Omnibus-Gesetz zeigt, dass eine Erhöhung gewünscht wird, die weit über eine SCT-Erhöhung von rund 1 Lira hinausgeht.
Zusätzlich zum Ziel von 510 Milliarden SCT im Haushalt 2023 wurden 60 % der SCT eingezogen. Da diese Sammlung in fünfeinhalb Monaten erstellt wird, müssen Sie 60 % mit mindestens zwei multiplizieren. Mit anderen Worten: Für den Zweck von 306 Milliarden SCT müssen alle SCT-Positionen um mindestens das 1,2-fache erhöht werden. Angesichts der Entwicklungen bei der SCT-Sammlung, die wir in den vorherigen Abschnitten behandelt haben, ist zu erwarten, dass der größte Anstieg bei Kraftstoffprodukten zu verzeichnen sein wird. Aus diesem Grund wird es eine Frage der Rede sein, dass der feste SCT, der heute 2,5265 Lira pro Liter für bleifreien Kraftstoff mit 95 Oktan beträgt, bis zum Jahresende um etwa 5 Lira auf 7,5-8 Lira steigen wird. Wenn man bedenkt, dass auf diesen erhöhten Betrag 20 % Mehrwertsteuer erhoben werden, würde sich die spezifische SCT-Erhöhung auf den Pumpenpreis auf das Niveau von 6-8 Lira belaufen.
T24