Erstes unbemanntes schweres Landfahrzeug von Otokar: ALPAR

Der globale Landsystemhersteller der Türkei, Otokar, stellte das erste unbemannte Raupenlandfahrzeug der schweren Klasse ALPAR vor, das in seinem Werk in Sakarya hergestellt wird.

Otokar, eines der Unternehmen der Koç-Gruppe, hielt heute eine Pressekonferenz in seinem Werk in Sakarya ab. Der Generaldirektor von Otokar nahm an dem Treffen teil Serdar Gorgucauch beigetreten.

Otokars wertvollstes neues Fahrzeug, das auf dem Treffen vorgestellt wurde, war das unbemannte Kettenpanzerfahrzeug ALPAR der schweren Klasse. Es wurde angegeben, dass ALPAR von Otokar als unbemannte Plattform entwickelt wurde, die gemeinsam mit menschlichen und unbemannten Elementen auf dem Schlachtfeld Aufgaben ausführen kann, um den Bedarf der Streitkräfte an Robotern und unbemannten Bodenfahrzeugen zu decken.

Das erste schwere Kettenpanzerfahrzeug der Türkei

Otokar-Generaldirektor Serdar Görgüç sagte in seiner Erklärung, dass die Ausgaben der weltweiten Verteidigungsindustrie im Jahr 2022 um 3,7 Prozent gestiegen seien:

„Unser Ziel ist es, Lösungen für die folgenden Probleme mit dem Fahrzeug mit einer maximalen Zuladung von 15 Tonnen, seinen autonomen Systemen und Systemen der künstlichen Intelligenz zu finden. Reduzierung des Risikos von Arbeitern auf dem Schlachtfeld, Reduzierung der Anzahl von Arbeitern auf dem Feld durch den Einsatz künstlicher Intelligenz und Datenanalyse, Steigerung des Erfolgs von Aufgaben, insbesondere von Routineeinsätzen, und Steigerung der Aktivität auf dem Schlachtfeld durch Kommunikation mit Unbemannten Luftfahrzeuge (UAV) und andere Elemente auf dem Schlachtfeld.

Erstes schweres Fahrzeug, das als unbemannt konzipiert wurde

Den Angaben zum Fahrzeug zufolge handelt es sich bei ALPAR um das erste unbemannte schwere Landfahrzeug, das für die türkische Verteidigungsindustrie entwickelt wurde.

Das Fahrzeug, das über eine serielle Hybrid-Elektroantriebsinfrastruktur verfügt und völlig geräuschlose Missionen durchführen kann, ist in der Lage, Aufgaben autonom und ferngesteuert zu erledigen. ALPAR machte mit seinem geringen thermischen Fußabdruck, der Möglichkeit, es im Flugzeug mitzuführen, und der schnell austauschbaren Batterieinfrastruktur auf sich aufmerksam.

 

T24

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