Von dem Titan-U-Boot, dessen Verbindung während des Besuchs der Titanic unterbrochen wurde, hat man seit Sonntag nichts mehr gehört. Die US-Küstenwache gab bekannt, dass in der Nähe des Titanic-Wracks einige Trümmerteile gefunden wurden.
Die US-Küstenwache berichtete, dass im Suchgebiet nach dem U-Boot ein „Wrack“ gefunden wurde, das während einer touristischen Expedition zum Wrack der Titanic verschwand. Es wurde angegeben, dass sich das Wrack in der Nähe der Titanic befand.
Die Suche nach dem U-Boot, das während einer touristischen Expedition zum Wrack der Titanic im Atlantik verloren ging und 1912 gegen einen Eisberg stürzte, geht weiter.
Es ist bekannt, dass der Eigentümer von Action Aviation, das Dienstleistungen im U-Boot-Luftfahrtsektor anbietet, der britische Milliardär Hamish Harding, der pakistanische Geschäftsmann Shahzada Davud und sein Sohn Süleyman Davud, der Gründer und CEO von OceanGate, der Eigentümer des U-Bootes Stockton sind Rush und der französische U-Boot-Pilot Paul Henry Nargeolet.
von NTV zu den Nachrichten Andererseits sagte der Ingenieur, der das U-Boot entworfen hat, Ron Allum, gegenüber The Guardian, dass sich die vermisste Titan wahrscheinlich in einem festen, aber erschöpften Zustand befinde. Allum erklärte, es sei unwahrscheinlich, dass das vermisste Touristen-U-Boot eine „katastrophale Explosion“ erlebt habe, eine teilweise Überschwemmung hätte jedoch verhindern können, dass es an die Oberfläche gelangte.
„Mir scheint, dass der unter Druck stehende Rumpf des U-Boots solide ist, aber der Strom ausgefallen ist. In einem solchen Fall ist es möglich, dass Titan die Ladungen automatisch abgeworfen hat, um wieder aufzutauchen“, sagte Allum. er sagte.
Allum erklärte, dass das U-Boot seine Ladung im Notfall freigeben sollte, dass jedoch eine teilweise Wasserung des unter Druck stehenden Rumpfs das Schiff daran hindern könnte, an die Oberfläche zu steigen, und fügte hinzu: „Wenn sich Wasser im Druckrumpf befindet, handelt es sich um ein ziemlich großes Volumen.“ Die Fallschuppen sind oft nicht so groß und das kann der Grund dafür sein, dass das Schiff auf dem Grund bleibt. „Es bedeutet auch, dass es katastrophal sein kann, wenn Passagiere in einem halb überfluteten, unter Druck stehenden Rumpf sitzen. Sie können unterkühlen. Ich weiß nicht, Ich weiß nicht, wie gut CO2-Wäschersysteme funktionieren, wenn sie nass sind.“
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