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Als man am 15. April 1912 nach einem Wasserfahrzeug suchte, das Touristen beförderte, die das Wrack der Titanic besichtigen wollten, die nach einer Kollision mit einem Eisberg auf ihrer ersten Reise sank, registrierte das Sonar am Dienstag das Geräusch, als es unter Wasser gegen eine Wand prallte.
Einem US-Datenblatt zufolge, das CNN International zur Verfügung gestellt wurde, ist nicht bekannt, wann und wie lange das Geräusch des Aufpralls gegen die Wand anhielt. Es wurde zwar angegeben, dass in den folgenden Stunden weitere Geräusche zu hören waren, diese wurden jedoch nicht als „Wandknallgeräusche“ beschrieben.
In der Notiz hieß es, dass „akustische Rückmeldungen“ bei Such- und Rettungsbemühungen eine große Hilfe sein würden und Hoffnung machten, dass die Insassen des Schiffes am Leben seien.
Der Kontakt mit dem U-Boot von OceanGate Expeditions ging am Sonntag nach einer Stunde und 45 Minuten seiner Reise verloren. Es wurde berichtet, dass das U-Boot namens Titan am Montag nicht rechtzeitig zurückgekehrt sei.
Für die Schiffsinsassen ist ausreichend Sauerstoff vorhanden, um 96 Stunden unter Wasser zu überleben. Die Behörden gaben an, dass dieser Schalter am Sonntagmorgen gegen 06:00 Uhr begann. Aus diesem Grund werden multinationale Such- und Rettungseinsätze auch als „Wettlauf gegen die Zeit“ bezeichnet.
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