Es wurde bekannt gegeben, dass bei Weltraummissionen der US-amerikanischen Luft- und Raumfahrtbehörde (NASA) und der Sowjetunion bisher 21 Menschen ums Leben kamen.
Laut Live Science ist er stellvertretender Direktor für Sicherheit und Flugsicherheit der NASA Nigel Packhamgab an, dass 21 Astronauten während der Weltraummission oder der Bodentests ihr Leben verloren hätten.
Jim Hermanson, Professor für Luft- und Raumfahrt an der University of Washington in Seattle, gab an, dass es bei fünf Missionen, drei NASA- und zwei sowjetischen Weltraummissionen, Todesfälle gegeben habe.
„Der erste Unfall ereignete sich im Januar 1986“
Es wurde daran erinnert, dass es während der Space-Shuttle-Missionen der NASA zu zwei tödlichen Unfällen kam und der erste Unfall sich im Januar 1986 ereignete, als das Space Shuttle Challenger 73 Sekunden nach seinem Start in der Luft explodierte.
Es wurde festgestellt, dass zu der siebenköpfigen Besatzung, die bei dem Unfall ums Leben kam, neben den Astronauten auch eine Lehrerin aus New Hampshire, Christa McAuliffe, gehörte, und McAuliffe wurde im Rahmen des Teacher in Space Project der NASA in die Gruppe aufgenommen. Es wurde erwähnt, dass der Unfall auf den Verlust der Flexibilität einiger Dichtungsmaterialien aufgrund des ungewöhnlich kalten Wetters in Cape Canaveral zurückzuführen sei.
Hermanson stellte fest, dass die Regierung, die den Start trotz der Warnungen einiger NASA-Ingenieure nicht verzögerte, teilweise falsch lag und sagte: „Heißes Gas trat aus und löste ein Feuer im Treibstofftank aus, was zu einer großen Explosion führte.“
Der zweite tödliche Weltraumunfall der NASA ereignete sich im Februar 2003, als das Space Shuttle Columbia beim Wiedereintritt in die Atmosphäre explodierte und die siebenköpfige Besatzung starb.
Packham stellte fest, dass beim Start des Shuttles das Schaumisolationsmaterial brach und den Flügel der Columbia beschädigte und der beschädigte Flügel den sehr hohen Temperaturen am Eintritt in die Atmosphäre nicht standhalten konnte, was dazu führte, dass das Shuttle auseinanderbrach.
„Als Beispiel nannte er den Unfall von Apollo 1“
Packham erklärte, dass Unfälle nicht nur im Flug passieren: „Ich persönlich unterscheide nicht, ob der Unfall am Boden oder in der Luft passiert.“ genannt. In diesem Zusammenhang verwies Packham auf den Unfall von Apollo 1, bei dem drei Besatzungsmitglieder infolge eines Feuers in der Kabine während eines Tests vor dem Start ums Leben kamen.
Packham erklärte, dass während der Sowjetunion vier Kosmonauten ihr Leben verloren hätten, und erinnerte daran, dass sich der erste tödliche Unfall im Jahr 1967 ereignete, als das Raumschiff Sojus 1 aufgrund eines Fallschirmfehlers bei der Landung zu Boden stürzte und ein Kosmonaut bei dem Unfall ums Leben kam.
Packham argumentierte, dass der Unfall zu Beginn des Wettlaufs ins All darauf zurückzuführen sei, dass der Flug mit einem politischen Ereignis zusammenfiel, obwohl das Raumschiff jetzt noch nicht bereit sei und es nach dem Wiedereintritt des Fluginspektionsteams zu einem Ausfall des Fallschirms kommen könnte.
Hermanson hingegen gab an, dass der einzige Unfall, der sich außerhalb der Atmosphäre ereignete und drei Kosmonauten das Leben kostete, die Weltraummission der Sowjetunion im Jahr 1971 war. „Start und Landung sind normalerweise die gefährlichsten Flugphasen.“ genannt.
„Im Raumschiff kam es zu einer Dekompression“
Hermanson stellte fest, dass Kosmonauten, die nach Angaben der NASA mehr als drei Wochen in der ersten von der Sowjetunion errichteten Raumstation verbracht hatten, die Station verließen, um zur Erde zu fliegen. In der Raumsonde kam es zu einem Druckabfall Menschen, die keine Raumanzüge trugen, kamen ums Leben.
Packham gab außerdem an, dass bisher etwa 650 Menschen ins All geflogen seien und diese Zahl durch kommerzielle Raumflüge noch steigen werde, und fügte hinzu, dass Weltraummissionen „niemals ohne Risiko sein“ würden. (AA)
T24