Eine „Verflüssigungs“-Warnung für die Beylikdüzü-Küste, an der es zu Einstürzen kam: Dieser Ort wird etwa 1,5 Meter weiter ins Meer rutschen!

Die Einstürze gehen weiter auf dem Wanderweg an der Gürpınar-Küste von Beylikdüzü, Istanbul. Mit der Feststellung, dass die oberen Teile der Küste Erdrutschgebiete sind, sagte der Dozent der Fakultät für Geologie der Universität Istanbul – Cerrahpaşa Engineering Department, der Spezialist für Basismechanik, Prof. DR. Süleyman Dalgıç sagte: „Die Verwerfungsgrenze Nordanatoliens ist etwa 15 Kilometer von hier entfernt. Bei einem möglichen großen Erdbeben kann diese Küste viel stärker beschädigt werden. Daher müssen hier dringend Maßnahmen ergriffen werden. Wir können hier mit einem Tsunami-Ereignis rechnen.“ , aber an dieser Küste gibt es mehr Verflüssigung als bei einem Tsunami. Abhängig davon wird dieser Ort etwa 1,5 Meter weiter ins Meer rutschen“, sagte er.

Die Einstürze auf dem Wanderweg an der Küste von Beylikdüzü Gürpınar nehmen von Tag zu Tag zu. Nach den erhaltenen Informationen kam es an der Küste seit etwa 2 Jahren in Abständen zu Einstürzen auf dem Gehweg. Städtische Gruppen ergriffen Maßnahmen, indem sie Pontons an den eingestürzten Stellen platzierten. Diejenigen, die ans Ufer kamen, setzten ihren Spaziergang vom Bürgersteig oben fort, ohne den Gehweg zu benutzen. Das Café, das sich neben einem Teil des Einsturzes befindet, erregte Aufmerksamkeit. Auffällig war auch der Erdrutsch im meernahen Teil des Cafés. Experten sagten, dass einer der Gründe für die Einstürze an der Küste darin bestand, dass die Betonfüllungen nicht für den Boden geeignet waren.

„Über diesen Gebieten gibt es schnell Erdrutschgebiete“

Istanbul University Cerrahpaşa Engineering Faculty Geological Engineering Department Dozent, Sole Mechanics Specialist Prof. DR. Süleyman Dalgıç sagte: „Der wichtigste Grund für diese Dellen ist, dass die normale Füllung nicht gut gemacht ist. Wenn der Wind weht, treten die Wellen mitten in die Füllung ein und ziehen einige der Materialien zurück ins Meer. Aus diesem Grund , bilden sich Lücken im Küstenwanderweg und es kommt zu Einstürzen. Dies ist tatsächlich lebens- und eigentumsgefährdend. Diese Bereiche müssen dringend verbessert werden. Ein weiterer natürlicher Grund ist, dass sich über diesen Bereichen Erdrutschgebiete befinden. Die Fersenteile dieser Erdrutsche kommen an dieses Ufer. Daher ist die aus diesem Teil kommende Fersenbewegung ein zweiter Parameter, der eine aktive Rolle bei der Verformung dieser Füllungen spielt. Diesen Bereichen sollte Aufmerksamkeit geschenkt werden. Wir sagen, weil z Beispielsweise kann im Falle eines großen Erdbebens wie beim Erdbeben in Kahramanmaraş diese Küstenstraße stark beschädigt werden“, sagte er.

„Durch Verflüssigung wird dieser Ort unweigerlich ins Meer rutschen“

Prof. DR. Dalgıç machte auf die Verflüssigung an der Küste von Gürpınar aufmerksam und sagte: „Die nordanatolische Verwerfungslinie ist etwa 15 Kilometer von hier entfernt. Bei einem möglichen großen Erdbeben kann diese Küste viel stärker beschädigt werden. Daher müssen hier dringend Maßnahmen ergriffen werden. Wir können hier ein Tsunami-Ereignis erwarten, aber mehr als einen Tsunami an dieser Küste.“ Es gibt ein Verflüssigungsereignis. Je nach Verflüssigung wird die Wahrheit etwa 1,5 Meter ins Meer rutschen Das Erdbeben ereignet sich an einem Tag, an dem im Sommer Menschen am Ufer spazieren gehen. Aus diesem Grund müssen hier dringend Maßnahmen ergriffen werden. Die Füllungen in diesem Bereich müssen qualitativ hochwertiger sein“, sagte er.

„Ich habe Angst, wenn ich mit meinem Bruder überquere“

Reşit Şahin, der am Strand spazieren ging, erklärte, dass der Gehweg repariert werden sollte und sagte: „Meine Mutter hatte Angst, als sie vor einer Weile vorbeikam. Auf dieser Straße muss eingegriffen werden. Es ist gefährlich, wenn wir kommen ein Spaziergang am Morgen.

In dieser Mitte erklärte die Gemeinde Beylikdüzü, dass die Studien zu den Einstürzen an der Küste vom IMM durchgeführt wurden. Die İBB hingegen äußerte sich nicht zu dem Vorgang.

T24

FeldGehenUferVerflüssigungWeg
Comments (0)
Add Comment