Audi forciert seine Anstrengungen, um mit der elektrischen Transformation seiner Fabriken Schritt zu halten. Die Marke, die bis 2029 in allen ihren Fabriken mindestens ein Elektromodell produzieren will, wird ihre bestehenden Fabriken modernisieren, anstatt neue Einrichtungen zu errichten.
Der deutsche Autokonzern kündigte an, Elektroautos erst ab 2026 zu fördern und Verbrenner-Modelle ab 2033 nicht mehr in sein Produktprogramm aufzunehmen.
Audi wird mit einer Investition von 500 Millionen Euro bis 2025 alle Mitarbeiter auf Elektroautos schulen.
Elektroautos werden derzeit in den Werken des Unternehmens in den Böllinger Höfen (Deutschland) und Brüssel (Belgien) produziert. Die Produktion des Audi Q6 e-tron startet nächstes Jahr am Standort Ingolstadt (Deutschland). Innerhalb von 6 Jahren werden auch in den Werken Neckarsulm (Deutschland), San José Chiapa (Mexiko) und Győr (Ungarn) Elektromodelle produziert.
Audi und sein chinesischer Partner FAW haben eine laufende Produktionsstätte in China. Der Bau dieses Ortes soll 2024 abgeschlossen sein. Dieses Werk in China wird das erste Werk sein, in dem die vollelektrischen Audi-Modelle der Marke produziert werden.
T24