Der ehemalige Botschafter der Türkei in Washington, Namık Tan, erklärte, dass der Kauf des in Russland hergestellten S-400-Luftverteidigungssystems durch die Türkei und seine Streichung aus dem F-35-Kampfflugzeugprogramm durch die Vereinigten Staaten „einer der schwersten Verluste ist, die der Republik in der Türkei zugefügt wurden letzten 100 Jahre“.
Tan schrieb auf Twitter: „Natürlich sind die unnötigen Engpässe in unseren bilateralen Beziehungen zu den Vereinigten Staaten und in diesem Rahmen wir eine der wertvollsten Folgen unseres Ausschlusses aus dem F35-Projekt zugunsten der S-400 weiterhin im breiteren Ball der Auslandsverbindungen zu konkurrieren.“
„Ich möchte noch einmal betonen, dass der wichtigste Mehrwert, den das F35-Projekt der Türkei auf lange Sicht bringen wird, der Technologietransfer und die Fähigkeit ist, ein Hightech-Flugzeug der fünften Generation zu bauen“, sagte Tan und fügte hinzu, dass die Vereinbarung für die Das gemeinsame F-35-Produktionsprogramm ist für die Türkei vorteilhafter als für die Vereinigten Staaten.
Tan sagte: „Ich denke, der Ausschluss aus dem F35 wegen des S-400, wegen dessen kommerzieller Vorteile es beschafft wurde, und einer umstrittenen Lieferung an die türkischen Streitkräfte mit der taktischen Hinzufügung des S-400 , ist einer der schwersten Verluste, die dieser Republik in den letzten 100 Jahren zugefügt wurden.“
Die „Flut“, die Tan auf Twitter verursachte, ist wie folgt:
„Wenn es zum Zeitpunkt der Militärkooperationsabkommen, die die USA mit anderen Staaten unterzeichnet haben, eine nicht standardmäßige Vereinbarung gibt, die den Gesamtverkaufspreis sowie die Produktion vieler Module der Flugzeugzelle und des Triebwerks umfasst, sowie Zellen wie der mittlere Rumpf, das ist unser F35-Abkommen mit den USA, das war das Abkommen, das wir getroffen haben.
In der damaligen politischen Atmosphäre sagte der Vorsitzende des Ausschusses für auswärtige Angelegenheiten/Verteidigung, soweit ich mich erinnere, bei dem Treffen, bei dem dieses vorteilhafte Abkommen zustande kam, „Festigung der Militärmacht der Türkei, eines wichtigen Verbündeten“. unter Berücksichtigung von Aspekten wie der nicht über den Zweck der Stärkung unserer Luftwaffe hinausgehenden Belastung der Wirtschaft und unter Berücksichtigung von Aspekten wie der technologischen Basis, wurde im Senat diskutiert, dafür unterstütze ich dieses Vorhaben. Sowohl Kongressabgeordnete als auch Herr Leader, wir alle fragen uns jedoch, warum die USA immer ein Defizit in ihrem Außenhandel angeben, aber wir ergreifen keine Maßnahmen, um den negativen Kurs zu ändern. Ich unterstütze auch die Lieferung von F35-Flugzeugen in die Türkei. Wenn wir das Thema jedoch aus kommerzieller Sicht betrachten, profitiert die Türkei und nicht die USA in bar von diesem Offset-Abkommen“, sagte er.
In der Geschichte der Türkischen Republik gibt es kein zweites Abkommen, das in Bezug auf militärische oder kommerzielle Zusammenarbeit so vorteilhaft ist wie das F35-Abkommen. Darüber hinaus werden zusätzlich zu den zusätzlichen Betriebskosten, die die F35 der Luftwaffe bringen wird, zusätzlich zu den 100 konventionellen landenden und startenden F35, die in der ersten Vereinbarung vorgesehen waren, 25-30-40 vertikal (etwa 40 in zwei Schiffe insgesamt, um zwei der anatolischen Schiffe vertikal in das Inventar aufzunehmen) Ziel war es, das landende und startende F35 in das Inventar aufzunehmen. Mit diesem Inhalt hatte das F35-Projekt nicht nur eine militärische, sondern auch eine politische Kraftmultiplikatorwirkung auf die Türkei.
Ich möchte noch einmal betonen, dass der wichtigste Mehrwert, den das F35-Projekt der Türkei auf lange Sicht bringen wird, der Technologietransfer und die Fähigkeit ist, ein Hightech-Flugzeug der fünften Generation zu bauen. Die Worte der TAI-Führungskräfte, die sie mit Scham- und Schuldgefühlen zum Ausdruck bringen: „Wir realisieren das nationale Kampfflugzeugprojekt mit dem Beitrag des Technologietransfers, der durch das F35-Offsetabkommen bereitgestellt wird“, werfen tatsächlich ein Licht auf den wahren Nutzen der F35 Projekt.
Meiner Meinung nach ist der Ausschluss aus dem F35 wegen des S400, für den es im Austausch gegen kommerzielle Vorteile und den taktischen Mehrwert, den es den türkischen Streitkräften bieten würde, beschafft wurde, einer der schwersten Verluste, die ihm zugefügt wurden auf diese Republik in den letzten 100 Jahren.
Eine der wertvollsten Folgen unseres Ausschlusses aus dem F35-Projekt zugunsten der S400 sind natürlich die unnötigen Engpässe in unseren bilateralen Beziehungen zu den Vereinigten Staaten und in diesem Rahmen in der weiteren Kugel der Auslandsverbindungen.
T24