Minister für Verkehr und Infrastruktur Adil Karaismailoğlugab bekannt, dass mehr als 2 Millionen Fahrzeuge die Çanakkale-Brücke von 1915 überquert haben, die am 18. März in Betrieb genommen wurde und eine jährliche Garantie von 16 Millionen Fahrzeugen hat.
Verkehrs- und Infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu betonte in seiner schriftlichen Erklärung, dass sie Geschichte geschrieben haben, indem sie in 20 Jahren 100 Jahre investiert haben.
Karaismailoğlu erklärte, dass der Flughafen Istanbul, der Flughafen Rize-Artvin, der Eurasia-Tunnel, die Yavuz-Sultan-Selim-Brücke, die Osmangazi-Brücke und die Çanakkale-Brücke von 1915 in der Mitte dieser Investitionen stehen.
Karaismailoğlu erklärte, dass mehr als 2 Millionen Fahrzeuge die Malkara-Canakkale-Autobahn und die 1915-Çanakkale-Brücke passiert haben, die am 18. März in Betrieb genommen wurde. Während der Produktions- und Betriebszeit der Autobahn Malkara-Çanakkale und der Çanakkale-Brücke von 1915; Wir haben 2,8 Milliarden Dollar zum Nationaleinkommen, 6,1 Milliarden Dollar zur Produktion und 531 Millionen Dollar zum Export beigetragen. Während es 133,6 Millionen Dollar an Steuereinnahmen einbrachte, betrug seine jährliche durchschnittliche Auswirkung auf die Beschäftigung 27.000 Menschen.die Begriffe verwendet.
Angesichts der Tatsache, dass 382 Millionen Dollar an Zeit, 31,3 Millionen Dollar an Kraftstoff und 1,9 Millionen Dollar an Emissionen, also insgesamt 415 Millionen Dollar jährlich eingespart wurden, sagte Karaismailoğlu. Mit dem Projekt der Ersten und Größten haben wir die stundenlange Fahrt auf 6 Minuten verkürzt. Wir haben 27,8 Millionen Kilometer und 3,6 Millionen Stunden Zeit eingespart“ sagte.
Die Kosten für die Çanakkale-Brücke von 1915 und die Durchgangsgarantie
Das Ministerium für Verkehr und Infrastruktur gab bekannt, dass die Çanakkale-Brücke von 1915 2 Milliarden 545 Millionen Euro gekostet hat. Dem Ministerium wurde eine tägliche Garantie für 45.000 Fahrzeuge gegeben. Dies entspricht jährlich 16 Milliarden 200 Tausend Fahrzeugen.
T24