Während beim UKOME-Treffen mit Unterstützung des Verkehrsministeriums 2500 neue Taxis in Istanbul angenommen wurden, arbeitet der CEO von Martı seit langem an gemeinsamen Reisen. Oğuz Alper ÖktemEs machte ihn wütend. Ohne Namen zu nennen, als Antwort auf Öktem, der sowohl auf das Verkehrsministerium als auch auf das IMM reagierte. Murat Ongunkam her
Das Thema Taxi wurde heute auf der Sitzung des Transportation Harmonization Center (UKOME) in Istanbul auf die Tagesordnung gebracht. Der vorbereitete Vorschlag zur Erhöhung der Zahl der Taxis und des neuen Taxisystems wurde auf der Sitzung angenommen.
Gestern sagte Verkehrsminister Abdulkadir Uraloğlu mit Unterstützung des Verkehrsministeriums: „Als Ministerium für Verkehr und Infrastruktur werden wir das anwendungsbasierte Taxitransportsystem genehmigen, um das Taxiproblem zu lösen, das Gegenstand unserer Beschwerden ist.“ „Morgen beginnt der Aufbau des neuen Taxisystems mit 2500 Fahrzeugen.“ „Da das Ministerium für Verkehr und Infrastruktur und seine angeschlossenen Institutionen das Recht haben, über den Vorschlag auf der Tagesordnung der bevorstehenden UKOME abzustimmen Bei dieser Versammlung möchten wir die Öffentlichkeit darüber informieren, dass wir eine entsprechende Stellungnahme abgeben werden.“ Er twitterte, dass sie dem Angebot von IMM zustimmen würden.
İmamoğlu gab die Entscheidung bekannt
Nach dem UKOME-Treffen teilte IMM-Präsident Ekrem İmamoğlu die Entscheidung auf seinem Social-Media-Konto mit: „2.500 neue Taxis werden gut für Istanbul sein.“ gab die Erklärung ab. İmamoğlu, „ Mit dem anwendungsbasierten Taxisystem bewegen wir uns zu einem modernen, zuverlässigen, zugänglichen, überprüfbaren, transparenten und technologischen Taxisystem. „Wir möchten allen Komponenten bei UKOME danken, die diesen Vorschlag nach langen Bemühungen unterstützt haben.“sagte er.
KLICK – Die Entscheidung wurde beim UKOME-Treffen des IMM getroffen: 2.500 neue Taxis, die ausschließlich anwendungsbasierte Dienste anbieten, kommen nach Istanbul
Harte Reaktion von Seagull, Thesen erregen Aufsehen: Er bietet Istanbul mit Gewinn an
Öktem zitierte auch den Tweet des Verkehrsministers und sagte: „ Sehr geehrter Herr Minister, wie sind Sie auf den problematischen Lösungsvorschlag des IMM gekommen? Arbeitet das Verkehrsministerium daran, das Fehlverhalten von IMM zu unterstützen? Dadurch wird der Taxikrebs in Istanbul noch größer. Würde die Lösung darin bestehen, die Anzahl der Taxis zu erhöhen, würden 190 Länder der Welt keine gemeinsame Fahrt bevorzugen und Nummernschilder herausgeben.“ überlegte er.
Öktem teilte später einen weiteren Beitrag und sagte: „ Die 5-jährige Sturheit des Verkehrsministeriums ist vorbei. IBB hat gewonnen. Bürger verloren. Heute wurde die neue Ausschreibung von IMM für 2.500 „Nur-Apfel-Taxi“ genehmigt, die gegen das Gesetz verstößt und die Menschen in Istanbul noch weiter schikanieren wird. Sie sagen, dass die Analyse der in den Körper eindringenden Mikroben mehr Mikroben erfordert. Das Taxiproblem wird mit größerem Gewinn gelöst. Was für eine Schande für mein Land, was für eine Schande. Buğra Gökçe und Gürkan Akgün bieten Nazım Salur, dem Eigentümer von Bitaksi, gegen den es Dutzende Vorwürfe wegen Unregelmäßigkeiten gibt, Istanbul buchstäblich aus Profitgründen an. „Unsere Bemühungen fangen gerade erst an.“sagte er.
Ongun: IMM tut keiner Person oder Organisation einen Gefallen
Auch Ekrem İmamoğlus Berater Murat Ongun war an der Reaktion von Oğuz Alper Öktem auf die 2500-Taxi-Entscheidung von IMM und der Erhebung von Anschuldigungen beteiligt und reagierte auf Öktem, ohne Namen zu nennen.
Onguns Tweet: „Wir bitten höflich darum, dass Personen, die Informationen bereitstellen, die darauf abzielen, die Öffentlichkeit über 2500 neue anwendungsbasierte Taxis in die Irre zu führen, nicht angerechnet werden. Derzeit gibt es nicht ein, sondern drei Unternehmen, die die Lizenzbedingungen erfüllt und eine Lizenz erhalten haben.“ Es gibt drei weitere Unternehmen, die sich beworben haben und sich in der Bewertungsphase befinden. Hinweis: IMM tut keiner Person oder Organisation einen Gefallen und bietet auch „klugen Leuten“ keine Gelegenheit, ihnen einen Gefallen zu tun.„, sagte er.
Lösung: Wenn dies nicht der Versuch ist, ein Monopol zu erlangen, indem Istanbuls Taxitransport einem einzigen Unternehmen übertragen wird, was ist es dann?
Oğuz Alper Öktem reagierte auch in den sozialen Medien auf Murat Ongun und verwendete die folgenden Ausdrücke:
„Lieber Murat Ongun, ich schreibe hier, weil Sie die Kommentare zu Ihrem Tweet geschlossen haben. IMM hat im November 2023 immer noch nicht auf Martıs Lizenzantrag geantwortet. Beigefügt ist das Dokument, aus dem hervorgeht, dass unsere Unterlagen vollständig sind. Es gibt 3 lizenzierte Spieler: 1- BiTaksi. Der unangefochtene Herrscher des Marktes. Sein Marktanteil beträgt über 80 %. Es wurde bereits auf 25 Millionen Telefone heruntergeladen. Es verfügt über Daten aus 12 Jahren. Insgesamt wurden bisher 200 Millionen Fahrten durchgeführt. Im Geschäftsmodell des „zweiseitigen Marktes“ des Taxirufs bedeutet dies einen Vorteil, der niemals gebrochen werden kann. Du weißt es auch sehr gut. 2- Uber. Tatsächlich handelt es sich um ein ausländisches Unternehmen, das bereits zuvor entlassen wurde. Sein Marktanteil wächst nicht und es werden keine nennenswerten Investitionen in den Markt getätigt. 3- Taksim. Es ist ein neues Unternehmen. Die Gesamtzahl der täglichen Fahrten beträgt 1000. Um BiTaksi nahe zu kommen, müssen etwa 5 Jahre und 70 Millionen Dollar aufgewendet werden.
Wir waren genau wie Uber an der Börse notiert. Wir unterliegen genau den gleichen globalen Kontrollen. Wir können keine Lizenz erhalten, aber das Unternehmen von Nazım Salur, gegen das Dutzende Vorwürfe wegen Unregelmäßigkeiten vorliegen, hat die Lizenz erhalten. Tatsächlich verfügten die drei bestehenden lizenzierten Spieler nicht über die von der IMM-Gesetzgebung geforderten ISO9001- und ISO27001-Dokumente; Aus diesem Grund wurden ihnen durch UKOME-Entscheidungen Fristverlängerungen gewährt. „Auch als wir uns beworben haben, hatten wir diese beiden Dokumente und alle unsere anderen Dokumente.“
T24
