10 Prozent der im Jahr 2023 erhobenen Steuer stammten aus der Sonderverbrauchssteuer (SCT), die auf Kraftfahrzeuge erhoben wird. Darin ist keine Mehrwertsteuer enthalten. Dies ist die höchste jemals gesehene Rate. Die Regierung verdiente 441,2 Milliarden Lira mit Kfz-SCT.
Den Nachrichten von Euronews zufolge lag das Ziel zu Beginn des Jahres bei 203 Milliarden Lira. Somit wurde im Jahr 2023 mehr als das Doppelte des Solls im SCT von Kraftfahrzeugen erhoben.
Die SCT für Kraftfahrzeuge stiegen im Vergleich zu 2022 um 164 Prozent in Lira. Trotz des Anstiegs des Dollar-Wechselkurses sind die von Kraftfahrzeugen eingenommenen SCT im letzten Jahr um 84 Prozent gestiegen.
Das wertvollste Fahrzeug steht in der Türkei
Die Türkei ist das Land, das in Europa und unter den Mitgliedern der Organisation für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung (OECD) die höchste Steuer auf Neuwagenverkäufe erhält. Türkiye ist das Land, in dem die Fahrzeugpreise in Euro gemessen am höchsten in Europa sind. Im Jahr 2022 betrug der Preis für ein Fahrzeug, das in 27 Ländern der Europäischen Union (EU) in der Türkei für 100 Euro gekauft wurde, 144 Euro.
Aus einem Fahrzeug im Wert von 100 Lira werden 226 Lira
Dies ist keine Überraschung, wenn wir uns die von Kraftfahrzeugen gesammelten SCT ansehen. Denn bei Hinzurechnung von 80 Prozent SCT und 20 Prozent Mehrwertsteuer beträgt der Verkaufspreis des Fahrzeugs, dessen steuerfreier Preis 100 Lira beträgt, mindestens 226 Lira inklusive Steuern.
Auch der Anteil der aus Kraftfahrzeugen erhobenen SCT an den gesamten Steuereinnahmen brach im Jahr 2023 einen Rekord.
2023 war ein Rekordjahr
Daten des Ministeriums für Finanzen und Finanzen zeigen, dass die aus Kraftfahrzeugen erhobenen SCT in den letzten zwei Jahren ein großes Volumen und einen großen Anteil erreicht haben. Dementsprechend betrug der SCT-Umsatz mit Kraftfahrzeugen im Jahr 2023 441,2 Milliarden TL. Im Jahr 2022 betrug diese Maßnahme 167,1 Milliarden Lira.
Auch in Dollar war 2023 ein Rekordjahr. Berechnet aus dem jährlichen Wechselkursdurchschnitt des CBRT belief sich der von Kraftfahrzeugen im Jahr 2023 eingenommene SCT auf 18,6 Milliarden Dollar. Im Jahr 2022 betrug diese Maßnahme 10,1 Milliarden US-Dollar.
Vor 2022 lag der Höchstsatz im Jahr 2021 bei 7,5 Milliarden Dollar. Auch im Jahr 2023 stieg der Dollarkurs nach den Wahlen rasant an.
Der SCT-Umsatz für Kraftfahrzeuge blieb Anfang der 2000er Jahre unter 2 Milliarden Dollar. Die Sammlungen, die im Jahr 2015 6 Milliarden US-Dollar überstiegen, gingen im Jahr 2019 auf 2,4 Milliarden US-Dollar zurück. Doch dann begann der rasante Anstieg.
675 Prozent Steigerung in 4 Jahren
In Dollar ausgedrückt ist die aus Kraftfahrzeugen gesammelte SCT in den letzten vier Jahren um 675 Prozent gestiegen. In den letzten fünf Jahren zwischen 2018 und 2023 stieg der SCT-Umsatz um 417 Prozent.
Wie viel der insgesamt erhobenen Steuer stammt aus der SCT für Kraftfahrzeuge? Auch dies ist ein wertvoller Indikator.
Seit 2000 hat diese Quote bis 2020 nie wieder 5 Prozent erreicht. Während diese Quote in den ersten Jahren bei etwa 2-3 Prozent lag, stieg sie 2015 auf 4,2 Prozent. Im Jahr 2019 waren es 2 Prozent. Was bedeutet das? 2 Lira der von der Regierung im Jahr 2019 erhobenen 100-Lira-Steuer stammten aus der Sonderverbrauchssteuer, die auf Kraftfahrzeuge erhoben wird.
Im Jahr 2020 lag diese Quote erstmals über 5 Prozent. Im Jahr 2022 erreichte sie 7,1 Prozent. Im Jahr 2023 brach sie mit einem Anstieg auf 9,8 Prozent den Allzeitrekord. Von den 100 Lira Steuern, die die Regierung bisher in diesem Jahr erhoben hat, stammten 9 Lira und 80 Kuruş aus der Sonderverbrauchssteuer für Kraftfahrzeuge. Darüber hinaus ist darin keine Mehrwertsteuer enthalten.
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