Einschätzung eines pensionierten Generalleutnants über das aus einem F-4-Kampfflugzeug in Ankara heruntergefallene Teil: Es fiel aufgrund eines Kurzschlusses.

Luftleutnant im Ruhestand Erdogan KarakusBezüglich des Ersatztreibstofftanks, der sich gestern in Ankara vom F-4-Kampfflugzeug löste und auf die Fahrzeuge auf dem offenen Parkplatz fiel, sagte er: „Hier liegt keine absichtliche Aktion vor. Dieser Tank fiel automatisch, als er kurzgeschlossen wurde.“ „

Der pensionierte Luftleutnant General Karakuş beurteilte den Ersatztreibstofftank, der gestern von dem am Himmel über Ankara fliegenden F-4-Kampfflugzeug abgebrochen und auf den offenen Parkplatz der Generaldirektion der türkischen Erdöl-Aktientochter (TPAO) gefallen war. Karakuş gab an, dass F-4-Flugzeuge nur in Eskişehir fliegen und zum TEKNOFEST nach Ankara kamen, und sagte, dass sich ein solcher Vorfall nach dem Start des Flugzeugs ereignete, das sich sechs bis sieben Tage lang im freien Gelände befand. Karakuş stellte fest, dass bei dem Vorfall der Knopf zum Entriegeln des Kraftstofftanks nicht gedrückt wurde, und sagte:

„Wenn der Knopf gedrückt worden wäre, wären beide Tanks gleichzeitig heruntergefallen. Da nur ein Tank heruntergefallen ist, liegt ein Kurzschluss vor Panzerabwürfe, weil die Flugzeuge draußen warteten. In den 1970er Jahren wurden nach den Flügen Flugzeugunterstände gebaut. Der Ort, an dem die Flugzeuge nach dem Flug ein- und aussteigen, ist der Unterstand. Der Ort, an dem die Flugzeuge nach dem Flug eintreten, ist der Unterstand. Das ist er Bis zum Flug im Schutzraum gelassen, um zu verhindern, dass Staubwolken die elektronischen Systeme beschädigen. In diesem Fall regnet es. Der Grund, warum es vor dem Start nicht gefallen ist, liegt darin, dass es nicht gefallen ist. In welche Richtung fliegt das Flugzeug? „Wenn es weg muss, zieht man mit der Drehung. Durch den Zug kommt es zu einer Erhöhung der Schwerkraft. Hier gibt es keine absichtliche Bewegung. Dieser Panzer ist bereits gefallen, als er kurzgeschlossen wurde.“

„TSK kommt für den Schaden auf“

Karakuş erklärte, dass der in dieser und ähnlichen Situationen entstandene Schaden von den türkischen Streitkräften bezahlt werde: „Einige sagen: ‚Nein, Sir, sind die Fahrzeuge versichert, die Versicherung zahlt?‘ Ist die Versicherung verpflichtet, für a zu zahlen?“ „Sie tun dies, damit solche Dinge keinen Ärger verursachen.“ Die Streitkräfte zahlen den gesamten Betrag. Nehmen wir an, ein Flugzeug stürzte ab und 200 Dekaden Weizenfeld brannten. Ist das nicht passiert? Es ist passiert. Um nicht auf die Stadt zu fallen, auf die Stadt. Die Luftwaffe zahlt die gesamte Entschädigung. Das haben wir oft erlebt. Als Luftwaffe haben wir mehr als 15 erlebt. „Wir haben Märtyrer“, sagte er.

Karakuş betonte außerdem, dass die Treibstofftanks der betreffenden Flugzeuge nicht voll seien und dass es bei vollem Tank zu einer größeren Katastrophe kommen könne, und sagte: „Unsere Luftwaffe hat in dieser Hinsicht große Sorgfalt walten lassen und den Treibstoff nicht nachgefüllt.“ Sollte so etwas passieren, würde der Unfall nicht eskalieren. Liegt eine Fahrlässigkeit seitens der Luftwaffe vor? „Warum ist es abgestürzt? Es ist wegen Frost im Treibstofftank abgestürzt“, sagte er. (DHA)

KLICK – MSB: Der Teil des F-4-Kampfflugzeugs stürzte auf den offenen Parkplatz; 3 Fahrzeuge wurden beschädigt

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