Produzenten, die in Edirne Mais und Weizen anbauen, kritisierten den Anstieg des Dieselkraftstoffs. Hersteller Erdal Akgun , teilte dem Grain Board mit, dass er vor 34 Tagen Weizen verkauft habe und dass er das Geld für den Weizen, den er verkauft habe, nicht bekommen könne. HerstellerAkgun, „Der Traktor hat gestern 300 Liter Diesel verbrannt. Keine Seele kann dem standhalten, weder der Reichtum kann es aushalten, noch das Herz kann es aushalten, noch die Tasche. Unsere Taschen brannten, fingen Feuer, endeten, verwandelten sich in Asche, aber leider können wir unsere Stimmen niemandem Gehör verschaffen.“sagte.
Akgun sagte:
„Wir wissen nicht, was wir tun sollen. Zwar gibt es ein unerträgliches Defizit an Ölpflanzen, insbesondere wenn es in unserem Land ein Weizendefizit gibt, aber die Tatsache, dass Diesel so wertvoll ist und die Steigerungen anhalten, ist bereits ein Vorbote dafür, dass die Produktion in der Das Land wird an einen sehr ungünstigen Punkt kommen. Es sollte auf jeden Fall eine Analyse in dieser Angelegenheit geben. So wird es nicht gehen, niemals, niemals.“ Auf unsere Türkei warten sowohl in der Landwirtschaft als auch in der Tierhaltung schwierigere Tage. Bitte finden Sie ein Heilmittel Dafür. Der Traktor, den Sie sehen, hat gestern 300 Liter Diesel verbrannt. Weder das Herz hält dem stand, noch das Herz, noch die Tasche. Unsere Taschen brannten, fingen Feuer, Es ist vorbei, es ist Asche, aber leider können wir unsere Stimme nicht erheben gehört.
„Kann diese Mission nicht erfüllen“
Heute ist mein 34. Tag, seit wir unseren Weizen an Toprak Mahsulleri geliefert haben. Wir warten auf die Zahlung, wir haben bisher keine Zahlung erhalten. Unabhängig davon sind 34 Tage eine sehr lange Zeit. Wir können nicht verstehen, warum der Staat uns 30-40 Tage aufhält, wenn der Bauer verschuldet ist und uns alle in gewisser Weise im Nacken sitzen. Jeder will alles im Voraus von uns. Das Einkaufen bei Behörden wird immer schwieriger. Selbst bei der Agrarkreditgenossenschaft ist es sehr schwierig, Materialien, Düngemittel und Diesel zu kaufen. Sie haben unsere Grenzen nicht erhöht. Während wir früher 15-20 Tonnen Diesel kauften, gehen uns heute 3-4 Tonnen Treibstoff aus. Im Jahr 1974, während der Zypern-Friedensoperation, wurde er nachmittags dafür bezahlt, den Morgenweizen abzuladen. Spätestens innerhalb von 24 Stunden bekam er sein Geld. Wir sehen eine solche Praxis in dieser Zeit der Macht. Wir haben alle möglichen Schwierigkeiten erlebt, und sie erleben sie weiterhin. Ich möchte, dass die türkische Getreidebehörde den Bauern so schnell wie möglich bezahlt. Ich möchte, dass Landwirteorganisationen in dieser Angelegenheit Maßnahmen ergreifen. Insbesondere sagen wir, dass der Generaldirektor der Landwirtschaftskammern aus dem Schlaf erwachen sollte. Er kann diese Aufgabe nicht erfüllen. Ich fordere den Präsidenten der türkischen Landwirtschaftskammern zum Rücktritt auf.“
„Wir kommen aus diesen Regeln nicht heraus“
Hersteller Ilhami ErgulAuch, „Diesel kostete etwa 18 bis 19 Lira. Diesel kostete 40 Lira. Wir kommen aus diesen Podesten nicht heraus. Pro Tag laufen 2-3 Wassermotoren. Es gibt Hühneraugen, wir gießen sie. Bei einem 24-Stunden-Betrieb verbrennt einer davon 30 Liter Diesel, drei davon sind 90 Liter. Meine Rente beträgt 7.500 Lira. Früher reichte meine Rente für 3 Tage Dieselgeld, jetzt sind es 2 Tage“er sagte.
(PHÖNIX)
T24
