Die britische Regierung zwingt Flüchtlinge, an Bord zu gehen, und droht mit der Kürzung der Unterstützung für Unterkünfte
Eine Gruppe von Flüchtlingen, die über den Ärmelkanal nach England kamen und Asyl beantragten, wurde auf das umgebaute Riesenschiff namens Bibby Stockholm gebracht. Ein für Flüchtlingsangelegenheiten zuständiger Beamter des Ministeriums sagte, dass diejenigen, die sich weigerten, an Bord des Schiffes zu gehen, auch begannen, ihre Entscheidung aufzugeben.
Missionar Robert Jenrick sagte: „Gestern gab es eine beträchtliche Anzahl von Umsiedlungen. „In den kommenden Tagen wird es diejenigen geben, die umgezogen sind“, sagte er.
Aufgrund des umstrittenen Antrags, der aufgrund einer Reihe von Sicherheitsbedenken verzögert wurde, wird bekannt gegeben, dass bis zu 500 Flüchtlinge innerhalb der Frist für ihre Asylanträge auf dem in der Region Dorset vor Anker liegenden Schiff untergebracht werden.
Einer der an Bord beförderten Flüchtlinge beschrieb die Situation im Inneren als Gefängnis.
Ein Flüchtling sagte der BBC, er glaube nicht, dass das Schiff 500 Flüchtlinge aufnehmen könne.
Ein anderer Flüchtling sagte, dass es sauber und das Essen gut sei.
Diese beiden Flüchtlinge im Alter von 19 und 25 Jahren sagten, sie seien mit dem Flugzeug nach England gekommen, weil ihnen drohte, in ihrem Land wegen ihrer Religion strafrechtlich verfolgt zu werden.
Der 25-jährige Flüchtling erklärt die Regeln: „Das Essen ist gut, viel besser als im Hotel. Die Zimmer sind klein, aber sauber.“
Sein 19-jähriger Freund hingegen äußert sich unzufrieden und sagt, er genieße den Aufenthalt an Land mit Mitgliedern seiner Religionsgemeinschaft. Er berichtet, dass ihm gesagt wurde, dass er keine andere Wahl habe, als umzuziehen.
Ein anderer Flüchtling aus Afghanistan vergleicht das Schiff mit dem „Alcatraz-Gefängnis“ und nennt ein Beispiel für Inspektionen mit Schleusen.
„Unterkunftshilfe könnte gekürzt werden“
Flüchtlinge, die bis zum Abschluss ihrer Anträge auf dem Schiff bleiben, können das Schiff frei betreten und verlassen.
Derzeit sind Tausende Asylsuchende in Hotels untergebracht.
Die Regierung betont, dass dadurch die Hotelkosten gesenkt werden, die sich angeblich auf sechs Millionen Pfund pro Tag belaufen.
„Wir haben Briefe an diejenigen geschrieben, die sich weigerten, umzuziehen“, sagte Regierungsbeamter Jenrick gegenüber der BBC. „Ich verstehe, dass ein wertvoller Teil von ihnen seine Meinung geändert und zugestimmt hat, hierher zu kommen.“
Den Flüchtlingen wurde mitgeteilt, dass ihnen die staatliche Unterstützung in Form von Unterkünften entzogen werden könnte, wenn sie sich weigerten, umzuziehen.
Einige Menschenrechtsgruppen und Menschenrechtsorganisationen protestierten und sagten, es sei „unmenschlich“, Flüchtlinge auf einem solchen Schiff festzuhalten.
Aber die Regierung sagt, das Schiff sei treu und billiger als die Unterbringung von Flüchtlingen in Hotels.
Die stellvertretende Innenministerin Sarah Dines sagte, das Schiff werde „einfache, aber anständige Unterkünfte“ bieten und eine „starke Botschaft“ an potenzielle Flüchtlinge senden, dass „anständige, aber nicht luxuriöse Unterkünfte verfügbar sein werden“.
Das Schiff mit drei Decks und 222 Zimmern hatte vor drei Wochen im Hafen von Portsmouth angelegt.
Es wird geschätzt, dass knapp 500 Schiffe nötig sind, um alle Asylbewerber im Land in dieser Form unterzubringen. Aus diesem Grund wird interpretiert, dass dieser Schritt der Regierung eher darauf abzielt, diejenigen zu „einschüchtern“, die versuchen, den Ärmelkanal zu überqueren, als auf eine praktische Analyse.
Nach der Umsetzung des Plans wurden erstmals Einwanderer auf einem in England vor Anker liegenden Schiff untergebracht.
Organisationen und Gruppen, die sich für die Rechte von Einwanderern einsetzen, haben sich von Anfang an heftig gegen das Schiffsprojekt ausgesprochen und erklärt, dass die Unterbringung von Asylsuchenden in gefängnisähnlichen Bedingungen gegen die Menschenrechte verstoße.
Ein Sprecher der Feuerwehr- und Rettungsdienste von Dorset und Wiltshire, dem Gebiet, in dem das Schiff vertäut ist, erklärte, dass sie dem Innenministerium und der Schiffsbetreibergesellschaft ihre „Ratschläge und Kommentare“ zum Brandschutz gegeben hätten und bereit seien, „ ihre Macht nutzen, um sie durchzusetzen“, wenn dies für notwendig erachtet wird.
Der Sprecher fügte hinzu, dass es unrealistisch wäre, nähere Angaben zu den Brandschutzmaßnahmen und Evakuierungsplänen an Bord des betreffenden Schiffes zu machen, da dies die Sicherheit des Bootes und der darin untergebrachten Personen beeinträchtigen könnte.
T24
