Während die Verkäufe von Pkw und leichten Nutzfahrzeugen weiterhin Rekorde brechen, ist seit Juli ein Anstieg der Auftragsstornierungen zu verzeichnen.
Der schwierige Zugang zu Autos und leichten Nutzfahrzeugen seit der Pandemie, schnell steigende Preise, Gebrauchtfahrzeuge im Wert von mehr als 0 Kilometern, Opportunisten und Autos, die zu Investitionsinstrumenten werden, stehen auf der Tagesordnung.
Obwohl das Handelsministerium kürzlich versucht hat, einige Maßnahmen zu ergreifen, um diese Probleme zu analysieren, die aufgrund der Unfähigkeit des Automobilangebots, mit der Nachfrage Schritt zu halten, exponentiell zugenommen haben, wird die Zeit zeigen, wie lange die überfälligen Maßnahmen den Markt regulieren können.
Obwohl die Automobilbranche beim Angebot deutliche Fortschritte machte, setzte sich das Nachfragewachstum in den ersten sechs Monaten des Jahres fort. Allerdings ist es seit Juli schwierig, an Kredite zu kommen, außerdem sind die Kreditzinsen sehr hoch, die Kredithöhe und die Laufzeit, die im Vergleich zu den Fahrzeugpreisen in Anspruch genommen werden können, sind sehr begrenzt und die Fahrzeugpreise sind weiterhin hoch steigen rasant an.
Bei einigen Modellen erreichten die Preissteigerungen innerhalb von 8 Monaten 100 Prozent
Nach Angaben der Zeitung Cumhuriyet; Automobilmanager sagten, dass Auftragsstornierungen vorerst keine Auswirkungen auf den Umsatz hätten und Verbraucher, die Bestellungen stornierten, durch in der Schlange stehende Vielfraße ersetzt würden.
Es sei zwar bemerkenswert, dass bei einigen Marken bis zu 40 Prozent der Auftragsstornierungen zu verzeichnen seien, es wurde jedoch betont, dass es im September keine Umsatzprobleme geben werde, Prognosen für das letzte Quartal des Jahres seien jedoch schwierig. Die Hauptgründe für diese Unsicherheit sind der schwierige Zugang zu Krediten und die hohen Preise sowie die Möglichkeit, in den Wechselkurs einzugreifen und die Möglichkeit, dass das Auto als Anlageinstrument bestehen bleibt.
Der rasche Aufwärtstrend des Wechselkurses und die hohe Inflation führen zu einem raschen Anstieg der Automobilpreise. Er liegt immer noch im 80-Prozent-SCT-Segment aller in der Türkei verkauften Autos mit einem Hubraum von bis zu 1,6 Litern.
Unter normalen Umständen hätte die Beurteilung inzwischen erfolgen sollen, es wurden jedoch bisher keine Schritte bezüglich dieser Wette unternommen. Daher hat der Preisanstieg bei einigen Modellen seit Jahresbeginn fast 100 Prozent erreicht.
Jeden Monat Rekordverkäufe
Nach Angaben der Automotive Distributors and Mobility Association (ODMD) wurden im Jahr 2023 die höchsten Pkw- und leichten Nutzfahrzeugverkäufe in der Geschichte der Türkei erreicht. Während seit Januar jeden Monat historische Rekorde gebrochen wurden, wurden im Juli 112.459 Pkw und leichte Nutzfahrzeuge verkauft, was einem Anstieg von 115,4 Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht.
Während der Zuwachs beim Pkw-Absatz 109,4 Prozent betrug, stieg der Absatz leichter Nutzfahrzeuge um 137,5 Prozent. Betrachtet man die 10-Jahres-Umsatzdurchschnitte, so zeigt sich, dass es zu einem Anstieg von 83,1 % kam, um zu verhindern, dass der Basiseffekt zu Fehlinterpretationen führt. Im Zeitraum Januar-Juli wurden 668.000 828 Einheiten verkauft, was einer Steigerung von 63,1 Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht.
T24
