Italienischer Verteidigungsminister: Der Beitritt zum chinesischen Energie- und Straßenprojekt war eine schreckliche Entscheidung

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Italienischer Verteidigungsminister Guido CrosettoEr sagte, dass die Beteiligung der vorherigen Regierung an Chinas umfassendem Erzeugungs- und Straßenprojekt eine „schlechte Entscheidung“ sei und dass das Projekt aufgegeben werden sollte, ohne die Beziehungen zu Peking zu beeinträchtigen.

Laut einer Aussage des Guardian aus der italienischen Zeitung Corriere della Sera sagte Verteidigungsminister Crosetto am Sonntag in einem Interview mit der Zeitung, dass die Entscheidung der Regierung vor vier Jahren wenig zur Steigerung der Exporte beigetragen habe, während Chinas Exporte nach Italien im Gegenzug gestiegen seien. Crosetto sagte, diese in der Vorperiode getroffene Entscheidung sei „improvisiert und schrecklich“ gewesen.

Italien, das 2019 die Entscheidung getroffen hatte, sich am chinesischen Erzeugungs- und Straßenprojekt zu beteiligen, war neben den G7-Ländern und westlichen Ländern das einzige Land, das an dem Projekt teilnahm. der 2022 die Verwaltung des Landes übernahm Giorgia MelonyEs wurde bereits zuvor erklärt, dass die Regierung aus dem Abkommen aussteigen will.

Das Projekt „Belt and Road Initiative“ sieht den Wiederaufbau der alten Seidenstraße vor, um China mit Asien, Europa und darüber hinaus zu verbinden, mit massiven Infrastrukturausgaben für Straßen und Schifffahrtsrouten. Doch Kritiker sehen darin ein Instrument zur Ausweitung des geopolitischen und wirtschaftlichen Einflusses Chinas. Vor allem westliche Kritiker bewerteten das Projekt als eine staatlich geförderte Kampagne Chinas zur Erlangung der globalen Vorherrschaft.

Der Verteidigungsminister erklärte, dass das Hauptproblem darin besteht, einen Schritt zurückzutreten, ohne die Interessen Pekings zu beeinträchtigen. Der Zusammenhang davon Zwar ist China ein Konkurrent, aber auch ein Partner.“ er sprach.

US-Chef am Donnerstag Joe BidenNach seinem Treffen mit dem Weißen Haus im Weißen Haus sagte der italienische Premierminister Meloni, dass seine Regierung bis Dezember Zeit habe, über die Generation und den Weg zu entscheiden, und kündigte an, dass er bald nach Peking reisen werde.

In einem Interview mit dem italienischen Nachrichtensender TG5 am Samstag sagte Meloni, es sei ein „Paradoxon“, dass Italien, obwohl es ein Modul der Generation and Road Initiative sei, nicht das G7-Land mit den stärksten Handelsbeziehungen zu China sei.

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