Die Laderampe der estnischen Fähre „MS Estland“, die 1994 in der Ostsee sank und mehr als 800 Menschen tötete, wurde aus dem Wasser entfernt.
Dem Bericht der BBC zufolge wird die Laderampe der Fähre MS Estland, die aus dem Meer entfernt wurde, zu Forschungszwecken zum Hafen von Paldiski transportiert.
Mit dem Forschungsschiff Viking Reach wurden Untersuchungen im Bereich des Untergangs der Fähre in der Ostsee durchgeführt. Zwei der 137 Überlebenden, Ants Madar und Urban Lambertsson, waren an Bord des Forschungsschiffs.
Während der sechstägigen Rampenlandungsarbeiten wurden die Schiffsmodule mit einem Unterwasserfahrzeug untersucht.
1994 sank die Fähre auf dem Weg von Schweden nach Estland innerhalb von 45 Minuten inmitten riesiger Wellen, 852 Passagiere ertranken und 137 Passagiere überlebten.
Im Jahr 1997 heißt es in einem 230-seitigen Forschungsbericht estnischer, finnischer und schwedischer Experten über die Unfallursache: „Das Spiel im 56 Tonnen großen Ein- und Ausgangstor des Bugs, die Intensität des Sturms, der 8 Meter traf, und menschliches Versagen. Begriffe wurden aufgezeichnet.
Dieser Bericht wurde als nicht zufriedenstellend befunden, da er den raschen Untergang des Schiffes nicht vollständig erklären konnte.
Die „Estnische Fähre“, eines der größten Unfälle in der schwedischen Seefahrtsgeschichte, wurde 2005 erneut untersucht.
T24
