Reaktion von Akın von CHP auf den Anstieg der SCT für Kraftstoffe: Das Jahrhundert in Türkiye hat noch nicht begonnen, aber der Steigerungsrausch hat begonnen

Stellvertretender CHP-Generalführer Ahmet Akin Die Sonderverbrauchssteuer (SCT) von etwa 2,5 Lira pro Liter Kraftstoff beträgt 7,52 Lira; Er wies darauf hin, dass die Erhöhung des SCT, der etwa 2,05 Lira pro Liter Diesel beträgt, auf 7,05 Lira bei neuen Erhöhungen einen Dominoeffekt auslösen wird, da dadurch die Kosten in allen Branchen steigen werden.

Akin von CHP „Die Erhöhung der SCT für Kraftstoff wird durchschnittlich 6-7 Lira pro Zapfsäule ausmachen; Da es die Transport- und Produktionskosten erhöht, wird es neue Markt-, Markt- und Regalzuwächse auslösen. Die Regierung propagierte, dass das Jahrhundert der Türkiye beginnen würde; aber es begann eine Phase des Wachstumsbooms.“hat seine Einschätzung abgegeben.

„Schmerzrezept für Bürger in der Krise“

In seiner schriftlichen Erklärung reagierte der stellvertretende CHP-Generalvorsitzende Ahmet Akın auf den exorbitanten Anstieg der SCT-Gebühr für Treibstoff. Akın von CHP sagte Folgendes zu der Wette

„Die Regierung der AK-Partei setzt ihren Anstiegsrausch fort, den sie mit Steuererhöhungen nach der Wahl begonnen hat, mit einem exorbitanten Anstieg des SCT aus Kraftstoff. Mit der letzten SCT-Erhöhung hat der Literpreis für Kraftstoff 35 Lira und der Preis für Dieselöl 33,5 Lira erreicht. Trotz der Tatsache, dass Brent-Öl, das die Kraftstoffpreise in der Türkei bestimmt, auf den internationalen Märkten um fast 40 Prozent gefallen ist, ist die Situation um fast 40 Prozent gestiegen. Das lässt sich auch nicht erklären Entwicklungen in der Welt. Der Anstieg der SCT auf Kraftstoff und Dieselöl um fast 200 Prozent ist ein klares Zeichen dafür, dass den Bürgern in der Wirtschaftskrise, die direkt durch die Regierung der AK-Partei verursacht wurde, das bittere Rezept gegeben wurde.

„Die Reflexion an der Pumpe wird höher sein“

Da der exorbitante Preisanstieg von etwa 5 Lira pro Liter sowohl die Mehrwertsteuer als auch die Selbststeuer erhöht, wird sich dies stärker auf die Pumpe auswirken. Bekanntlich wird nach Hinzurechnung des SCT-Betrags im Kraftstoff auch die Mehrwertsteuer erhoben. Mit der Erhöhung der Mehrwertsteuer auf 20 Prozent wird die betreffende SCT-Erhöhung an der Zapfsäule mit mindestens 6 Lira pro Liter ausgewiesen. Dementsprechend werden die Kosten für ein Lager mit einer durchschnittlichen Größe von 50 Litern nach der SCT-Erhöhung um 300 Lira höher sein.

„SCT-Erhöhungen werden sich auf neue Erhöhungen auswirken“

Die Regierung, die in den vergangenen Wochen zum zweiten Mal in diesem Jahr den Beschluss zur Einführung der Kraftfahrzeugsteuer unterzeichnet hat; Jetzt hat sie den Treibstoffpreis, der in allen Branchen ein natürlicher Input ist, an der Zapfsäule um 6 Lira erhöht und damit den Weg für neue Erhöhungen mit Dominoeffekt für alle Arbeiten von der Nadel bis zum Faden geebnet. Dieser exorbitante Anstieg des Kraftstoffverbrauchs; da dadurch sowohl die Produktions- als auch die Transportkosten steigen; Unsere Bürger werden von diesem Anstieg sowohl direkt als auch indirekt mit der Erhöhung der Markt-, Markt- und Regalpreise betroffen sein. Die Erhöhung des SCT wird auch die Produktionskosten in allen Branchen erhöhen und somit zu einem Anstieg der Inflation führen.

T24