Taxifahrer, die häufig Gegenstand von Beschwerden sind, weil sie sich in Istanbul Fahrgäste und Vermittler aussuchen, stehen in der Kritik, die „Gebühr“ über eine genutzte Anwendung zu ermitteln.
Mit „inDrive“, einer der bevorzugten Anwendungen derjenigen, die in der Metropole schon länger kein Taxi mehr finden konnten, schreiben Fahrgäste im Antrag, wo sie ein Taxi nehmen und wohin sie fahren. Der Preis wird automatisch am Taxameter berechnet. Einige Taxifahrer, die die Anwendung nutzen, bieten jedoch weit mehr als diese Nummer an. Akzeptiert der Fahrgast, fährt das Taxi zum Fahrgast.
„Niemand kann einen Preis pro Kopf bekommen, außer dem Höchstpreis“
Experten zu diesem Thema sagen, dass die Verhandlungen über den Antrag, bei denen bekannt wurde, dass die Stadtverwaltung von Istanbul und autorisierte Institutionen keine Lizenzen vergeben, nicht legal sind. Vorsitzender des Verbraucherverbandes Aydin Agaoglu,In seiner Stellungnahme führte er aus, dass auch der Ausgangspunkt des Antrags und damit der Preis feststehe und dass der geforderte Mehrpreis gesetzeswidrig sei.
Ağaoğlu erklärte, dass die Tarife in Großstädten von Transport-Compliance-Zentren festgelegt werden. „Es gibt also eine Obergrenze, einen Tarif. Ansonsten kann niemand einen Preis pro Kopf bekommen. ‚Ich bekomme eine Provision.‘ Wenn er dies sagt, sollte der Bewerber es vom Taxifahrer kaufen, bei dem er einen Job findet. Er kann es nicht vom Verbraucher kaufen. Das Verbrauchergesetz erlaubt dies auch nicht. Tatsächlich sagt das Verbrauchergesetz: „Die Arbeiten und Dienstleistungen.“ „Die dem Verbraucher angebotenen Waren müssen dem Verbraucher zum letzten Preis einschließlich aller Steuern angeboten werden.“hat seine Einschätzung abgegeben.
„Eine rechtswidrige Praxis“
Fachanwalt für IT-Recht Gökhan AhiEr erklärte außerdem, dass die Nutzung von Taxis sowohl für Fahrgäste als auch für Taxifahrer einige Vorteile mit sich bringe, es jedoch gegen das Gesetz verstoße, mehr als den Taxameterpreis zu verlangen.
Ahi erklärte, dass es für den Kunden kein Problem sei, Trinkgeld zu geben, wenn der Taxifahrer mit der Fahrt zufrieden sei: „Aber sich an denjenigen zu wenden, der den höchsten Betrag zahlt, bevor die Fahrgäste aufgenommen werden, stellt einen großen unlauteren Wettbewerb und eine rechtswidrige Situation dar. Denn Taxifahren ist eine öffentliche Dienstleistung und muss gleichberechtigt dienen. Auch hier wird diese Gleichheit gebrochen.“ Denn diejenigen, die Geld haben, profitieren mehr vom Taxi. Mit anderen Worten: Es entsteht eine Situation, in der diejenigen, die nichts anderes als ein Taxameter bezahlen wollen, nicht von einem Taxi profitieren können. Diese Praxis ist streng gesetzeswidrig.“benutzte seine Worte.
Ahi wies darauf hin, dass der Antrag geprüft werden sollte, da er sonst zu Piraten-Taxifahrern führen könnte, und sagte:
„Denn selbst wenn sie lizenzierte Taxis in das System aufnehmen, haben Sie als Bürger keine Chance, dies zu erfahren. Aus diesem Grund kann es sich um ein gelbes Taxi mit Nummernschild handeln, aber tatsächlich um ein geklontes Nummernschild, oder es kann so sein.“ ein Fahrzeug einer zufälligen Farbe ohne Taxilizenz. „Es gibt mindestens einen Versicherungsschutz, den er gegeben hat. Es gibt eine persönliche Unfallversicherung, aber es gibt nicht so viel Versicherung für diese Fahrzeuge. Wer ist im Falle eines Zufalls rechtlich verantwortlich?“ Unfall? Wie wird es festgestellt? Sie sind auch ein Rätsel.
Es gibt Leute, die die App mögen und nicht mögen.
In dieser Mitte gibt es sowohl Nutzer, denen die Anwendung gefällt, als auch solche, die sie kritisieren. Einige Passagierkommentare im Rahmen des Antrags lauten wie folgt:
“ Ich gehe damit auf 150 TL, was normalerweise 70 TL sind. Taxifahrer kommen nicht, es sei denn, Sie erhöhen den Preis. Diese Praxis sollte entweder verboten oder die Preiserhöhung verhindert werden.“
„Diese Anwendung ist wirklich schön. Sie können sehen, wie viele Kilometer die Taxis entfernt sind, und Sie können den gewünschten Preis eingeben. Sie können Angebote rechtzeitig erhalten.“
„Sie überlassen es uns, zu unterstellen, dass sie einen günstigen Preis für den Benutzer anbieten, der Mindestpreis entspricht jedoch genau den üblichen Taxipreisen.“
„Offiziell handelt es sich um einen Betrug. Da steht 150 TL statt 60-70 TL. Wenn man am anderen Ort kein Taxi findet, reden die Leute über einen, aber man zwingt die Leute dazu, sie in die Irre zu führen.“
„Wenn der Taxifahrer unterwegs einen anderen Kunden findet, bricht er den Anruf mittendrin ab, und das jede Woche.“
„Ausgezeichnete App, danke.“
„Völlig kostenlos, das ist für einen Taxifahrer sehr wertvoll.“
(AA)
T24
