TESK-Leiter Palandöken: Das Taxiproblem in Istanbul wird gelöst, bevor die Schulen öffnen

Vorsitzender des Verbandes türkischer Handwerker und Handwerker (TESK) Bendevi PalandokenEr sagte, dass die Lösung des Taxiproblems in Istanbul „kurz vor der Tür“ stehe. „Istanbul ist derzeit die Stadt, in der Piratentaxis am weitesten verbreitet sind. Hierzu wird es eine Analyse geben. Das Innenministerium kennt dieses Problem sehr gut. Es wird ein Projekt für eine gründliche Analyse durchgeführt. Sie bereiten eine gemeinsame Entscheidung vor.“ mit dem türkischen Fahrer- und Reisebusverband. Dieses Problem wird gelöst, bevor die Schulen öffnen.“er sagte.

Bendevi Palandoken, nach Hürriyet gab ein Interview. Palandoken erklärte, dass sich die Zahl der Handwerker in der Türkei trotz des Bevölkerungswachstums um 25 Millionen in den letzten 20 Jahren nicht verändert habe. „Eine wichtige Handwerkererosion ist also eine Frage der Rede“genannt.

Palandöken sagte, dass sie Probleme hätten, Mitarbeiter zu finden. „Derzeit hat das Problem des mittleren Managements in der Türkei das Potenzial, sich in eine Krise zu verwandeln. Wir können keine Mitarbeiter finden. Selbst wenn man auf dem neuesten Stand der Technik ist, braucht man eine Person, die diesen Knopf drücken kann, selbst wenn man damit umgehen kann.“ alles auf Knopfdruck.hat seine Einschätzung abgegeben.

„Es wird ein System angekündigt, das sowohl den Kunden als auch den Taxifahrer angenehm machen wird“

Palandoken äußerte sich zum Taxiproblem in Istanbul wie folgt:

„Dieses Problem wurde gelöst, es wird gelöst, es ist auf dem Weg. Die Bürger haben viele Beschwerden. Auch Autofahrer sind unfair, selbst wenn sie in diesem Umfeld Recht haben. Es wird an einer gemeinsamen Analyse gearbeitet, damit sich die Bürger entspannen können. Istanbul ist es.“ Die Stadt, in der Piratentaxis derzeit am häufigsten vorkommen. Dies wird analysiert. Innenministerium Er kennt dieses Problem sehr gut. Es wird ein Projekt für eine grundlegende Analyse durchgeführt. Sie bereiten eine gemeinsame Entscheidung mit den türkischen Fahrern vor ‚ Coaches Federation. Dieses Problem wird gelöst, bevor die Schulen öffnen.

Ich gehe davon aus, dass in diesem oder nächsten Monat ein System angekündigt wird, das sowohl die Kunden als auch die Taxifahrer und andere Interessengruppen zufriedenstellt. Eine unserer Forderungen ist „kommerzieller Kraftstoff“. Schließlich hat nicht jeder ein Auto. Taxis, Kleinbusse und Busse sollten etwas günstiger betankt werden, damit die Bürger problemlos einsteigen können.“

T24