Von Sezgin Tanrıkulu an Minister Uraloğlu: Was ist der Zusammenhang und die Erklärung dafür, dass so wenige Flüge in die Provinzen Diyarbakır, Van und Mardin angeboten werden?

CHP Diyarbakır Stellvertreter Sezgin Tanrikulu, „Es ist ersichtlich, dass 34 Flüge nach Diyarbakir mit einer Bevölkerung von 1 Million 804 Tausend durchgeführt wurden. „Unsere Bürger leiden unter der geringen Zahl an Flügen sowohl in Diyarbakir als auch in anderen Provinzen im Osten und Südosten“, sagte er. Tanrıkulu fragte den Minister für Verkehr und Infrastruktur Abdulkadir Uraloğlu: „Was ist der Grund und die Erklärung dafür, dass so wenige Flüge in die Provinzen Diyarbakır, Van und Mardin angeboten werden?“fragte.

Sezgin Tanrıkulu, Minister für Verkehr und Infrastruktur Abdulkadir UralogluEr reichte eine parlamentarische Anfrage an das Präsidium der Großen Nationalversammlung der Türkei mit der Bitte ein.

In der Resolution von Tanrıkulu; Während über den Rückgang der Flüge in die umliegenden Städte, insbesondere nach Diyarbakır, gesprochen wird, wird öffentlich kritisiert, dass das Inlandsflugprogramm von Turkish Airlines die Bevölkerungs- und Passagiermobilität der Provinzen nicht ausreichend berücksichtigt. Es ist ersichtlich, dass 34 Flüge nach Diyarbakir mit einer Bevölkerung von 1 Million 804 Tausend durchgeführt werden. „Unsere Bürger leiden unter der geringen Zahl an Flügen sowohl in Diyarbakir als auch in anderen Provinzen im Osten und Südosten“, sagte er.

„Was ist der Grund und die Erklärung dafür, dass so wenige Flüge in die Provinzen Diyarbakir, Van und Mardin angeboten werden?“

Tanrıkulu stellte Minister Uraloğlu die folgenden Fragen:

„Wie viele Inlandsflüge hat Turkish Airlines zwischen dem 24.06.2023 und dem 03.07.2023 durchgeführt? Wie ist die zahlenmäßige Verteilung nach Regionen und Flughäfen? Nach welchen Kriterien legt Turkish Airlines ihre Inlandsflugpläne und Flugfrequenz fest? Steht es auf Ihrer Agenda, die Anzahl der Inlandsflüge entsprechend der Bevölkerungszahl und der Passagiermobilität der Provinzen neu zu planen? Welchen Zusammenhang und welche Erklärung gibt es für die Tatsache, dass so wenige Flüge in die Provinzen Diyarbakir, Van und Mardin angeboten werden? Liegt es an der Identität der Region und der Provinz, dass so wenige Flüge nach Diyarbakir angeboten werden?

Wer oder was ist verantwortlich und fahrlässig für die Schikanierung der Bevölkerung von Diyarbakir, indem so wenige Flüge nach Diyarbakir angeboten werden? Welche konkreten Maßnahmen werden ergriffen, um die durch eine geringe Anzahl von Flügen verursachte Viktimisierung schnell zu beseitigen, insbesondere in Diyarbakir und anderen Provinzen der Region, deren Bevölkerung über 1 Million und sogar 2 Millionen beträgt?“

T24