TCDD, das gegenüber YHT um 30 Prozent gestiegen ist, hat eine Gesamtverschuldung von über 6 Milliarden TL, von denen die Hälfte überfällig ist.

Die 30-prozentige Erhöhung der Ticketpreise für Hochgeschwindigkeitszüge durch TCDD richtete den Blick auf die Finanzstruktur der Institution, die aufgrund unqualifizierter Aufträge und schlechter Verwaltung diskutiert wurde. TCDD hat eine Verschuldung von 6,2 Milliarden TL.

Die Fahrkartenpreise für Hochgeschwindigkeitszüge, die im vergangenen Jahr fünfmal erhöht wurden, wurden in diesem Jahr zum zweiten Mal erhöht. Die Ticketpreise, die im Januar um 15 Prozent gestiegen waren, wurden mit der Entscheidung vom Vortag um 30 Prozent erhöht. So wurde die Fahrkarte für den Schnellzug Ankara-Istanbul, die 248 TL kostete, auf 323 TL erhöht.

Laut den Nachrichten von Mustafa Bildircin aus der Zeitung Birgün richteten sich die Augen nach der sukzessiven Erhöhung der Ticketpreise auf den finanziellen Sumpf, in dem sich TCDD befand. Die Staatsschulden des Instituts, die im Januar 2023 5 Milliarden 841 Millionen 766 Tausend TL betrugen, überstiegen mit dem Prestige Ende Mai 6 Milliarden TL.

im Schuldensumpf

TCDD schloss letztes Jahr mit einer Staatsverschuldung von 5 Milliarden 728 Millionen 424 Tausend TL ab. Mit dem Prestige Ende Januar des Jahres belief sich die Summe der Schulden der Institution gegenüber dem Finanzministerium auf 5 Milliarden 841 Millionen 766 Tausend TL. Nach Angaben des Ministeriums für Finanzen und Finanzen ist die Staatsverschuldung von TCDD mit jedem Monat gestiegen. Die Staatsschulden von TCDD beliefen sich im Zeitraum Februar bis Juni auf Folgendes:

Februar: 5 Milliarden 796 Millionen 598 Tausend TL

März: 5 Milliarden 981 Millionen 426 Tausend TL

April: 6 Milliarden 100 Millionen 909 Tausend TL

Mai: 6 Milliarden 203 Millionen 877 Tausend TL

überfällig

Es wurde berichtet, dass 3 Milliarden 53 Millionen TL der Schulden von TCDD gegenüber dem Finanzministerium aus überfälligen Schulden bestanden. Es wurde festgestellt, dass 3 Milliarden 149 Millionen TL der Schulden noch nicht beglichen wurden.

„Sie schieben die Schulden auf den Bürger“

TCDD, das gegründet wurde, um den Eisenbahntransport und den Eisenbahnhandel in der geeignetsten und getreuesten Form zu realisieren, strebt nicht nach Gewinn. Die ständig steigenden Verluste und Schulden beweisen, dass die Kritik „Sie schieben die Schulden den Bürgern in die Schuhe“ an der sukzessiven Erhöhung der Ticketpreise durch die Institution gerechtfertigt ist. 87 Prozent der gesamten 7 Milliarden TL-Schulden meiner vier staatlichen Wirtschaftsunternehmen (SEEs), darunter BOTAŞ und EÜAŞ, bestehen aus Schulden von TCDD.

T24