Murat Ağırel: 250 Millionen 505.000 TL zusätzliches Geld wurden in der U-Bahn-Ausschreibung des Flughafens Sabiha Gökçen gezahlt

republikanischer Schriftsteller Murat Agirel,Er schrieb, dass das Geld, das für die Fertigstellung des U-Bahn-Kontakts am Flughafen Sabiha Gökçen ausgegeben wurde, „umwerfend war und die Ausschreibung skandalöse Dinge enthielt“.

Ağırel erklärte, dass Gülermak-YSE Partnership mit einem Angebot von 169 Millionen Euro das Unternehmen war, das den niedrigsten Preis für die Ausschreibung für die U-Bahn-Ausschreibung von Sabiha Gökçen abgegeben hatte, und sagte: „Als Ergebnis der Ausschreibung, die durch Verhandlungen zustande kam Methode, ohne die Art und Weise zu wählen, die Arbeit zu erhöhen, wurden insgesamt 250 Millionen 505.000 TL zu viel bezahlt. Mit anderen Worten, dasselbe Unternehmen macht dieselben Geschäftsposten. Es werden zwei unterschiedliche Preisanträge durchgeführt“, sagte er.

schwer, in seinem ArtikelEr gab die folgenden Details der Ausschreibung bekannt:

„Während der Bau der Stadtbahnlinie fortgesetzt wird, gibt es eine Projektänderung. Zusätzliche Arbeiten, die aufgrund von Projektänderungen erforderlich sind, werden normalerweise laut Gesetz mit bis zu 20 Prozent in Dienstleistungskäufen und Herstellungsverträgen bezahlt.

Mit anderen Worten, es ist möglich, mit demselben Auftragnehmer Kosten- und Arbeitssteigerungen von bis zu 20 Prozent fortzusetzen. Behalten wir diese Informationen im Hinterkopf.

Es wird jedoch keine Arbeitsplatzaufstockung vorgenommen, und zusätzliche Arbeiten werden dem Auftragnehmer als Ergebnis der Ausschreibung „Sabiha Gökçen U-Bahn-Fußgängerkommunikationstunnel und Bauarbeiten am Hecktunnel“ (zusätzliche Arbeiten) überlassen.

Mit diesem Auftragnehmer wurde ein weiterer Vertrag im Wert von 379 Millionen 910 Tausend TL unterzeichnet, der die Ausführung der betreffenden zusätzlichen Arbeiten abdeckt.

Die Frage ist: Warum gibt es keine Stellenaufstockung, sondern eine neue Ausschreibung?

Während der Stückpreis pro Tonne „Rippeneisen“ in der ersten Ausschreibung 3.941,55 TL betrug, stieg der Stückpreis pro Tonne in der Ausschreibung für zusätzliche Arbeiten um 334,8 Prozent auf 17.138 TL.

Für „Stahlverbau“ werden 360,25 Tonnen gefordert. Während er 57,04 TL pro Tonne betrug, stieg der Stückpreis pro Tonne in der Ausschreibung für zusätzliche Arbeiten um „51.000 615 Prozent“ auf 29.000 500 TL. Der für diesen Artikel gezahlte Preis beträgt 10,6 Millionen TL…

Wenn nur die Erhöhung vorgenommen würde und der erste Stückpreis ohne das Angebot gemacht würde, wie viel würde er zahlen? Nur 20.000 548 TL. Die Differenz in der Mitte bedeutet eine zusätzliche Zahlung von 10 Millionen 606 Tausend TL.

„UmbrellaArch-Bauarbeiten“ werden auf 33.750 Metern angefordert. Während der Meter 3,04 TL kostete, stieg der Stückpreis pro Meter um 110.999 auf 3.000 380 TL in der Ausschreibung für zusätzliche Arbeiten. 114 Millionen TL wurden für diesen Artikel bezahlt.

Wenn nur die Erhöhung vorgenommen würde und der erste Stückpreis ohne das Angebot gemacht würde, wie viel würde er zahlen? Nur 102 Tausend 600 TL. Die Differenz in der Mitte bedeutet eine zusätzliche Zahlung von 113 Millionen 897 Tausend TL.

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