Reaktion des Geschäftsführers von Martı auf das Zugangsproblem: Wir können uns einen Dienst wie TAG für 3-5 Taxibarone nicht leisten

Auf Antrag der Istanbuler Transport- und Handwerkskammer wurde der Zugang zu den Carsharing-Anwendungen „Martı TAG“ und „Martı Motorcycle“ eingeführt. Martı CEO, der sagte, dass sie gegen die Entscheidung Berufung einlegen werden Oguz Alper Oktem, „Martı ist ein Unternehmen, TAG ist eine 100-prozentige juristische Dienstleistung. Erst gestern wurden wir an der New Yorker Börse mit türkischen Fahnen begrüßt. Wir vertreten unser Land in der Champions League und sind leider sehr traurig, dies hier zu erleben. Das Gerichtsverfahren ist jedoch langwierig, wir werden unsere Bemühungen fortsetzen. Wir würden keinen Service wie TAG für 3-5 Taxibarone und Eyüp Aksu anbieten, einen Service, den Istanbuler nicht mögen, aber lieben.“genannt.

Die Istanbuler Kammer der Taxifahrer reichte eine Klage ein, in der eine vorsorgliche Maßnahme gefordert wurde, und behauptete, dass illegale Transporte mit der Carsharing-Anwendung „Martı TAG“ und „Martı Motorcycle“ durchgeführt wurden. In der Petition wurde erklärt, dass die Fahrer und Passagiere von Privatfahrzeugen gegen einen Preis befördert wurden, ohne Genehmigungsdokumente von IMM, der einzigen autorisierten Institution im Stadtverkehr von Istanbul, mit dem Antrag einzuholen.Es wurde erklärt, dass er Piratenaktivitäten unterstützte. Um unlauteren Wettbewerb zu unterbinden, wurde gleichzeitig verlangt, Zugang zur Anwendung zu gewähren. Das 14. Handelsgericht erster Instanz in Istanbul entschied, den Zugriff auf die Anwendungen „Martı TAG“ und „Martı Motorcycle“ zu sperren, und gewährte eine einwöchige Berufungsfrist. In der Entscheidung, Da davon ausgegangen wurde, dass der ungefähre Nachweis durch den Kläger, dass es zu einem erheblichen Verlust in Bezug auf die Taxiunternehmen kommen würde, wenn die Umsetzungen fortgesetzt würden, wurde beschlossen, dem Antrag vorsorglich stattzugeben.‚ es wurde gesagt.

„Wir vertrauen der türkischen Justiz“

Oğuz Alper Öktem, Gründer und CEO von Martı, gab eine Erklärung zur Entscheidung des Gerichts ab, den Zugang zu verhindern. Wir waren gestern an der New Yorker Börse. Dort wurden wir mit türkischen Fahnen begrüßt. Wir sind stolz auf den Namen unseres Landes. Heute waren wir im Gerichtsgebäude von Çağlayan. Leider gibt es eine Klage der Taxibarone und Eyüp Aksu gegen Martı und TAG. In diesem Fall gibt es eine Medium-Access-Widerspruchsentscheidung. Wir werden gegen diese Entscheidung Berufung einlegen. Wir sind uns auch unserer Rechte bewusst. Wir vertrauen auch der türkischen Justiz. Hoffentlich wird es das, was wir wollen. TAG ist zu 100 Prozent legal. In der 87. Ausgabe des Straßenverkehrsgesetzes gibt es eine sehr klare Definition des Hatır-Transports, und wir haben weder von der TAG noch von einem Penny-Komitee einen Penny-Preis erhalten. Das tun wir nicht, aber leider gibt es, während wir für Istanbul arbeiten, während wir daran arbeiten, das Verkehrsproblem in Istanbul zu lösen, eine Gruppe von Machtzentren und Lobbys, die uns feindlich gesinnt sind. Was diese Taxibarone und Eyüp Aksu Istanbul angetan haben, ist genug.“genannt.

Öktem sagte, dass sie gegen die Entscheidung Berufung einlegen werden und fügte hinzu:

„Diese Mentalität ist nicht nur gegen die TAG, sie ist auch gegen Jugend, Technik und Natur. Offiziell werden Istanbuler verfolgt. Sie haben die Bilder gesehen; Offiziell, mit den Anweisungen dieser Barone, fahren Taxifahrer 12 Stunden am Tag, 7 Tage die Woche, ihre Fahrzeuge auf Rollerbenutzer. Wir haben es auch auf Twitter geteilt. Viele von uns kamen in unser eigenes Call Center und wir haben Audioaufnahmen. Lass es Bilder geben, es gibt Bilder. Das ist jetzt unmoralisch, blasphemisch. Die Situation in Istanbul ist bedauerlich. Es gibt Neuigkeiten; Wollen Sie diejenigen, die in die schmutzigen Taxis steigen und aussteigen, nachdem sie geschlagen wurden, oder wollen Sie diejenigen, die geschlagen werden? Wollen Sie diejenigen, die das Krankenhaus für den Tod ihrer Mutter und ihres Vaters nicht erreichen konnten, weil sie kein Taxi finden konnten? Wollen Sie Kinder, die die Universitätsprüfung verpasst haben? Willst du alte Tanten, die stundenlang im Regen gewartet haben? Wir haben 7,5 Millionen Nutzer in der Türkei. Die Zahl der bei TAG registrierten Fahrer ist doppelt so hoch wie die Zahl der Taxifahrer. Es ist ganz klar, dass die Unterstützung der Istanbuler hinter uns steht. Es gibt eine IPSOS-Umfrage. Bitte veröffentlichen. Laut dieser Umfrage geben 85 % der Einwohner Istanbuls an, ein Taxiproblem zu haben. Und wiederum sagen laut der Eins-zu-eins-Befragung 81 Prozent dieser Leute, dass sie denjenigen wählen wollen, der das Taxiproblem lösen wird. An dieser Stelle ist uns die Verstärkung von Istanbul sehr klar. Martı ist ein Unternehmen, TAG ist eine 100-prozentige juristische Dienstleistung. Erst gestern wurden wir in New York mit türkischen Fahnen empfangen. Wir sind in der Weltliga. Wir vertreten unser Land in der Weltliga in der Champions League und sind leider sehr traurig, dies hier zu erleben. Aber der generische Prozess ist ein langer Prozess, wir werden unsere Arbeit fortsetzen. Wir würden keinen Service wie TAG für drei oder fünf Taxibarone und Eyüp Aksu anbieten, einen Service, den die Istanbuler nicht mögen, aber lieben.“

Der Gründer und CEO von Martı, Oğuz Alper Öktem, gab bekannt, dass sie sich gestern mit Investoren in New York getroffen und gesagt haben, dass Martı das erste türkische Unternehmen sein wird, das direkt an der New Yorker Börse eröffnet wird. (DHA)

Zugang zu „Martı TAG“ und „Martı Motorcycle“ vom Gericht aus

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