Kreuzfahrten von Thessaloniki nach Izmir wurden wegen geringer Nachfrage bis März ausgesetzt.

zwischen Izmir und Griechenland. ThessalonikiDer Ropax-Verkehr (Fahrzeug- und Fahrgastschiffverkehr), der am 10. Oktober mitten in der Stadt gestartet war, wurde aufgrund der geringen Nachfrage von Fahrgast- und Transportunternehmen bis zum 31. März eingestellt.

Die Versammlung der Schifffahrtskammer (DTO) der Izmir-Zweigstelle fand im Servicegebäude der Zweigstelle statt.

Yusuf Öztürk, Leiter des Exekutivkomitees der DTO-Zweigstelle Izmir, erklärte in seiner Rede vor der Versammlung, dass der Rückgang des Welthandels auch den Seehandel unter Druck setze und dass der World Container Index in der Woche vom 24. November um 7 Prozent auf 2.404 Dollar zurückgegangen sei.

Öztürk stellte fest, dass die Fracht für 40 Container auf der Hauptstrecke Shanghai-Rotterdam, die den stärksten Rückgang verzeichnete, auf 2.192 US-Dollar fiel, sagte Öztürk: „Diese Zahl ist 84 Prozent niedriger als im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Containerfrachten haben ihre 2-Jahres-Vorteile zurückgegeben und näherten sich den Zahlen vor der Pandemie an: Laut Daten vom 25. November haben Allianzen großer Containerbetreiber 14 Prozent ihrer Linienflüge gestrichen. er sagte.

Öztürk stellte fest, dass der Rückgang der Frachtraten voraussichtlich bis zum chinesischen Neujahr andauern wird und die Frachtraten in einigen Transportkorridoren vor der Epidemieperiode zu sehen sein werden, und sagte: „Die Annahme, dass die Seetransporte im Jahr 2023 um 2,5 Prozent sinken werden und die neue Schiffe, die in den Werften landen, verstärken die pessimistischen Erwartungen weiter.“ sagte.

Öztürk sagte, dass 48.000 Passagiere mit 18 Schiffen in diesem Jahr im Rahmen des Kreuzfahrttourismus nach Izmir kamen, sagte Öztürk, dass 20.000 Passagiere mit 50 Schiffen nach Çeşme, 5.700 Passagiere nach Dikili mit 26 Schiffen und rund 450.000 Passagiere nach Kuşadası kamen 350 Schiffe.

Die Linie in der Mitte von Thessaloniki-İzmir

Öztürk erklärte, dass das Unternehmen, das eine Kreuzfahrt in der Mitte von Thessaloniki und İzmir gestartet hatte, beschlossen habe, die Reisen einzustellen, und fuhr wie folgt fort:

„Das ist keine sehr akzeptable Sache. An dieser Grenze werden seit fast 8 Jahren Studien durchgeführt. Sie zielte darauf ab, die türkischen Exportladungen schneller nach Europa zu bringen. Der Hauptgrund für die Aussetzungsentscheidung ist mangelnde Unterstützung. Ich tue es nicht verstehen, warum es keine Grundlage für diese Linie gibt. Internationale Landtransportunternehmen haben keine Grundlage für diese Linie. Er hätte sie geben sollen.“

Andererseits sagten die Beamten des Unternehmens, das die Kreuzfahrten in der Mitte der beiden Städte organisiert, dem AA-Korrespondenten, dass die Reisen in den Wintermonaten nicht genügend Nachfrage erhielten und bis zum 31 wird am Samstag, dem 3. Dezember in Izmir ankommen, am Sonntag, dem 4. Dezember zurückkehren und die letzte Reise abschließen.

T24