IMM begann mit der Entscheidung von UKOME mit der Aufnahme von 1803 Kleinbussen, die nach den fertiggestellten Schienensystemen im Überschuss waren, in das Taxisystem.
Laut den Nachrichten in Cumhuriyet teilte der stellvertretende Generalsekretär der İBB, Buğra Gökçe, die Einzelheiten der Studie mit. Gökçe erklärte, dass mit dem neuen System die Zugänglichkeit des Taxidienstes erleichtert und seine Qualität gesteigert werde.
„Wir werden von den Nummernschildbesitzern und Fahrern des Kleinbusses, der in ein Taxi umgewandelt wird, eine Verpflichtung eingehen: ‚Ich werde mein Fahrzeug in ein neues Fahrzeug mit großem Volumen und hohem Komfort verwandeln‘. Dieses Fahrzeug wird einen Sicherheitsraum zwischen dem Beifahrer und dem Fahrer haben. Für hygienische Bedingungen wird gesorgt. Es wird in Istanbulkart integriert. Es werden verschiedene Zahlungsoptionen wie Kreditkarte verwendet. Er wird zustimmen, von Kameras überwacht zu werden und eine sofortige Beschwerdebenachrichtigung zu erhalten.“
T24
