CEO von Toyota Türkei Ali Haydar BozkurtEr erklärte, dass der Besitz eines Autos kein Luxus sei, und sagte, dass diejenigen, die ein Auto kaufen möchten, einen einfachen Zugang zu Krediten haben sollten.
zitiert von Habertürk zu den NachrichtenBozkurt wies darauf hin, dass sich der Anstieg der Energiekosten in der Automobilproduktion allmählich in den Fahrzeugpreisen niederschlägt, sagte Bozkurt: „Der Anstieg der Produktionskosten im Ausland erhöht jeden Monat die Preise der Fahrzeuge in Euro. Es gibt eine Produktionsbeschränkung, die Grundpreise steigen. Die Erhöhung der Fahrzeuge um 300 Euro wird dem Verbraucher als fällige Erhöhung um 10.000 TL widergespiegelt zum SCT-System. Es scheint, dass dies für einen weiteren Zeitraum so bleiben wird“, sagte er.er warnte.
Bozkurt sagte, dass die Verbraucher über den Zugang zu Finanzmitteln nachdenken und betonte, dass das Auto kein Luxus sei. Bozkurt, „Es gibt Schwierigkeiten beim Zugang zu Krediten, der Transport zum Auto sollte kein solches Problem sein. Wer ein Auto kaufen möchte, sollte einen einfachen Zugang zu Krediten haben. Schwierigkeiten gibt es auch bei Krediten im Unternehmensverkauf. Verbraucher wollen trotz hoher Kredite Kredite bekommen.“ Zinssätze, aber es gibt niemanden. Keine Institution in einem Land mit 80 Prozent Inflation. Er will keine Kredite in Höhe von 20-25 Prozent vergeben.teilte seine Meinung.
„Auto sollte kein Anlagevehikel sein“
In Anbetracht dessen, dass der Gesamtmarkt dieses Jahr auf dem gleichen Niveau wie letztes Jahr schließen wird, sagte der CEO von Toyota Türkei: „Wenn im November und Dezember keine wundersame Anzahl von Fahrzeugen gefunden werden kann, wird der Markt bei 750.000 Einheiten enden, knapp unter dem Vorjahr. Als Toyota können wir 50.000 Verkäufe erreichen. Wenn es Fahrzeuge gäbe, hätten wir 80.000 verkauft Einheiten. Wir erwarten tausend Verkäufe.“sagte.
Bozkurt sagte, dass die Nachfrage trotz des Anstiegs der Fahrzeugpreise nicht stark zurückgegangen sei. „Die Nachfrage nach Fahrzeugen sinkt nicht aus Notwendigkeit und Gründen, um die Kosten des Geldes zu schützen. Unserer Meinung nach sollte ein Auto kein Investitionsvehikel sein, aber unter den gegenwärtigen Bedingungen ist es das geworden.“er sagte.
Als er über die möglichen Auswirkungen der Stromkrise und Rezession in Europa auf den Automobilmarkt sprach, gab Bozkurt klare Botschaften.
Ali Hayda Bozkurt, “ Wenn der Markt in Europa aufgrund der Rezession schrumpft, haben wir keine Pläne, Fahrzeuge zu bringen, die dort nicht verkauft werden können. Im Gegenteil, die Schrumpfung des dortigen Marktes wirkt sich negativ auf die Exporte der Türkei aus. Die Reduzierung der Produktion in Europa könnte den türkischen Markt schrumpfen lassen.sagte.
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