Redakteur des öffentlichen Fernsehens Ismail Saymaz verwies im Gutachten auf die Details der Bergbauexplosion in Amasra, bei der 41 Mitarbeiter ums Leben kamen. Saymaz betonte, dass es in dem Bericht zwei Feuersturmexplosionen gegeben habe, und schrieb: „Wenn es Belüftung und Methanableitung gegeben hätte, hätte dies verhindert werden können.“
Saymaz zitierte Folgendes aus dem Bericht:
„Dem Bericht zufolge ist die Luftmenge, die das Lüftungssystem in den Ofen und die Stockwerke -300 bis -350 schickt, äußerst unzureichend. Eine ausreichende und aktive Belüftung der Produktion ist kaum möglich. Untersucht wurden die Aufzeichnungen von zwei Methansensoren. Bei -320 überschritten die Methanwerte oft die Obergrenze von 2 Prozent. Der doppelte Maximalwert, den der Sensor messen konnte, und die untere Explosionsgrenze von Methangas von 5 Prozent wurden überschritten.
Für diese Kosten wurde „Dynamit geworfen“, „Stromausfall“ erklärt. Dem Bericht zufolge „sind dies keine realistischen Erklärungen“. In Anbetracht dessen, dass Methan routinemäßig 1,5 Prozent und regelmäßig 2 Prozent übersteigt, heißt es: „Man kann sagen, dass potenziell explosive Methankonzentrationen mehrfach vorhanden sind.“
Laut Saymaz lauten die Feststellungen unter 6 Überschriften im Schluss- und Meinungsteil des Berichts wie folgt:
„ Belüftung : Nicht umgesetzte Investitions- und Anpassungsprojekte zur Verbesserung der Belüftung spielten eine wertvolle Rolle bei der Entstehung des Unfalls. Unzureichende und ineffektive Belüftung ist das grundlegendste Element. Die Luftzirkulation konnte nicht in ausreichender Größe und Geschwindigkeit erreicht werden. Brennbare, explosive Gase und Stäube konnten nicht verdünnt oder aus der Umwelt entfernt werden. Die Mine wurde bei den Warn- und Alarmstufen nicht geleert, und es gab keinen Produktionsrückgang. Bei ausreichender und wirksamer Belüftung wäre das Ereignis verhindert worden.
Methanableitung: In TTK gibt es keine Methanableitung. Dies ist neben einer unzureichenden und unwirksamen Belüftung eine der Hauptursachen des Unfalls. Der Unfall hätte vermieden werden können, wenn eine Methandrainage implementiert worden wäre. Kohlenstaubaufwand Die Kohlenstaubexplosion der Feuerbüchse zeigt, dass der Aufwand mit dem Staub nicht ausreicht. Wenn man sich mit Staub befasst hätte, wären die Auswirkungen des Unfalls möglicherweise geringer gewesen.
Kontrollen : Keine Anfrage, Vorschlag oder Sanktionen für Belüftung, Methanableitung, Kohlenstauberkennung und Verschönerung im Einsatz. Das Steuersystem konnte nicht aktiviert werden. Auch dies hatte Einfluss auf das Unfallgeschehen.
Mangel an technischen Arbeitern: Es liegt auf der Hand, dass ein Ein-Schicht-Ingenieur und -Direktor nicht ausreichen wird, um alle technischen Arbeiten in verschiedenen Einheiten unter Tage zu überwachen. Dies ist auch ein Faktor bei der Entstehung des Unfalls.
Arbeitssicherheit: Arbeiter erklären, dass sie bei der Verwendung von Masken unzureichend sind und dass es Unzulänglichkeiten bei Notfallübungen gibt. Die Mängel bei Arbeitsschutzschulungen und -übungen sind die Fehlerquelle während und nach dem Unfall.“
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T24
