Hürriyet Luftfahrtautor Ugur Cebeci,Unter Hinweis darauf, dass die unbemannten Fünf-Mann-Flugtaxis namens „eVTOL“ schnell von vielen verschiedenen Unternehmen hergestellt werden, sagte er: „Schätzungsweise Hunderte von fliegenden Taxis werden in den nächsten drei Jahren in der Luft sein.“
Cebeci verwendete in seinem Artikel die folgenden Worte:
„Gerade zu Beginn wird davon ausgegangen, dass die Zahl der Flugtaxi-Einsätze in Städten wie Dubai, New York oder Los Angeles mit ihrer weit verbreiteten großflächigen Besiedlung die 10.000er-Marke überschreiten wird 250 Milliarden Dollar entstehen. Herstellerfirmen für den Flugtaxi-Markt, vor allem die Pandemie.“ Diese Unternehmen haben sich sowohl bei der amerikanischen Zivilluftfahrtbehörde als auch bei der europäischen Zivilluftfahrtbehörde EASA beworben. Die Behörden prüfen die Anträge akribisch wird über die Siedlungen fliegen. Wenn ein Konflikt ausbricht, gibt es eine große Anzahl von Anwendungen am Boden. Sie können Menschenleben und Schäden verursachen. Da die Fahrzeuge elektrisch sind, besteht keine Explosions- oder Brandgefahr, wo sie fallen.
Viele der fliegenden Taxis werden nicht von einem Piloten benutzt. Autonome Systeme werden von einem Bodenzentrum aus verwaltet. Mit den Plänen in den Städten wird es viele Parkplätze geben, eVTol-Stationen werden natürlich auch eine wertvolle Ladezentrale sein.
Auf der anderen Seite haben die Taxiunternehmen Uber und InDrive, die über die Anwendung dienen, bereits begonnen, sich für Flugtaxis zu interessieren. Es wird sogar gesagt, dass sie Maßnahmen für Investitionen ergreifen. Für welche Modelle und wie viele Flugtaxis sie sich interessieren, ist allerdings nicht bekannt. Den durchgesickerten Nachrichten zufolge sollen jedoch fliegende Taxis mit einer Kapazität von mindestens 4-6 Passagieren für sie attraktiv sein und fahrerlose Modelle bevorzugt werden.
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