Erklärung von Minister Varank zum Preis von TOGG: Es wird mit Fahrzeugen des C-Segments konkurrieren, unsere Bürger können den Preis entsprechend festlegen.
Minister für Industrie und Technologie Mustafa Varank, die Frage nach dem Preis von TOGG-Fahrzeugen in der Live-Übertragung, „Der Verkauf beginnt im März. Wie vernünftig es ist, den Preis heute zu nennen, überlasse ich Ihrem Ermessen. Es wird vom ersten Tag an mit Fahrzeugen des C-Segments konkurrieren. Unsere Bürger können den Preis entsprechend festlegen“, sagte er.gab die Antwort.
Minister Varank beantwortet die Fragen von Kübra Par und Mehmet Akif Ersoy in Habertürk auf der Field Expo in Ankara. Die Höhepunkte der Äußerungen von Minister Varank lauten wie folgt:
„Tatsächlich wollen wir nicht, dass die nationalen Projekte und technologischen Projekte der Türkei zu politischen Instrumenten gemacht werden. In diesem Sinne sehen wir das Turkey’s Car-Projekt als ein Projekt, das die türkische Automobilindustrie in ein neues Zeitalter führen wird.
Über die Einladung zu Partys
Während wir uns in dieser Situation befanden, dachten wir, dass wir den CHP-Vorsitzenden und den SUFFICIENT-Parteivorsitzenden einladen sollten. Wir haben nicht nur sie, sondern auch Abgeordnete der CHP und der UYGUN-Partei eingeladen. Lassen Sie sie kommen und diesen Stolz gemeinsam erleben. Wir wollten, dass sie heute Zeugen sind, da wir den 99. Jahrestag unserer Republik feiern. Es ist nicht wirklich etwas, was sie zeigen. Wir haben das Unternehmen zuvor gefragt: „Möchten Sie einladen?“ Sie sagten: ‚Herr Minister, es wäre eleganter, wenn Sie einladen würden.‘ Wir haben ihnen die Einladung geschickt. Dieses Geschäft hat keine politische Seite, aber sie sehen es vielleicht als politisch an. Zuvor hatte Kılıçdaroğlu gesagt: „Sie haben ein Fahrzeug eingeführt, wo wird es hergestellt, wo ist die Fabrik“, hieß es. Das Unternehmen hat alle Schritte unternommen. Das Fahrzeug wurde vorgestellt, der Grundstein für die Fabrik gelegt. Der Bau des Campus, auf dem die Massenproduktion durchgeführt wird, wurde abgeschlossen.
„Eigentlich freuen wir uns sehr über die Begeisterung der Bürger“
Die Probeproduktion hat begonnen. Am Samstag stellt unser Präsident die Fahrzeuge vor, die vom Band gelaufen sind. Es bedeutet nicht, dass das Fahrzeug, das aus der Serienproduktion stammt, schnell verkauft wird. Wenn Sie dieses Fahrzeug auf dem europäischen Markt verkaufen möchten, müssen Sie eine Typgenehmigung einholen. Fahrzeuge, die vom Band der Massenproduktion gelaufen sind, werden einer Typprüfung unterzogen. Diese Fahrzeuge werden zum Verkauf angeboten, sobald sie verifiziert sind. Ziel ist es, im ersten Quartal 2023 in den Verkauf zu gehen. Im ersten Quartal ist es ihr Ziel für 2023, etwa 17-18.000 Fahrzeuge zu produzieren. Hier starteten Serienfahrzeuge mit der Probeproduktion. Wir werden die Fabrik fertiggestellt haben und am 29. Oktober mit der Massenproduktion beginnen. Wir freuen uns übrigens sehr über die Begeisterung der Bürger.
„Ich überlasse es dem Ermessen unserer Bürgerinnen und Bürger, dass die Oppositionsführer nicht auf ein so spannendes Projekt kommen“
Normalerweise versuche ich auf jeden Fall, an einem Tag in der Woche auszugehen, ich versuche auf jeden Fall, in den Lebensmittelladen zu gehen. Es ist mir sehr wichtig, mit meiner Familie auszugehen, besonders alleine. Das sind die Jobs, die Sie davon abhalten, Ihre Dynamik zu verlieren. Ich ging zum Bäcker, um etwas zu bestellen. Ich trug TOGGs Mantel. Sagte der befreundete Angestellte: „Ist das TOGG, das Sie tragen, wie wir es kennen?“ sagte. „Wie stolz, an einem solchen Projekt zu arbeiten“, sagte er. TOGG ist seit 3 Jahren eine bekannte Marke. In der Tat, jeder weiß es. Ich überlasse es dem Ermessen unserer Bürgerinnen und Bürger, dass Oppositionsführer nicht zu einem so spannenden Projekt kommen. Das bedeutet, dass die Oppositionsführer mit einem solchen nationalen Projekt nichts zu tun haben. Wenn die Abgeordneten der Opposition kommen, werden wir sie auf die am besten geeignete Weise aufnehmen. Natürlich handelt es sich bei diesem Projekt um eine Investition der Privatwirtschaft, aber wir als Regierung haben große Verstärkungen und Gelegenheiten bereitgestellt, damit das Projekt zum Leben erweckt wird, genau wie bei anderen Projekten. Warum sollte die Unternehmensleitung Sie nach dieser Zeit einladen? Würden sie kommen, wenn sie eingeladen würden? Das sind Diskussionen, die die Arbeit überschatten. Sie sagen: „Früher sind wir hingegangen und haben stehende Ovationen gegeben.“ Tatsächlich geben sie tatsächlich stehende Ovationen.
„Wir werden versuchen, Aktien vom Markt in der Türkei zu kaufen“
Die Zahl der Menschen, die es auf der Welt mit Elektroautos geschafft haben, ist sehr gering. Es ist eine Leistung für sich, dass dieses Geschäft in so kurzer Zeit hierher gekommen ist. Das Unternehmen, das den Campus von TOGG gebaut hat, erhielt den Zuschlag für das BMW-Werk in Ungarn. Wir sprechen von einem Ökosystem. Das Autoprojekt der Türkei ist eine Fackel, die die Industrie in der Türkei verändern wird. Dies ist eine private Teilungsinvestition. Schließlich produziert das Unternehmen Fahrzeuge, schafft aber eigentlich eine Marke. Daher müssen die Marke und das Unternehmen nachhaltig sein. In diesem Sinne ist es üblich, dass das Unternehmen den Verkauf selbst plant. Es gibt ein Thema, das das Unternehmen seit dem ersten Tag sagt und das wir aus ihrem Mund zur Sprache gebracht haben. Das Unternehmen sagt, dass wir versuchen werden, Aktien vom Markt in der Türkei mit dem C-Segment zu kaufen. Derzeit bereiten wir den Markteintritt zu jedem Preis von Benzin- oder Dieselfahrzeugen vor.
„Unsere Bürger können den Preis entsprechend festlegen“
Der Verkauf beginnt im März. Wie vernünftig es ist, den Preis heute zu sagen, überlasse ich Ihrem Ermessen. Es wird vom ersten Tag an mit Fahrzeugen des C-Segments konkurrieren. Unsere Bürger können den Preis entsprechend festlegen. Elektrofahrzeuge sind viel einfacher zu warten. Wir haben viel weniger Schnitte als bei Benzin- oder Dieselfahrzeugen. Sie können diese Fahrzeuge warten, indem Sie sie viel weniger zum Service bringen. Wenn Sie sich die Kraftstoffkosten ansehen, wenn Sie abends zum Haus gehen und es aufladen, indem Sie es an die Standardbatterie anschließen, kann es auf 2 von 10 sinken. Es wird weniger an den Dienst gehen. In diesem Sinne kann TOGG hier nun eigene leistungsbezogene Vereinbarungen treffen. Wir haben ein Booster-Programm für Ladesäulen gestartet, insbesondere für das Hochgeschwindigkeitsladen.
„Wir haben die SCT von Elektrofahrzeugen um bis zu 10 Prozent gesenkt“
Wir haben Verstärkungen und Anreize für mindestens 1500 Ladestationen gegeben, mit dem Schwerpunkt auf Autobahnen. Wir werden keine Probleme mit dem Laden haben, insbesondere auf Autobahnen. EMRA führte die erforderlichen Studien und Zulassungsstudien durch. Die Vorteile nach dem Kauf dieses Fahrzeugs kommen unseren Bürgern zugute. Wir haben die SCT von Elektrofahrzeugen um bis zu 10 Prozent gesenkt. Wenn Sie die ökologischen Empfindlichkeiten und den Markt für Elektrofahrzeuge auf den Weltmärkten berücksichtigen, haben wir in der letzten Periode die notwendigen Änderungen an der SCT vorgenommen. Sowohl technologischere als auch leistungsfähigere Fahrzeuge nennen wir sie technologische Artefakte.
„Die Türkei stellt zum ersten Mal ein Auto her, das geistige Eigentumsrechte besitzt“
Als TOGG zum ersten Mal auf den Markt kam, begann es mit den Worten „Mehr als ein Auto“. Elektroautos sind keine Fahrzeuge mehr, die Sie von einem Ort zum anderen bringen. Die Mehrwerte, die Sie dem Fahrzeug mit den Anwendungen und Kooperationen hinzufügen, die Ihnen das Leben erleichtern, können dieses Fahrzeug differenzieren. Ich gebe unten ein Beispiel, wenn Sie einen Deal mit einem Unternehmen abschließen, können Sie an dem Online-Meeting teilnehmen, indem Sie die Kamera Ihres Autos verwenden. Jetzt liegt der Mehrwert in den Projekten, die Sie zusätzlich zu diesem Tool integrieren. Zum ersten Mal stellt die Türkei ein Auto her, das geistige Eigentumsrechte besitzt. Wenn Sie TOGG starten, können Sie die von drei jungen Leuten entwickelte Technologie in dieses Fahrzeug integrieren.
„Vielleicht gibt es Arbeit für die Banken“
Das Unternehmen, das die Kameras von TOGG herstellt, wurde von drei Freunden in METU Technopolis gegründet. Die von diesen Freunden entwickelten Kameras werden verwendet. Deshalb ist geistiges Eigentum wertvoll. Natürlich können Unternehmen mit Banken verhandeln, insbesondere mit öffentlichen Banken, und wir können das auch. Es gibt so etwas wie Green Finance auf der Welt. Für umweltorientierte Projekte finden Sie problemlos Finanzierungen aus dem Ausland. Unsere Banken können Finanzmittel aus dem Ausland einbringen und im Inland zur Verfügung stellen. Es kann sein, dass einige Arbeiten von den Banken erledigt werden müssen. Auf der Saha Expo stellen türkische Unternehmen ihre Werke aus, insbesondere zusammen mit der Dynamik des Privatsektors. Sie versuchen, unsere Fähigkeiten in der Verteidigungsindustrie im Ausland vorzustellen, indem sie verschiedene Geschäftstreffen und Beziehungen zu ihren ausländischen Kollegen aufbauen. Über 900 Unternehmen sind derzeit hier angesiedelt. In diesem Sinne entwickelt sich die Verteidigungsindustrie rasant zu einer der größten Messen der Welt.
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