Kurierverbandsführer Murat Tomris: Fast 200.000 illegale Einwanderer leisten allein in Istanbul Motorradkurierdienste
Stellvertretender CHP-Istanbul Yuksel Mansur Kilinc Bei einem Besuch beim Kurierverband wurde er über die steigende Zahl von Motorradunfällen und illegalen Einwanderern, die ohne Lizenz und Versicherung arbeiten, informiert. Vorsitzender des Kurierverbandes, der Yüksel Mansur Kılınç während des Treffens Informationen gab. Murat TomrisSieben Motorradkuriere starben vergangene Woche bei Verkehrsunfällen.
Mit der Angabe, dass es in der Türkei ungefähr 1 Million 300.000 Motorradkuriere und in Istanbul 600.000 gibt, behauptete Tomris, dass fast 200.000 illegale Einwanderer in Istanbul Motorradkurierdienste leisten. „Illegale Einwanderer haben begonnen, den Markt zu übernehmen. Keine Lizenz, keine Versicherung. Sie arbeiten kostengünstig für den Chef. Wenn ein Motorradkurier 300-350 Lire pro Tag kostet, arbeiten illegale Einwanderer für 150 Lira.“ sagte.
Tomris betonte, dass die Regierung sich darauf vorbereitet, den Motorradführerschein von 50 ccm auf 125 ccm zu erhöhen, und sagte laut den Nachrichten in der Real Agenda: „Sie versuchen, diesen Markt wiederzubeleben, aber wir versuchen unser Bestes, um zu überleben. Ungebildete Menschen in diesen Beruf zu lassen, führt zu Gemetzel.“
„Autokuriere sterben, weil Autokuriere keine Besitzer haben“
Yüksel Mansur Kılınç, stellvertretender CHP-Istanbul-Abgeordneter, der davor warnte, dass Motorradunfälle mit einsetzendem Regen zunehmen würden, äußerte sich wie folgt: „Die Vorschriften sind unzureichend. Motorräder sterben. Denn Bildung ist schwach. Motorkuriere werden nicht beansprucht. Die Regierung macht nicht die notwendigen Vorschriften und Schulungen. Motokurye ist heute ein unverzichtbarer Servicebereich in unseren Metropolen, insbesondere in Istanbul. Das Autokurierfeld muss zunächst in staatlichem Besitz sein. Einerseits gibt es gesetzliche Änderungen, die vorgenommen werden müssen, andererseits gibt es Arbeiten, die die Ministerien zu erledigen haben. Natürlich gibt es Missionen zu unseren Motorradkurierfreunden, ihren Vereinen und Verbänden. Der Wille, sie zusammenzubringen, ist jedoch der Wille des Staates, der die Analyse der Probleme liefern wird. Die Türkei hat in vielen Bereichen administrative Probleme, sie ist nicht zu bewältigen, es herrscht keine Harmonie. Unsere Kuriere sterben, unsere Kuriere werden verletzt … Es gibt Streit zwischen unseren Kurieren und unseren Fahrern, zwischen Kurieren und Unternehmen und Verbrauchern. Es ist möglich, dass alle Beteiligten zusammenkommen und diese Probleme lösen.“
„Die Vorschriften zur Lösung der Probleme liegen auf dem Schreibtisch der BHKW“
Kılınç erklärte, dass es notwendig sei, im Bewusstsein, dass sich das Leben auf zwei Rädern fortbewege und es sich um einen neuen Dienstleistungsbereich handele, „Alle Vorschriften zur Analyse der Probleme liegen auf dem Schreibtisch der Republikanischen Volkspartei … Wir haben sie nicht nur auf unserem Schreibtisch. Wir erhalten Verstärkung von unseren lokalen Regierungen durch Konsultationen und Harmonisierung in dieser Hinsicht.“ sagte.
T24
