Gayrettepe-3. Mit dem Flughafen Halkalı-3. Die Kosten für Flughafen-U-Bahn-Linien stiegen von 14,7 Milliarden TL auf 25,7 Milliarden TL.
Es wurde bekannt, dass die Kosten für die U-Bahn-Grenzen des 3. Flughafens Gayrettepe und des 3. Flughafens Halkalı, die das Ministerium für Verkehr und Infrastruktur von Unternehmen gebaut hat, die von der Opposition als „Fünferbande“ bezeichnet werden, um Milliarden Lire gestiegen sind.
Laut den Nachrichten von İsmail Arı aus BirGün gab die dem Ministerium angegliederte Generaldirektion für Infrastrukturinvestitionen die Kosten für die 2016 in Betrieb genommene Metro des Flughafens Gayrettepe-Istanbul mit 8 Milliarden 64 Millionen TL bekannt. Das Ministerium aktualisierte später die Kosten der von Cengiz, Kalyon und Kolin İnşaat gebauten Linie. Dementsprechend stiegen die Kosten des 37,5 Kilometer langen Projekts um 7 Milliarden 472 Millionen TL auf 15 Milliarden 536 Millionen TL.
Die Produktion der U-Bahn des Flughafens Halkalı-Istanbul, einer weiteren U-Bahn-Linie, die für den 3. Flughafen gebaut wurde, begann 2018. Es wurde berichtet, dass die Kosten für die 31,5 Kilometer lange U-Bahn-Linie mit 7 Stationen, die von Cengiz, Kalyon, Kolin İnşaat und Özgün Yapı gebaut wurde, zunächst 6 Milliarden 728 Millionen TL betrugen. Anschließend wurde festgestellt, dass die Kosten um 3 Milliarden 492 Millionen TL gestiegen sind und 10 Milliarden 220 Millionen TL erreicht haben. Somit beliefen sich die Gesamtkosten von zwei verschiedenen U-Bahn-Linien, die für den Flughafen Istanbul gebaut wurden, auf 25,7 Milliarden TL. Das Ministerium hatte zuvor angekündigt, dass sich die Gesamtkosten dieser beiden Linien auf 14,7 Milliarden TL belaufen. Mit anderen Worten, die Gesamtkosten der beiden U-Bahn-Grenzen sind um 11 Milliarden TL gestiegen.
Für Kontroversen sorgte auch die Ankündigung des Ministers für Verkehr und Infrastruktur, Adil Karaismailoğlu, in den letzten zwei Jahren fünf verschiedene Öffnungstermine für die Grenze, die aus neun Haltestellen besteht und täglich 600.000 Passagiere befördern soll. Die Eröffnung der U-Bahn, die im April 2021 in Betrieb genommen werden sollte, wurde mit der letzten Erklärung vom vergangenen August auf November verschoben.
T24
