Minister Karaismailoğlu: Wir werden die U-Bahn-Grenze zwischen Pendik und dem Flughafen Sabiha Gökçen im Oktober in Betrieb nehmen

Minister für Verkehr und Infrastruktur Adil Karaismailoğlu, erklärte, dass sie an den letzten Details der Metrolinie Pendik (Tavşantepe)-Sabiha Gökçen Airport arbeiten und sagte: „ Hoffentlich werden wir diese Linie im Oktober in den Dienst unserer Nation stellen. Durch die Bereitstellung des Themas Schienensystem am Flughafen Sabiha Gökçen werden wir auch dort den Service, den Komfort und die Sicherheit erhöhen.“ sagte.

Laut den von Foreks berichteten Nachrichten führte der Minister für Verkehr und Infrastruktur, Adil Karaismailoğlu, eine Testfahrt auf der U-Bahn-Linie Pendik (Tavşantepe)-Sabiha Gökçen Airport durch. In einer anschließenden Erklärung sagte Karaismailoğlu, dass, während die ganze Welt mit Krisen zu kämpfen hat, sie mit fast 700.000 Kollegen auf 5.000 Baustellen in der ganzen Türkei für die Zukunft der Türkei arbeiten.

Karaismailoğlu erklärte, dass sie ihre Investitionen fortsetzen, indem sie erhöhen: “ Heute sind wir beim letzten Schritt einer wertvollen Investition angelangt. Wir haben alle unsere Prozesse abgeschlossen. Wir haben gerade unsere Probefahrten gemacht. Wir erleben immer den Stolz und die Freude, den Istanbulern den Komfort der U-Bahn zu bieten, indem wir die U-Bahn-Grenze Kadıköy-Kartal im Oktober fortsetzen, die erforderlichen Untersuchungen durchführen und die nächsten Tage hinter uns lassen, zum Flughafen Sabiha Gökçen.‚ er sagte.

Karaismailoğlu, Verkehrsminister, sagte: Flughafen Sabiha Gökçen, vor Jahren der derzeitige Vorsitzende der Oppositionspartei, „soll ein Flughafen gebaut werden, auf dem keine Flugzeuge landen? Es ist eines der besten Beispiele für den Widerspruch einer Mentalität, die sagt: „Bauen Sie eine Forellenfarm in Salt Lake statt einen Flughafen für Sabiha Gökçen zu bauen“. Der Flughafen Sabiha Gökçen hat sich zu einem der führenden Flughäfen der Welt entwickelt und bedient täglich über 600 Flugzeuge und 105.000 Passagiere. Mit den von uns verhängten Sanktionen wird die Türkei die Welt sowohl am Flughafen Sabiha Gökçen als auch am Flughafen Istanbul weiterhin bedienen, indem sie ihre Servicequalität verbessert.“ sagte.

Karaismailoğlu, der den Mitarbeitern, Betreibern und Fluggesellschaften dafür dankte, dass sie auf den Flughäfen in der Türkei für Komfort sorgten, während auf den Flughäfen in Europa Chaos herrschte, setzte seine Erklärung wie folgt fort:

„Der Flughafen Istanbul hat sich zu einem der begehrtesten Projekte entwickelt“

„ Sie spiegeln diesen Stolz, diese Freude, diese Qualität, dieses Vertrauen an alle unsere Bürgerinnen und Bürger wider, sie spiegeln auch diesen vorbildlichen Dienst an der ganzen Welt wider. Trotz vieler Verleumdungen und Verleumdungen beschäftigt der Flughafen Istanbul mit einer Investition von 10 Milliarden Euro, ohne einen einzigen Cent aus den Staatskassen zu hinterlassen, auf einer Fläche von 75 Millionen Quadratmetern, ohne wirtschaftlichen Wert, heute 200.000 Menschen und Gastgeber 230.000 Passagiere täglich, mit 1.400 Flughäfen täglich, ist eines der beneidenswertesten Projekte der Welt geworden, das die Landung und den Start des Flugzeugs beherbergt. Obwohl wir keinen Cent aus unseren Staatskassen ausgeben, wird es unserem Staat während der Betriebszeit Gesamteinnahmen von 26 Milliarden Euro bescheren.„

„Wir haben einen großen Durchbruch bei der Schiene“

Karaismailoğlu erklärte, dass der Flughafen Sabiha Gökçen und der Flughafen Istanbul sehr wertvolle Werke sind, die diesem Land noch Jahrhunderte nach Ende der Betriebszeit dienen werden. Hoffentlich werden der Flughafen Sabiha Gökçen und der Flughafen Istanbul zwei der wertvollsten Säulen der sich entwickelnden und wachsenden Türkei mit den 10 größten Volkswirtschaften der Welt sein. Wir haben harte Arbeit in allen Branchen. Wir arbeiten hart mit all unseren Freunden an einer umfassenden Entwicklungsanstrengung im Land-, Luft-, Eisenbahn-, Kommunikationssektor, im Weltraum und in den Meeren. Wir haben einen großen Durchbruch bei Eisenbahnen. Im Moment befinden wir uns in einer Phase der Investitionen, die mit Eisenbahnen beladen ist. Auf unserer 4.500 Kilometer langen Hochgeschwindigkeitsstrecke, die derzeit im Bau ist, werden wir Passagiere durch unser ganzes Land befördern und leisten wertvolle Arbeit, die logistisch zum Export und zur Produktion unseres Landes beitragen wird.“sprach ein.

„Wir konnten die Menschen in Istanbul nicht dem Vergnügen anderer überlassen“

Karaismailoğlu erklärte, dass sie versuchen, in den kommenden Jahren 8 Provinzen, die mit dem Schnellzug auf der Eisenbahn verbunden sind, auf 52 zu erhöhen, und sagte:

“ Wir haben auch wertvolle Arbeiten, um die Logistikkosten und die Logistikkosten in der Produktion zu senken, indem wir unsere Häfen und organisierten Industriezonen mit den Eisenbahngrenzen verbinden. Darüber hinaus ist die Reduzierung von CO2-Emissionen einer der wertvollen Faktoren bei unseren Bahninvestitionen. Intercity-Eisenbahnen werden fortgesetzt. Auch unsere in wertvollen Metropolen und Regionen mit hoher Bevölkerungsdichte geplanten Bahninvestitionen und Bahnsystem-U-Bahn-Investitionen gehen in fieberhafter Form innerhalb der Stadt weiter. Wir haben wertvolle Investitionen in Bursa, Kocaeli, Ankara, İzmir, Kayseri und Gaziantep. Es gibt solche, die kurz vor dem Ende stehen, andere, die weitergehen. Hoffentlich werden wir unsere wertvollen Investitionen in den kommenden Tagen in den Dienst unserer Nation stellen. Wir haben 7 U-Bahn-Linien, die in Istanbul noch in Produktion sind und von unserem Ministerium übernommen werden. Unsere 260 Kilometer lange Metrolinie, die derzeit in Istanbul betrieben wird, haben wir vor 2019 fertig gestellt und in den Dienst der Istanbuler gestellt. Leider wurde trotz des Ablaufs von 3,5 Jahren nichts darauf gesetzt, und es gibt keine wertvollen Fortschritte bei den laufenden Grenzen. Als Ministerium konnten wir die Menschen in Istanbul nicht dem Vergnügen anderer überlassen und beschleunigten Ihre Investitionen. In diesem Jahr werden wir ab Oktober jeden Monat eine wertvolle U-Bahn-Grenze in Istanbul eröffnen. Wir werden unsere anderen 4 U-Bahnlinien im Jahr 2023 fertigstellen.„

„Wir arbeiten an den letzten Details“

Karaismailoğlu stellte fest, dass die Linie Kadıköy-Kartal-Pendik mit dem Flughafen Sabiha Gökçen verbunden ist, und sagte:

“ Wir haben gerade unsere Testfahrten gemacht, wir haben unsere Produktionen sehr erfolgreich abgeschlossen. Wir arbeiten derzeit an den letzten Details, einschließlich der Sauberkeit. Hoffentlich werden wir diese fertige Grenze im Oktober in den Dienst unserer Nation stellen. Zusammen mit dem Flughafen Sabiha Gökçen bringen wir mit der D100 die Stadtteile des Flughafens Sabiha Gökçen, insbesondere Pendik, wo es einen starken Bevölkerungs- und Geschäftsverkehr gibt, mit der U-Bahn. Wir werden die Viertel Pirli, Yayalar, Fevzi Çakmak und Kurtköy mit dem Prestige des Oktobers und dem Komfort der U-Bahn zusammenbringen.”