Nissan Motor und Honda Motor unternehmen Schritte, um ihre Batterieproduktionskapazität zu erhöhen, um die Entwicklung von Elektroautos zu beschleunigen.
Aufgrund der strengen Umweltauflagen japanischer Autokonzerne wird weiter nach Kooperationen gesucht, um den Umstieg auf Elektroautos zu beschleunigen.
In diesem Zusammenhang kündigte Nissan Motor an, 47 Prozent des Lithium-Ionen-Batterieherstellers Vehicle Energy zu kaufen. Details zu den Anschaffungskosten wurden nicht bekannt gegeben.
Vehicle Energy mit Sitz in Ibaraki bei Tokio liefert bereits Lithium-Ionen-Batterien für von Nissan hergestellte Autos, einschließlich des kompakten Note-Modells.
Die Anteile des Batterieherstellers Maxell und des Ersatzmodulherstellers Hitachi Astemo, die zu den bestehenden Anteilseignern des Unternehmens gehören, das nach der Vereinbarung den Status einer konsolidierten Tochtergesellschaft innerhalb von Nissan erlangen wird, bleiben erhalten.
Honda investiert in China
Honda Motor hingegen kündigte an, Ende dieses Monats in Peking ein Joint Venture mit der in China ansässigen Dongfeng Motor und der Guangzhou Automobile Group zur Produktion von Elektroautobatterien zu gründen.
Honda kündigte im vergangenen Monat an, 4,4 Milliarden US-Dollar für das Batteriewerk für Elektroautos auszugeben, das es in Zusammenarbeit mit LG Energy Solution in den USA errichten wird.
Toyota Motor gab im vergangenen Monat außerdem bekannt, dass es 5 Milliarden US-Dollar für Investitionen in den USA und Japan bereitstellen wird, um seine Batterieproduktionskapazität zu erhöhen.
T24
