Menschenschmuggler, der in Istanbul lebt: Ich bringe meine Kunden dazu, eine Verzichtserklärung zu unterschreiben

Ein in der Türkei lebender Menschenschmuggler sagte, Großbritanniens Plan, Asylbewerber nach Ruanda zu schicken, würde seine Kunden nicht abschrecken. Jane Corbin von der BBC-Sendung Panorama traf sich mit dem Menschenschmuggler in Istanbul, wo sie ihr Geschäft leitet.

Es wird dunkel, als die obere Wahrheit die knarrenden Treppen einer treuen Residenz mitten in einer namenlosen Straße in Istanbul hinaufsteigt.

Ich bin hier, um mich mit einem der Arbeitgeber des Menschenhandels zu treffen. Ich brauchte Monate, um ein Treffen mit einem seriösen Agenten zu arrangieren. Der Höhepunkt der Untersuchung von BBC Panorama darüber, wie Tausende von Migranten die Südküste Englands erreichten und Asyl beantragten.

Der Menschenschmuggler stammt aus dem Nahen Osten. Junge und weiche Stimme. Stylisch, schwarz gekleidet. Er hat zugestimmt, uns von seiner Arbeit zu erzählen, wenn wir seine Identität nicht preisgeben. Seine Verteidiger bewachen heimlich das Anwesen.

Ich sage ihm, dass Menschenhandel illegal ist. „Ich weiß, dass es illegal ist“, sagt er, „aber ich tue es im Namen der Menschlichkeit. Es ist teurer als Material. Wir helfen Menschen, wir behandeln sie richtig, wir zeigen Respekt vor Frauen. Wir respektieren nicht oder Verletzt jemanden.“

Rund 2.000 Menschen kamen im vergangenen Jahr im Mittelmeer ums Leben.

Die britische Regierung unterzeichnete im April einen Vertrag über 120 Millionen Pfund mit der ruandischen Regierung, um einige Flüchtlinge, hauptsächlich alleinstehende Männer, nach Afrika zu schicken, da Asylanträge geprüft wurden.

Die Regierung hat erklärt, das Ziel sei es, die Verfahren der Menschenhändler zu umgehen und eine Rekordzahl von Menschen daran zu hindern, den gefährlichen Kanal zu überqueren.

Mehr als 30.000 Menschen haben in diesem Jahr bisher den Ärmelkanal überquert, und diese Zahl soll auch letztes Jahr überquert worden sein.

„Egal, ob ganze Familie oder Einzelperson. Jeder zahlt den gleichen Preis“, sagt er, „eine Reise nach England kostet 17.000 Dollar.“

Wie wird es also für Menschen legal, gefährliche Seereisen in fadenscheinigen Schlauchbooten zu unternehmen?

„Unfälle können passieren. Wir versuchen, die Leute zu erschrecken und zu entmutigen“, argumentiert er.

Er sagt zu ihnen: „Dieser Weg ist gefährlich und es lohnt sich nicht. Sie könnten sterben. Ich habe seinen Eltern auch davon erzählt.“

Währenddessen zeigt es uns ein Formular. Ein risikoanerkannter Verzicht, den er von seinen Kunden unterschreiben lässt.

1. Unsere Partner und Vertreter übernehmen keine Verantwortung im Falle von Tod, Gefangennahme oder Verlust auf See während der Reise. Wir garantieren, dass es eine treue Reise wird. 2. Wenn Sie diesen Bedingungen zustimmen, unterschreiben Sie. 3. Unterschrift, Datum

Istanbul ist ein Tor mitten in Asien, dem Nahen Osten, Afrika und Europa, und dieser Handel wächst hier.

Es gibt Konkurrenz im Marketing. Menschenschmuggler nennen in den sozialen Medien je nach Destination unterschiedliche Preise.

Es werden gefälschte Pässe und britische Führerscheine verkauft. Sogar die Musterfragen, die das britische Innenministerium während der Untersuchung des Asylantrags gestellt hat.

Der Menschenschmuggler holt sie in treuen Häusern der Großstadt ab, in der etwa fünf Millionen Flüchtlinge leben. Sie werden in kleine Räume gepfercht, wo sie monatelang bleiben können, bis die Überfahrt arrangiert ist. Seine Bande kauft und liefert Lebensmittel und Wasser aus Supermärkten an Flüchtlinge.

Der Schmuggler erklärt: „Wir bringen sie in ein Haus und warten, bis alles geregelt ist.

Dann werden sie mit einem Minibus von Istanbul abgeholt und in die Berge gebracht. In Gruppen von sechs oder zehn marschieren sie zur Ägäis, einem der Schmugglerboote.

Ihr Ziel ist entweder Griechenland oder Italien.

Der Menschenschmuggler bestreitet dies, doch Gerüchten zufolge starb ein Migrant in einem seiner Boote.

Er zeigt uns einige Bilder. Dutzende junger Männer drängten sich in einem Boot, winkten, riefen und dankten dem Schmuggler. Das sind nicht nur Referenzen, sondern Beweise dafür, dass ihnen der Umstieg gelungen ist.

Das Geld, das sie für die Reise bezahlen, bleibt bei einem Mittelsmann und wird dem Schmuggler erst ausgehändigt, wenn die Familien im Glauben sind. Der Menschenschmuggler bietet sogar einen Luxus-VIP-Service für Kunden, die mehr bezahlen können.

Die Flüchtlinge erreichen dann Europa, die Küste Nordfrankreichs. Für einige ist das ultimative Ziel, den Ärmelkanal zu überqueren und England zu erreichen. An der 100 km langen Küste rund um Calais gibt es ein Netzwerk krimineller Organisationen. Dieses Netzwerk arbeitet als Agentur, die den Kunden von Menschenhändlern in der Türkei hilft, den letzten Wahn zu überwinden.

„Wir kaufen ein kleines Schlauchboot. Es kostet 10 bis 20.000 Dollar. Einer der Kunden bekommt freie Fahrt im Austausch für die Verwaltung des Bootes. Sie fahren einfach geradeaus und stellen sich bei der Ankunft der Polizei“, sagt der Schmuggler.

Jetzt will er gehen, seine Wachen haben Angst, bemerkt zu werden.

Als ich den Menschenschmuggler das letzte Mal in Istanbul sah, kaufte er gerade ein neues Boot. Seine Arbeit, ganz zu schweigen davon, dass sie auseinanderfällt, läuft immer noch sehr gut. Eine Rekordzahl von Menschen überquert immer noch den Ärmelkanal. Die britische Regierung steht vor Gericht, um zu beweisen, dass der ruandische Plan glaubwürdig und legal ist. Eine Entscheidung wird im nächsten Monat erwartet.

Fragen Sie den Schmuggler: „Wird die Strategie der britischen Regierung etwas bewirken?“ Ich frage.

„Selbst wenn sie täglich 1.000 Menschen nach Ruanda schicken, werden die Menschen nicht aufhören oder ihre Meinung ändern“, sagt er.

„Wenn sie keine Angst vor dem Tod haben, werden sie keine Angst haben, nach Ruanda zu gehen“

T24