OSD-Präsident Eroldu: Auch importierte Kleinbusse und Busse sollten der Serviceregel unterliegen

Mit der im Amtsblatt veröffentlichten Entscheidung erweiterte das Handelsministerium den Geltungsbereich des „Kommuniqués über die Einfuhr bestimmter Elektrofahrzeuge“, das Anfang dieses Jahres in Kraft trat. Mit der Meldung wurden wiederaufladbare Hybrid- und Nutzfahrzeuge zur Güterbeförderung in den Geltungsbereich der „20 autorisierten Serviceleistungen in 7 Regionen“ für Elektrofahrzeuge einbezogen, die aus Ländern importiert werden, die kein Freihandelsabkommen mit der EU haben, wie z China und Japan. Der Präsident der Automotive Industry Association (OSD) erklärte, dass die Entscheidung die inländische Produktion unterstützen werde. Cengiz EroldEr sagte, sie gehen davon aus, dass auch Nutzfahrzeuge zur Personenbeförderung in diesen Geltungsbereich einbezogen werden.

Die vom Handelsministerium erstellte Mitteilung über Änderungen der Erklärung über die Einfuhr bestimmter Elektrofahrzeuge wurde in den vergangenen Tagen im Amtsblatt veröffentlicht.

OSD-Präsident Cengiz Eroldu erklärte in seiner Stellungnahme zu diesem Thema, dass mit dem „Kommuniqué über die Einfuhr bestimmter Elektrofahrzeuge“, das am 31. Dezember 2023 im Amtsblatt veröffentlicht wurde und am 1. Januar 2024 in Kraft trat, Einfuhren aus Ländern, die kein Freihandelsabkommen zwischen der Europäischen Union (EU) und der Türkei haben, werden abgeschafft. Er erinnerte daran, dass es bei der Einfuhr obligatorisch ist, ein „Genehmigungszertifikat“ einzuholen.

In Bezug auf die Anforderungen an das Genehmigungsdokument sagte Eroldu: „Um ein Genehmigungsdokument auszustellen, wurden Verpflichtungen eingeführt, wie z. B. die Bescheinigung, dass der Importeur selbst mindestens 20 autorisierte Servicestationen in 7 geografischen Regionen eingerichtet hat, Personen, die für die Wartung und Reparatur von Elektrofahrzeugen verantwortlich sind, über ein Qualifikationsdokument verfügen müssen, und der Importeur Das Unternehmen muss in der Türkei ein Einladungszentrum mit mindestens 40 Mitarbeitern einrichten.“er benutzte seine Worte.

Eroldu erklärte, dass der Kreis der von der neuen Erklärung abgedeckten Fahrzeuge erweitert worden sei und wies darauf hin, dass die Verordnung, die bisher nur Elektroautos betraf, auch extern aufladbare Hybridautos sowie Nutzfahrzeuge zur Beförderung elektrischer und extern aufladbarer Hybridgüter umfasste.

„Es wird sich auch positiv auf die Erhaltung/Verbesserung des inländischen Fahrzeuganteils am Automobilmarkt auswirken.“

Eroldu erklärte, dass sie beobachtet hätten, dass weltweit viele Maßnahmen ergriffen worden seien, um die Wettbewerbsfähigkeit der Länder zu schützen und die Sicherheit der lokalen Verbraucher zu gewährleisten, insbesondere in den letzten Jahren, und sagte:

„Wir bewerten die von unserem Handelsministerium veröffentlichte und am 1. Januar 2024 in Kraft getretene und in ihrem Geltungsbereich erweiterte Mitteilung als positiv im Hinblick auf den Schutz der Verbraucher unseres Landes, die Gewährleistung der Servicequalität und den Schutz der Wettbewerbsfähigkeit der Automobilindustrie.“ und unsere Wirtschaft. Der Anteil inländischer Fahrzeuge am Automarkt, der in der Vergangenheit 40 Prozent erreichte, ist auf 25 Prozent gesunken Automarkt heute, wo er auf 10 % zurückgegangen ist.

„Auch die Einbeziehung von Nutzfahrzeugen in den Regelungsbereich sollte in Betracht gezogen werden.“

Eroldu erklärte, dass die Türkei zu den wertvollsten Akteuren der Welt in der Nutzfahrzeugproduktion gehöre. Eroldu erinnerte daran, dass die Türkei in diesem Jahr in der betreffenden Produktion unter den Ländern der Europäischen Union vom ersten auf den zweiten Platz zurückgefallen ist und weltweit auf Platz 9 steht, und teilte die folgenden Informationen mit:

„Der Anteil von Nutzfahrzeugen an unseren einheitlichen Exporten beträgt 35 Prozent, und der Anteil inländischer Fahrzeuge am Nutzfahrzeugmarkt beträgt etwa 40 Prozent. Es ist eine wichtige Tatsache, dass die Verschlechterung der Stabilität des Automobil-Außenhandels in der letzten Zeit aufgrund der Der Pkw-Cluster wird durch die positiven Auswirkungen unserer Nutzfahrzeugproduktion unterstützt. Aus all diesen Gründen hält es unser Handelsministerium für wichtig für die Wirtschaft unseres Landes, dass Nutzfahrzeuge für den Gütertransport in den Geltungsbereich der vom Ministerium veröffentlichten Erklärung aufgenommen wurden Gesundheitsministerium halten es auch für sinnvoll, in der kommenden Zeit auch Nutzfahrzeuge für den Personentransport in den Geltungsbereich einzubeziehen, ebenso wie Nutzfahrzeuge für den Gütertransport.

T24