Viele Staatsoberhäupter und Premierminister auf der ganzen Welt sind bei Flugzeug- oder Hubschrauberabstürzen ums Leben gekommen.
Nach dem Hubschrauberabsturz des iranischen Präsidenten Ibrahim Reisi und seiner Delegation hat die Agentur Anadolu die Informationen über die Führer zusammengestellt, die bislang weltweit bei Flugzeugunfällen ihr Leben verloren oder überlebt haben.
Am 9. Dezember 1936 kam der damalige schwedische Premierminister Arvid Lindman ums Leben, als das Flugzeug vom Typ Douglas DC-2, in dem er sich befand, kurz nach dem Start bei dichtem Nebel in Wohngebäude in der Nähe des Flughafens Croydon stürzte.
Am 7. September 1940 kam der paraguayische Präsident Marschall Jose Felix Estigarribia bei einem Flugzeugabsturz ums Leben.
Am 4. Juli 1943 starb der polnische Soldat und Staatsmann Wladyslaw Sikorski, der im Zweiten Weltkrieg die polnische Exilregierung leitete, als sein Flugzeug in Gibraltar abstürzte.
Am 16. Juni 1958 kam der damalige stellvertretende Präsident Brasiliens, Nereu Ramos, beim Absturz einer Maschine der Fluggesellschaft Cruzeiro ums Leben.
Am 29. März 1959 verstarb Barthelemey Boganda, Präsident der Zentralafrikanischen Republik und Held der Unabhängigkeit, nach dem Absturz seines Flugzeugs.
Am 18. September 1961 stürzte das Flugzeug des damaligen Generalsekretärs der Vereinten Nationen (UN) Dag Hammarskjöld, der sich auf einer Friedensvermittlungsmission im Kongo befand, im heutigen Sambia ab. 16 Menschen, darunter Hammarskjöld, kamen bei dem Unfall ums Leben.
Am 14. Mai 1966 kam der irakische Präsident General Abdulsalam Arif bei einem Hubschrauberabsturz ums Leben. Arif übernahm sein Amt im Februar 1963 durch einen Putsch.
Am 27. April 1969 starb der bolivianische Präsident General Rene Barrientos, als sein Hubschrauber in der Stadt Cochabamba abstürzte.
Am 18. Januar 1977 stürzte das Flugzeug des Typs Learjet 25 des ehemaligen jugoslawischen Premierministers Dzemal Bjedic in der Nähe der Stadt Kresevo in Bosnien und Herzegowina auf den Berg Inac. Bjedic, seine Frau und sechs Menschen kamen bei dem Unfall ums Leben.
Am 27. Mai 1979 stürzte das Flugzeug mit dem mauretanischen Premierminister Oberstleutnant Ahmet Busseyf, der am Afrika-Gipfel teilnehmen wollte, vor der Küste von Dakar ab. Busseyf kam bei dem Unfall ums Leben.
Am 4. Dezember 1980 starben der portugiesische Premierminister Françesko Carneiro und Verteidigungsminister Amaro de Costa, als ihr Flugzeug kurz nach dem Start in die Hauptstadt Lissabon stürzte.
Am 24. Mai 1981 kamen der ecuadorianische Präsident Jaime Roldos Aguilera und Verteidigungsminister General Marco Aurelio ums Leben, als das Flugzeug, in dem sie saßen, nahe der peruanischen Grenze abstürzte.
Am 1. August 1981 starb der panamaische Präsident Omer Torrijos, als das Kleinflugzeug, das er flog, in den Wald stürzte.
Am 19. Oktober 1986 stürzte ein zweimotoriges Flugzeug mit der mosambikanischen Präsidentin Samora Machel und mehreren mosambikanischen Ministern nahe der Grenze zwischen Mosambik und Südafrika ab. Bei dem Unfall kamen 33 Menschen ums Leben, darunter Machel, einige Minister und hochrangige Beamte der mosambikanischen Regierung. Bei den nach dem Unfall durchgeführten Ermittlungen wurde die Schuld des Piloten festgestellt.
Am 1. Juni 1987 kam der ehemalige libanesische Premierminister Rashid Karami durch eine Bombenexplosion in dem Hubschrauber ums Leben, mit dem er nach Beirut fliegen sollte. Die ferngesteuerte Bombe, die etwa 300 Gramm wog und hinter dem Sitz platziert war, auf dem Karami fahren würde, wurde kurz nach dem Start des Flugzeugs gezündet. Lediglich der frühere Premierminister Karami kam bei dem Unfall ums Leben.
Am 17. August 1988 stürzte ein Militärflugzeug vom Typ C-130 mit dem damaligen pakistanischen Präsidenten General Zia’ul Haq, seinen fünf Generälen und dem US-Botschafter Arnold Lewis Raphel in der Nähe von Bahawalpur, etwa 530 Kilometer südlich der Hauptstadt Islamabad, ab. Bei dem Unfall, bei dem es keine Überlebenden gab, konzentrierten sich die Forscher auf die Möglichkeit einer Sabotage.
Am 6. April 1994 wurde in der Nähe des Flughafens Kigali ein Flugzeug mit dem burundischen Präsidenten Cyprian Ntaryamira und dem ruandischen Präsidenten Juvenal Habyrimana beschossen. Es gab keine Überlebenden des Flugzeugs, das in der Gegend des Präsidentenpalastes abstürzte.
Am 26. Februar 2004 stürzte das Flugzeug mit Boris Trajkovski und seiner begleitenden Delegation in der Nähe der Stadt Mostar in Bosnien und Herzegowina ab. Acht Menschen, darunter Trajkovski und seine Berater, kamen bei dem Unfall ums Leben. Das zur Untersuchung des Flugzeugabsturzes eingesetzte internationale Komitee gab in dem der Öffentlichkeit zugänglichen Bericht nach zweijähriger Recherche bekannt, dass der Flugzeugabsturz das Ergebnis eines „Pilotenfehlers“ sei.
Am 10. April 2010 traf das Flugzeug vom Typ „Tupolew 154“ mit 96 Menschen an Bord, darunter der damalige Präsident Lech Kaczynski und seine Frau, am russischen Flughafen Smolensk ein, um an der Zeremonie zum Gedenken an das Massaker von Katyn teilzunehmen, bei dem etwa 22.000 Polen hingerichtet wurden Bei der Landung stürzte er in das Waldgebiet. Es gab keine Überlebenden im Flugzeug.
Am 5. Februar 2024 stürzte der Hubschrauber mit dem Namen „Robinson R 66“ an Bord des ehemaligen chilenischen Präsidenten Sebastian Pinera und seines Gefolges in den Ranco Lake in der Region Los Rios. Kurz nach dem Start stürzte der Helikopter aufgrund von starkem Regen und starkem Nebel in den Lake Ranco. Drei Personen konnten aus eigener Kraft in den See springen und ans Ufer gelangen. Der frühere Präsident Pinera starb, weil er seinen Sicherheitsgurt nicht lösen konnte.
Staatsoberhäupter, die Flugzeug- oder Hubschrauberabstürze überlebt haben
Am 11. April 1955 überlebte der ehemalige chinesische Ministerpräsident Zhou Enlai einen Angriff auf das von ihm für Indonesien gecharterte Flugzeug der Air India. Zhou, der seine Reisepläne in letzter Minute auf Benachrichtigung hin geändert hatte, stieg aufgrund einer kurzfristigen Änderung nicht in das Flugzeug ein. Andererseits stürzte das Flugzeug nach der Explosion der platzierten Bombe ins Südchinesische Meer. Während elf Passagiere bei dem Unfall ums Leben kamen, überlebten drei Menschen.
Am 17. Februar 1959 war Adnan Menderes, der 9. Premierminister der Türkei, 4,5 Kilometer vom Flughafen Gatwick in London entfernt, wo er das zwischen der Türkei, England und Griechenland vereinbarte Zypern-Abkommen unterzeichnete. Er überlebte das Flugzeug. Bei dem Unfall kamen 14 Menschen ums Leben, darunter der damalige Generaldirektor der Agentur Anadolu (AA), Şerif Arzık, und 7 Menschen, darunter Besatzung und Passagiere, wurden verletzt.
Am 2. Februar 1977 starb die ehemalige Königin von Jordanien, Alia Toukan, bei einem Hubschrauberabsturz in der Stadt Tafila. Toukans Ehemann, König Hussein bin Talal, überlebte den Unfall. Der damalige jordanische Gesundheitsminister Mohammed Bauhir kam bei dem Unfall aufgrund von starkem Regen und Sturm ums Leben.
Im Juni 1994 verlor der britische Monarch Charles III., der damalige Prinz von Wales, aufgrund starker Winde die Kontrolle über das Flugzeug, das er flog, was zum Absturz des Flugzeugs führte. Obwohl bei dem Vorfall niemand verletzt wurde, entstand ein Schaden von mehr als 1 Million Dollar.
T24
