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Die Entscheidungsverhandlung zum Zugunglück in Çorlu findet heute statt

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Heute findet die Entscheidungsverhandlung zum Fall des Zugunfalls im Bezirk Çorlu in Tekirdağ im Jahr 2018 statt, bei dem 25 Menschen, darunter 7 Kinder, starben und 328 Menschen verletzt wurden.

Während bei der letzten Anhörung in dem Fall, an der 13 Angeklagte beteiligt waren, im Februar mit einer Entscheidung gerechnet wurde, wurde die Anhörung mit der Begründung, dass die endgültigen Verteidigungserklärungen der Angeklagten nicht angenommen wurden, auf den 25. April verschoben.

Der Fall wird um 09.30 Uhr GMT im öffentlichen Bildungszentrum Çorlu verhandelt.

Mısra Öz, die bei dem Unfall ihren Sohn Oğuz Arda Sel verlor und eine der bekanntesten Verfechterinnen des Falls ist, sagte in ihrer Erklärung gegenüber BBC Turkish, dass „sie die Verhaftung der Verantwortlichen sehen wollen“.

CHP-Vorsitzender Özgür ÖzelIn seiner heutigen Rede auf der Clustersitzung im Parlament sagte er, dass er morgen an der Anhörung teilnehmen werde.

Özel erinnerte an sein Versprechen nach dem Prozess, an dem er am 29. Februar teilnahm: „Ich werde am 25. April mit einer viel größeren Menschenmenge hier sein“, sagte Özel: „Morgen werden wir uns im Santral Park in Çorlu treffen und das Recht nutzen, friedlich zu marschieren.“ hinter den Müttern, um ihre Schreie zu begleiten und mit ihnen vor Gericht zu gehen.“ „Ich werde morgen den festgelegten Weg in Richtung Halle gehen, lasst die Mütter von Çorlu nicht allein, diejenigen, die mich lieben, sollten mir folgen“, sagte er .

Obwohl er von der Türkischen Arbeiterpartei (TİP) zum Hatay-Abgeordneten gewählt wurde, ist er immer noch inhaftiert. Kann AtalayIn der Erklärung, die er auf seinem Social-Media-Konto teilte, sagte er: „Dieser Fall ist nicht nur ein rechtlicher Prozess, sondern auch eine Gewissensfrage.“

Atalay sagte: „Es sollte unsere bürgerliche Pflicht sein, den Schmerz der Familien derjenigen anzuhören, die bei diesem Massaker im Jahr 2018 ihr Leben verloren haben, und ihre Forderungen nach Gerechtigkeit zu unterstützen. Wenn wir jedoch zusammen sind, ist es für die wirklich Verantwortlichen möglich.“ dass die sozialen Morde strafrechtlich verfolgt werden und dass sich ähnliche Katastrophen nicht wiederholen.“

Mısra Öz: Wir werden die Verantwortlichen nicht loslassen

Das sagte Mısra Öz, die bei dem Unfall ihren 9-jährigen Sohn Oğuz Arda Sel verlor, in ihrer Erklärung gegenüber BBC Turkish.

Mısra Öz, von nun an: „ Geschäftsführer der damaligen Zeit, die höhere Verantwortung hatten und deren Stimme nicht einmal berücksichtigt wurde İsa ApaydınUnd Veysi Kurt„Sie werden die stellvertretenden Geschäftsführer und Bürokraten nicht loslassen.“erzählt.

Öz erklärte, dass sie die Angelegenheit vor ein höheres Gericht und sogar vor den Europäischen Gerichtshof für Menschenrechte bringen werden. „Die Öffentlichkeit kennt im Grunde die wahren Verantwortlichen. Die in der Justiz wissen es auch, aber leider tun sie nicht das Notwendige.“Er benutzte den Ausdruck.

Mısra Öz, die neulich die Fotos der bei dem Unfall ums Leben gekommenen Kinder auf ihrem X-Konto geteilt hat, sagte: Diese Kinder, die gestern den 23. April nicht feiern konnten, haben morgen einen Schauprozess, der seit 6 Jahren läuft. Wir stehen vor einem Rechtssystem, das die drei oder fünf verantwortungslosen Männer, die für ihren Tod verantwortlich sind, nicht vor Gericht stellen und befragen kann. Natürlich wird er dafür zur Verantwortung gezogen.“er schrieb.

Was ist passiert?

Der Zug, der mit 362 Passagieren und 6 Arbeitern vom Bezirk Uzunköprü in Edirne nach Istanbul Halkalı fuhr, entgleiste am 8. Juli 2018 in der Nähe des Bezirks Sarılar in Çorlu und überschlug sich.

Turgut Kurt, der als Manager bei der 1. Regionaldirektion TCDD Halkalı und der 14. Eisenbahninstandhaltungsdirektion arbeitete, wurde von der Generalstaatsanwaltschaft von Çorlu, Özkan Polat, Leiter der Straßeninstandhaltung und -reparatur, der in der Çerkezköy Road arbeitete, als schuld an dem Unfall befunden Der Wartungschef, der Straßeninstandhaltungschef, der Grenzinstandhaltungs- und Reparaturbeamte Celaleddin Çabuk und der Brückenchef Çetin Yıldırım, der bei den Staatsbahnen der Republik Türkei (TCDD) arbeitet und im Mai den jährlichen Generalinspektionsbericht unterzeichnet hat, wurden zu 2 zu 15 Haftstrafen verurteilt Jeweils zwei Jahre wegen „fahrlässiger Tötung und Körperverletzung“. Beim 1. Obersten Strafgerichtshof von Çorlu wurde eine Klage gegen bis zu 100.000 Gefangene eingereicht.

Später stieg die Zahl der Angeklagten auf 13; Der Staatsanwalt, der seine Stellungnahme auf der Grundlage des Falles abgab, gab an, dass aufgrund des Unfalls der regionale Wartungsdienstleiter Mümin Karasu, der 14. Eisenbahnwartungsleiter von Halkalı, Turgut Kurt, und der Straßeninstandhaltungschef Özkan Polat, die bei der TCDD 1. im Dienst waren Die Regionaldirektion habe „durch bewusste Fahrlässigkeit Tod und Körperverletzung herbeigeführt“. Er forderte, dass sie für das Verbrechen des „Seins“ bestraft und verhaftet werden.

Staatsanwalt, TCDD 1. Regionalleiter Nihat Aslan, 1. Regionalleiter Stellvertretender Leiter Levent Muammer Meriçli, 1. Regionaler Stellvertreter des Wartungsdienstes, verantwortlich für Überbau Levent Kaytan, 1. Regionaler Stellvertreter des Wartungsdienstes, verantwortlich für Infrastruktur Nizamettin Aras, Grenzwartungsreparaturbeamter Celaleddin Çabuk, Er wollte Brückenchef Çetin Yıldırım, Straßenkontrolleur Burhan Ortancıl, Ingenieur Deniz Parlak, Kubilay Başkae und Meisteringenieur Tevfik Baran Önder werden wegen „einfacher Fahrlässigkeit“ bestraft.

Familien, die ihre Verwandten und ihre Anwälte verloren haben, lehnen das Gutachten ab und wollen, dass leitende Angestellte von TCDD und das Verkehrsministerium in den Prozess einbezogen werden.

Anwälte der Familien sagen, dass die derzeitigen Angeklagten aufgrund „möglicher Absicht“ bestraft werden sollten, weil „sie keine Maßnahmen ergriffen haben, um das Ergebnis zu verhindern“, die Strafe nicht herabgesetzt werden sollte und leitende Manager auf jeden Fall vor Gericht gestellt werden sollten.

Mümin Karasu, der einzige inhaftierte Angeklagte des Unfalls, wurde im November 2022 freigelassen. Somit sind in diesem Fall keine weiteren Angeklagten inhaftiert.

In dem im Rahmen der Akte eingegangenen Gutachten aus dem Jahr 2018 wurde festgestellt, dass Turgut Kurt und Özkan Polat sowie Brückenchef Çetin Yıldırım und Linienwartungs- und Reparaturbeauftragter Celalettin Çubuk mit der Begründung grundsätzlich schuldig waren nicht die erforderlichen Kontrollen und Inspektionen durchführen.

Nach den Bemühungen der Familien und ihrer Anwälte wurden erneut Ermittlungsverfahren vor Ort durchgeführt und neue Gutachten eingegangen.

Im Gutachten aus dem Jahr 2021 wurde darauf hingewiesen, dass der Durchlass im Unfallbereich seine Lebensdauer überschritten habe, im ergänzenden Gutachten aus dem Jahr 2023 wurde die Hauptschuld TCDD zugeschrieben.

 

T24

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